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Das wird klappen 29. 03. 2006 — Nach dem Tigra TwinTop bringt Opel jetzt auch den Astra mit faltbarem Blechdach. Und er kann einiges besser als die Konkurrenz. Platz für zwei Erwachsene plus zwei Kinder Sardinien. Opel astra twintop kofferraum schliet nicht » Fotosafari.guru. Ausgerechnet Sardinien. Hier präsentiert Opel den Astra TwinTop – und schon fällt jedem anwesenden Journalisten sofort das Wort Sardinenbüchse ein: Beide haben einen Blechdeckel, es wird lecker, wenn der Verschluß aufgemacht wird, und drinnen geht's saueng zu. Nee, Ölsardinen und Klappdachcabrio – diesen Zusammenhang können die Marketing-Strategen von Opel eigentlich nicht gewollt haben. Haben sie auch nicht. Die italienische Mittelmeerinsel wurde nicht nach dem heringsartigen Schuppenträger benannt, sondern stammt vom griechischen "Sandalyon" ab, was soviel wie Fußabdruck bedeutet. Und wer je eine Sandale trug, weiß Frischluft durchaus zu schätzen. Von wegen Sardinenbüchse... Lassen wir das und zitieren lieber aus Opels Pressetext: "Auf den ersten Blick erinnert der familientaugliche Viersitzer an einen durchtrainierten Sportler.
Bekomme ich vom Handy nicht upgeloadet Perfekt!!! So hatte ich mir das fast gedacht, wollte nur auf Nummer sicher gehen bevor da nachher gar nix mehr aufgeht;-) Ich habe den Deckel noch ab und komme so ohne Probleme an die Schraube. Werkzeug auch genug;-), dann kann ich ja morgen früh direkt weitermachen. Bin jetzt auf dem Weg nach Hause. Vielen Dank!!!! von blue AstraCab » Mi 15. Feb 2017, 19:43 von Y32SE » Do 16. Feb 2017, 03:06 Jow, ich hab auch son Bild! Dateianhänge (107. Opel Astra TT läßt sich der Kofferraum nicht mehr Öffnen (Auto, Reparatur, Autofahren). 38 KiB) 5051 mal betrachtet von blue AstraCab » Do 16. Feb 2017, 19:57 Meins war halt Blick durch die Durchlade;-) Und ja richtig: Wenn die Kappe drauf ist, kommt man nicht an die 13er Schraube. demnach werde ich die wohl auch weglassen jetzt oder ein Loch rein machen um notfalls an die 13er zu kommen. Ich konnte dann heute den Kofferraum so öffnen wie beschrieben mit dem Werkzeug wie zu sehen;-) Kofferraum dann offen mit dem Bügel dran: Hier sieht man das ich erstens bei der Montage den Deckel falsch hreum drauf gemacht habe und sich dadurch höchst wahrscheinlich der Pin am Stellmotor ausgehangen hat.
Sollte da irgendein Problem kommen bleibt der Deckel ohne Nachbearbeitung erstmal zu. Denn selbst wenn man die Torxschrauben herausbekommt (die ja ziemlich winzig sind) kommt man immer noch nicht vernünftig an die 13er ran, weil die Kappe nach oben abgenommen werden muss. von Y32SE » Fr 17. Feb 2017, 16:04 Der hat ja ne Verwendung! Damit kannst du die Ventilkappen abdrehen ohne dreckige Finger zu bekommen! triple-t von triple-t » Di 13. Jun 2017, 13:47.. leider das gleiche Problem. Notöffnung ausgehakt... Hat schon mal jemand durch die Ski-Durchreiche den Deckel entfernt, und kann mir sagen wie ich das am "gschicktesten" anstelle, und vor allem welche Torx-Größe ich brauche? Astra h twintop kofferraum öffnen nicht youtube. Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe! LG Micha
Und der VW Eos wird ebenfall mit einem ähnlichen Faltdachprinzip auf den Markt kommen, ist aber wegen bereits eingestandener Probleme bei der Feinabstimmung zwischen Verdeck und Karosserie noch nicht auf dem Markt. Hersteller: Opel Typ: Astra Twin Top Karosserie: Cabrio/Roadster Motor: Vierzylinder-Turbobenziner Hubraum: 1. 998 ccm Leistung PS: 170 PS Leistung kW: 125 kW Drehmoment: 250 Nm Von 0 auf 100: 9, 5 Sek. Astra h twintop kofferraum öffnet nicht erkrankt. Höchstgeschw. : 224 km/h Verbrauch (ECE): 9, 2 Liter CO 2 -Ausstoß: 218 g/km Kraftstoff: Super bleifrei Kofferraum: 440 Liter umgebaut: 205 Liter Preis: 27. 265 € Reuter dagegen ist sich sicher, dass Opel den avisierten Termin der Markteinführung am 20. Mai einhalten wird, obwohl der Twin Top in nur 17 Monaten entwickelt wurde. Als Gründe dafür führt er ein schlagkräftiges Team, eine flexible Organisation und die Unterstützung zahlreicher Supercomputer an. Außerdem wird das Auto, anders als der Vorgänger, nicht mehr als Auftragsarbeit bei Bertone, sondern im Astra-Werk in Antwerpen gebaut.
blue AstraCab Kofferraum öffnen, Notentriegelung funktioniert nicht Ich brauche dringend Hilfe, ich hab nen richtigen Bock geschossen:-/ Der Kofferraum öffnet nicht mehr, weil am Stellmotor scheinbar das weisse Plastik abgebrochen ist. Somit arbeitet der Motor mit OP Com zwar aber der Seilzug wird nicht gezogen. Ich habe im Kofferraum die Verkleidung soweit ab und das komplette Schloss ist zugänglich. Es muss ja auch eine Möglichkeit geben den Deckel auf zu bekommen wenn der Seilzug mal reist. Wie komme ich da am besten dran? Geht der Deckel auf wenn ich die mittlere Schraube 13er Kopf am Schlosshaken herausdrehe? Bekomme ich die Rücksitze ohne Zugang zum Kofferraum ausgebaut? Das blöde ist auch noch das die Rückleuchten nicht verschraubt sind, also ist Fahren schlecht damit. Dabei muss er am Freitag angemeldet werden, da ich meinen F dann verkauft habe. Astra h twintop kofferraum öffnet night lights. Ich hoffe auf schnelle Hilfe wer da was weis Y32SE Champ Beiträge: 1168 Registriert: So 19. Aug 2012, 19:35 Wohnort: Marl Hat sich bedankt: 2 Mal Danksagung erhalten: 21 Mal Beitrag von Y32SE » Mi 15.
Ähnlich wie im Dreitürer ist auch das Fahrgefühl. Lenkung und Bremse sprechen spontan an. Die Schaltung ist bei schnellen Gangwechseln manchmal widerspenstig. Windgeräusche werden erst ab 130 km/h vernehmbar. Gut zu diesem Säusel-Charakter paßt der 140 PS starke 1, 8-Liter-Vierzylinder. Er ist kaum zu hören und läuft vibrationsfrei. "Flott genug ist er auch", findet die Kollegin von der Zeitschrift "Petra". Ein bedeutendes Urteil – gehören Frauen doch zur wichtigsten Zielgruppe. Der ebenfalls lieferbare 105-PS-1, 6-Liter dürfte indes Mühe haben, das 1, 5 Tonnen schwere Cabrio lustvoll zu beschleunigen. Technische Daten: R4, vorn quer • vier Ventile pro Zylinder • zwei obenliegende Nokkenwellen • Hubraum 1796 cm³ • Leistung 103 kW (140 PS) bei 6300/min • max. Drehmoment 175 Nm bei 3800/min • Frontantrieb • Sechsganggetriebe • Einzelradaufhängung • Kofferraum offen/geschlossen 205/440 Liter • L/B/H 4476/1831/1414 mm • Reifen 205/55 R 166 • Leergewicht 1515 kg • Spitze 209 km/h • 0–100 km/h in 11, 4 s • Verbrauch 7, 7 l S/100 km • Preis: 25.
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