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1995 probleme mit der klimaanlage audi a6/c4 bj. 1995: Hallo Freunde begrüße euch alle! ich habe einen Audi A6, 2. 5TDI mit 140PS, bj. 1995, so und jetzt meine klimaanlage funktioniert nicht... Probleme mit der Klimaanlage Audi A4 Probleme mit der Klimaanlage Audi A4: An meinem Audi A4 Baujahr 2005 funktioniert die Klimaautomatik nicht mehr. Klimaanlage Passat 3C kühlt nicht (Lösung) | Dieselschrauber. Während auf der Fahrerseite bei eingestellten 21 Grad alles... Probleme mit der Klimaanlage bei A6 Probleme mit der Klimaanlage bei A6: Hallo, aus den Lüftungsdüsen tritt zu wenig Luft aus, Kalte und Warme. Mein Sohn hat vermutet das es an den Drüsen liegt, das die eventuell... Probleme mit Steuergerät d. Klimaanlage Probleme mit Steuergerät d. Klimaanlage: Hallo, ich habe seit kurzer Zeit ein Problem mit der Klimaanlage. Sie lässt sich nicht mehr einschalten, da jedesmal die Sicherung Nr 16 (10A)...
Probleme mit Klimaanlage Diskutiere Probleme mit Klimaanlage im VW Touran (1T1) Forum im Bereich VW Touran; Meine Klimaanlage funktioniert wieder mal nicht, aufgefallen ist mir das erst als es das letzte Mal richtig heiß war. Letzten Sommer hat sie noch... Meine Klimaanlage funktioniert wieder mal nicht, aufgefallen ist mir das erst als es das letzte Mal richtig heiß war. Letzten Sommer hat sie noch ganz normal gearbeitet. Kann das nur am Kompressor liegen (er wird angesteuert, wenn man die Klima einschaltet), oder sind andere Fehler denbar? Ein Kollege, der Mechaniker ist wundert sich, dass auch die Lüfter nicht anlaufen... Wir haben auch den Flachriemen abgenommen, die Eingangswelle zum Kompressor lässt sich einwandfrei drehen, bei Fremdversorgung der Magnetkupplung (? ) mit 12 V ist absolut kein Geräusch zu hören. Danke vorweg für eure Infos! volgi Schau mal hier: Probleme mit Klimaanlage. Passat b8 klimaanlage kühlt nicht und. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren fuchs_100 Erfahrener Benutzer Moderator Dabei seit: 07.
71 Außen am Fahrersitz: Memorytasten. Bei Fahrzeugen mit Rückenmassagefunktion entfällt Taste 3. und Sicherheitshinweise →E...
O. dann bleibt nur noch die Verkabelung. ( Steuergerät fehlerhaft lasse ich bewusst weg, ganz auszuschließen ist das natürlich nicht) Prüfen wir also die Verkabelung. Wie ihr im Schaltbild oben schön erkennen könnt, das Ventil N280. An Pin 1 Braun/Schwarz sollten wir 31/Masse anliegen haben. Schnell geprüft. Probleme mit Klimaanlage. An PIN 2 liegt unser Signal an, welches von J255 Klima Steuergerät kommt, Kabelfarbe Grün/Schwarz. Und eben dieses Kabel wollen wir nun durchmessen. Wie am Besten erkläre ich euch gleich. Ihr baut das Bedienteil (inkl. Steuergerät) aus, auf der Rückseite erwarten euch die Stecker siehe Bild oben. Laut Schaltbild und Steckerbelegung sollte an Stecker C an PIN 18 das Grün/Schwarze Kabel anliegen. Wenn der Fehler statisch gespeichert ist, könnt ihr euer Multimeter nehmen und das Kabel durchmessen von Stecker C Pin18 zu Pin 2 am abgezogenen Stecker am Regelventil (Steckerseite zum Steuergerät). Ihr solltet Durchgang haben. Ich bevorzuge aber immer die Methode unter Last das Kabel zu prüfen.
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In dem ersten Szenario gehen wir davon aus, dass ein Fehler gespeichert ist, ich nehme den der in der Regel, wenn wir ein elektrische Problem haben, hinterlegt ist. Regelventil für Kompressor Unterbrechung (im VCDS ist noch die Bauteile Bezeichnung N280 hinterlegt) Fehler speichern und versuchen zu löschen, Auto starten, Klima einschalten, Fehler wieder vorhanden JA/NEIN. Sehr oft ist der Fehler statisch. Passat b8 klimaanlage kühlt nicht heute. 2 Ursachen, Unterbrechung/Übergangswiderstand Verkabelung oder defekt von N280 Regelventil. Stecker vom Regelventil abgezogen, Widerstandsmessung Pin 1 gegen Pin 2 am Stecker zum Kompressor, Sollwert 10-12 Ohm. Wird der Wert nicht erreicht bzw. haben wir sogar Unterbrechung ist die Angelegenheit klar, Regelventil defekt. Mittlerweile gibt es für den Fall Rep-Sätze, sodass man nicht den ganzen Kompressor Neu machen muss. Kleiner Tipp: Ich habe mir sagen lassen, dass das Ventil ziemlich hartnäckig ist bei der Demontage, ordentlich Druck mit Stickstoff soll da Abhilfe schaffen;-) Ist das Regelventil allerdings I.
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Wenn Sie später antworten möchten, können Sie dies bis spätestens 30. Juni per E-Mail an tun Wir hoffen, Sie um den April 2022 wieder in Frankenau zur neuen Mitgliederversammlung begrüßen zu dürfen. Wir wünschen allen gute Gesundheit und hoffen, Sie bald zu sehen! Mit freundlichen Grüßen, Vorstand E. F. e. V.