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Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung einen stabilen Schmierfilm. Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: API GL-4 MAN 341 Type Z1 MAN 341 Type E1 MB 235.
Ich finde das Öl zu zäh. Schau mir auch nach was flüssigerem aber kaputt geht das Getriebe dabei nicht, es ändert sich lediglich die Schaltbarkeit im kalten Zustand #12 Servus Um das ganze jetzt einmal aufzulösen.... Zuerst sexzylinder ich hab das FALSCH aufgefasst und leide auch sehr blöd intrapretiert! *** TUT MIR LEID *** Ich war heute Morgen bei der BayWa Technik in Obing mit der aktuellen Schmierstoffliste von FENDT! Hab zwei Werstattmeistern die Liste vorgelegt und Meine Datenkarte mit Fahrgestellnummer! Getriebeöl sae 85w 90 gl4 battery. Beide haben mir bestätigt das für *MEINEN* Farmer 309 LSA / FWA 186 GL5 SAE 85W90 laut der Schmierstoffliste von FENDT freigegeben ist und sie dieses beim Service auch einfüllen bei den Modellen. Die aktuelle Liste gilt laut aussage der BayWa vor der BA.... Man findet in der aktuellen Liste *KEIN* GL4 mehr.... Hier noch mal der Auszug aus der 2020/2021er Liste Irgendwie stehe ich völlig auf dem SCHLAUCH und weiß langsam nicht mehr was ich glauben soll und was nicht! #13 Hallo zusammen, ich persönlich halte mich an die Vorgaben des Herstellers bei der Ölerei da macht man auf jeden Fall mal kein Fehler Grüße aus dem Hochschwarzwald #14 in der Tat findet man widersprüchliche Angaben.