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#1 Hallo Ihr lieben Leut' Heute habe ich zum ersten Mal meinen neuen Helm mit PinLock Visier benutzt. Beim Saubermachen (wie bisher unter fließendem Wasser) ist mir Wasser zwischen das Visier und den PinLock-Einsatz gelaufen. Dieses Wasser ist jetzt dort gefangen. Es lässt sich nicht herausschütteln, abwischen kann ich es nur, wenn ich den PinLock-Einsatz rausmache. Wie macht Ihr denn das? Jedesmal (auch unterwegs) den PinLock-Einsatz rausmachen kann doch nicht wahr sein – oder? Vielen Dank schon mal für die zahlreichen Tipps T1000 #2 Ich hab zwar kein solchers Visier, aber wie wärs das einfach nicht unter fließendem Wasser zu machen??? Pinlock visier wechseln on youtube. Würd einfach nen Lappen nass, bzw. feucht machen und damit innen und außen drüber wischen. Sollte doch funktionieren, oder!? #3 Nur den nassen Lumpen nehmen hat halt das Risiko, sich mit anhaftendem Sand das Visier (vor allem das PinLock) zu zerkratzen. Deshalb nehme ich immer gerne viel Wasser - meistens sogar noch etwas Spüli dazu, dann lösen sich die Fliegen besser und das Visier wird schlierenfrei.

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Auf Wunsch übernehmen wir für Dich dann auch die Nachrüstung. So reinigst du ein Pinlock-Visier Zum Reinigen deines Pinlock Visiers, entfernst du zunächst das Visier von deinem Helm. Dann hältst du die Pinlock Scheibe unter laufendes, warmes Wasser und reinigst es mit einem Mikrofasertuch. Auch für die Trocknung verwendest du ein solches Tuch. So schonst du die empfindliche Scheibe vor Kratzern. Achtung: Achte darauf, dass du das Silikon beim Wischen nicht beschädigst oder runterwischst. Jetzt nur noch bei gutem Licht überprüfen ob alles sauber ist und das Pinlock Visier wieder einsetzen. Fertig. Pinlock Visiere und Pinlock Helme bei POLO Im POLO Onlineshop findest du alle Arten von Pinlock-Visieren. Als Einzelteil, getönt sowie ungetönt und in verschiedensten Größen. Natürlich auch mit dem passenden Helm für Damen oder Herren. PinLock-Visier – wie saubermachen? - Motorradkleidung - Motorrad Online 24. Wenn du schon dabei bist, deine Motorradbekleidung und Protektoren upzugraden, schaue dir auch unsere getönten Visiere, Visierabdeckungen, Visiermechaniken und andere Artikel für Biker an.

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Hab mich selbst nie so richtig mit dem Pinlock-Konzept anfreunden können, wenns beschlägt bevorzuge ich die Niki-Lauda-Mundatmung (also nach unten);)

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Scheuern soll es auch nirgends. Gruß T1000 #13 Hast du ein Ersatzvisier? Also ich hab ein getöntes und ein normales, und wenn es weiter weggeht nem ich beide mit und an das unbenutzte kommt der Pin-Lock ran und das is in ner Visiertasche. #14 Ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass es den Sommer über Abends so kalt wird, dass die Scheibe anlaufen würde. Vo daher denke ich, das auch Bad Ninja meinte, dass du das Dingens einfach daheim lassen solltest. #15 Stimmt das war mein eigendlicher Gedanke #16 Das wird' ich dann auch so machen. Dann kommt das PinLock halt erst im Herbst zum Einsatz. Auf die Norwegen-Reise im August will ich es aber auf jeden Fall mitnehmen. Bad Ninja: Du erwähnst eine Visiertasche. Ist das Visier da drin auch gegen Knicken geschützt? Ich denke da an meine Gepäckrolle. Da drin geht es nicht immer besonders sanft zu. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Im Tankrucksack habe ich eher keinen Platz für ein verpacktes Visier. Kann man das PinLock auch alleine in die Visiertasche tun? Ich nehme an, Visiertaschen gibt es im einschlägigen Motorradzubehörhandel zu kaufen – oder?

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Wenn Du dann nicht permanent anhältst, um das Visier von innen zu reinigen, ist ein Weiterfahren fast nicht mehr möglich. Ein Pinlock-Visier anzubringen schafft hier Abhilfe! Durch das stabile Luftpolster zwischen dem Außenvisier und dem innen liegenden Pinlock kühlt dieses nicht mehr erheblich ab und Dein Atem setzt sich nicht mehr an der Scheibe ab. Selbsttönenes Pinlock Visier. Die Folge: Fahrspaß ohne Einschränkungen zu jeder Zeit! Welche Pinlock-Visiere gibt es? Pinlock-Visiere werden von verschiedensten Herstellern passgenau zu den dazugehörigen Helmen angeboten. Das angenehme dabei für Dich ist, dass Du Dir beim Kauf nur wenig Gedanken machen musst: Wo bei anderer Motorradbekleidung Körpergröße, Schrittlänge und ähnliches genau beachtet werden müssen, musst Du für ein neues Pinlock-Visier ausschließlich den Hersteller Deines Motorradhelmes kennen und kannst schon das passgenaue Pinlock einbauen! Selbst die Suche nach der richtigen Bestellgröße entfällt, da Pinlock-Visiere immer in Einheitsgrößen produziert und geliefert werden.

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Du siehst einfach nur ein dunkles Loch, welches es zu treffen gilt. Die Abschnitte zwischen den Tunnels sind gleissend hell. Habe mein helles Visier vor jeder Einfahrt aufgeklappt, damit ich da etwas sehe. Dort ein selbst einstellendes Visier oder Sonnenbrille einzusetzen, wäre grob fahrlässig. Würde kurz hinter der Tunneleinfahrt ein defektes Fahrzeug auf der Bahn stehen, wirst Du nie erfahren können was passiert ist. In heimischen Gefilden geht es glücklicherweise geordneter zu. Gute Markierungen, Fahrzeuge fahren beleuchtet, usw.. Trotzdem denke ich, das die nachtönenden Scheiben nicht flott genug sein können, um sicher zu stellen, dass eine zügige Adaption der Augen stattfindet. Der Helligkeitswechsel von Land auf Waldstrecke wäre schon schrecklich langsam. Zuletzt bearbeitet: 05. Pinlock visier wechseln. 2016 #9 Vielen Dank für die Antworten Hatte nur gehofft das jemand die Pinlock Version benutzt und seine Erfahrungen schildern kann. Biete Bekleidung SHOEI PINLOCK klar für Visier CX-1 / CX-1V SHOEI PINLOCK klar für Visier CX-1 / CX-1V: SHOEI PINLOCK klar für Visier CX-1 / CX-1V, OVP, 10€ inkl. Briefversand nach D Info (ät) watisdat (dot) com Pinlock-Problem Pinlock-Problem: Hallo zusammen, an meinem neuen HJC RPHA 70 Helm ist eine Pinlock-Scheibe verbaut, die an zwei Stellen am Visier anliegt, wo sie es eigentlich...

Oft reicht hier auch die in den Helmvisieren integrierte Antifog-Beschichtung nicht mehr aus und die einzige Lösung ist anhalten, Visier öffnen und alles sauber wischen. Mit einem Pinlock ist das nicht mehr nötig! Ein Pinlock-Visier ist eine Kunststoffscheibe, die mit einer rund um das Gesichtsfeld laufenden Silikondichtung versehen ist. Über zwei Kunststoff-Pins an den Seiten wird dieses sogenannte Innenvisier am Hauptvisier befestigt und sorgt durch den Silikonrand für ein geschlossenes Luftpolster zwischen beiden Visieren. Pinlock visier wechseln insert. Wichtig: Ein Pinlock-Visier und eine Antifog- Beschichtung sind nicht das gleiche! Mit Antifog-Beschichtung (auch Anti-Beschlag) ist meist ein mit einem speziellen Spray behandeltes Visier gemeint. Pinlock einbauen: Wie verbessert es Deine Sicht? Jeder Motorradfahrer wird die Erfahrung gemacht haben, dass gerade an kalten Wintertagen oder bei Regen das Visier des Helmes von innen beschlägt. Das liegt daran, dass der Unterschied zwischen der Außen- und der Helminnentemperatur zu groß wird und sich der Wasserdampf Deiner Atemluft am kalten Visier absetzt.

July 8, 2024, 10:28 am