Teneriffa Süd Abflug
Der Verkauf und die Protokollierung findet in Duisburg statt. Persönlich ist Ihr erscheinen nicht notwendig. Transportunternehmen zu verkaufen er. Sie können den Verkauf bei einem Notar Ihrer Wahl an Ihrem Wohnort gegenzeichnen. Name, Sitz, Zweck, Gegenstand des Unternehmens, Gesellschafter und Geschäftsführer werden nach Ihren Wünschen eingesetzt/ergänzt. Der Kaufpreis ist vor der Protokollierung zu zahlen. Die Notarkosten übernimmt der Käufer.
Da gibt es gesetzliche Fristen. Nebenbei, die Umtragung kann nur mit einem Notar sowie dem zuständigen Registergericht erfolgen. Sehen Sie mal, welche Vorteile solch ein Forum bieten kann. Wer hat was von Scheck gesagt??? Es gibt sogar das Angebot den Betrag in 3 Monatsraten zu zahlen. Und, solche Reaktionen wie die Ihre zeigen mir jedoch klar, das ich in der Auswahl meiner E-Mail Adresse richtig liege. Ernsthafte Interessenten bekommen natürlich meine volle Adresse usw. per Mail mitgeteilt. Und wie gesagt, durch die strengen GmbH Gesetze ist es auch nicht möglich sowas anonym zu machen. Ich wünsche Ihnen weiterhin viel Erfolg beim Umsetzen Ihres Vorhabens. Mfg 7 Hi Grani, diese Transporte kenne ich. Ich habe vor Jahren mal in einer Spedition geschafft, die auch diese Sachen gemacht hat. Unsere Ladestellen waren z. Verkauf eines Transportunternehmens › COVENDIT. b. Cemar, Maranello Edil Cerani, usw. Ich kenne auch noch die Wahnsinnswartezeiten für Kommissionsware ( Fensterbänke). Habt Ihr dort auch einen Vorholer, bzw Lager? Wir hatten dort einen Partner in Alpo.
Dort wurden auch die Böcke wieder abgelegt, so das sich jeder fahrer dort welche holen konnte. 8 Zu Ladestellen vermutlich soll das Cremar heißen und die anderen liegen in Sassuolo-Maranello. Vorholer machen wir selbst, da nur noch für 2 LKW die eine Firma in Frage kommt. Der andere lädt auch manchmal 2 Tage bis er voll ist. Vor 5 Jahren ist von meinem Wohnort der Kollege in Italien in Insolvenz gegangen da wurde bei dem am Lager viel abgestellt und umgeschlagen. Letztes Jahr ist dann der Bundesweite wo wir 4 Niederlassungen bedient haben, da war auch immer sammeln angesagt. Nur eins wenn ein Marmorspedi 1, 5-2 Tage sammelt dann hat er auch Geld verdient. Es ist ein großer Unterschied ob geladen wird im Terminal Hangartner für REWE, halbe Std. voll und 1100 Euro oder 26 to a 80 plus 35 Euro pro Ladestelle. Transportunternehmen zu verkaufen berlin. Es sind eben keine Rennfahrer Ladungen. Für den Fahrer meist schlecht aber den Unternehmer gut. Das einzige Problem ist es laufen nicht mehr die Mengen was mal war. Vor 10 Jahren saßen Donnerstagsabends 40 Deutsche Fahrer beim Napolion zum essen und heute 4-5 plus die Fahrer die sich keine Mahlzeit leisten können.