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Rückgabeort ist unser Verkaufsort: Senger Traktorteile GmbH, Ludwig-Erhard-Str. 4, 67246 Dirmstein Sie können das gebrauchte Öl persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie uns das Altöl auch auf eigene Kosten zurück senden. Bitte achten Sie auf geeignete Behältnisse, die das Altöl auf dem Transportweg nicht verlieren und von außen sauber sind. Weiterführende Links zu "5 Liter SAE 20 - Regular Motorenöl unlegiert" Verfügbare Downloads: Eigenschaften des Artikels mehr Eigenschaften "5 Liter SAE 20 - Regular Motorenöl unlegiert" Inhalt: 5 Liter Viskosität: SAE 20 Gummiprofil 0, 5 m 5, 90 € * Inhalt 0. 5 Meter (11, 80 € * / 1 Meter) ca. 1 bis 3 Werktage
Wagner Classic Motorenöl SAE 20W/50 unlegiert Artikelnummer: 460 5 1 2 Unlegiertes, mineralisches Mehrbereichsöl ohne Reinigungszusätze, geeignet für klassische Benzin- Und Dieselmotoren ohne Ölfilter. Kategorie: Motorenöle für Oldtimer ab 10, 01 € 10, 01 € pro 1 l inkl. 19% USt., zzgl. Versand Wählen Sie bitte die gewünschte Gebinde aus. Beschreibung Bewertungen Beschreibung: Unlegiertes, mineralisches Mehrbereichsöl ohne Reinigungszusätze, geeignet für klassische Benzin- Und Dieselmotoren ohne Ölfilter. Entwickelt speziell für hochdrehende Motoren und für den ganzjährigen Betrieb, insbesondere einsetzbar auch bei niedrigen Temperaturen. API/Epoche: SA 1900-1970 Durchschnittliche Artikelbewertung Kunden kauften dazu folgende Produkte Ähnliche Artikel
WAGNER Oldie-Einbereichsmotorenöl SAE 20 unlegiert Dieses Einbereichsmotorenöl ist ein aus speziellen, sorgfältig ausgewählten Raffinaten hergestelltes, unlegiertes Motoröl und eignet sich insbesondere für Oldtimer ohne Hauptstrom-Ölfilter, weil es keine Reinigungs- und Schmutztrage-Additive (DD-Additive) enthält. Unlegierte Einbereichsöle von WAGNER sind oxidationsstabil, nicht schäumend, besitzen ein ausgezeichnetes Viskositäts- Temperaturverhalten und garantieren eine einwandfreie Schmierung bei tiefen und hohen Temperaturen. Unlegierte WAGNER Einbereichsmotorenöle verhalten sich neutral gegenüber Weißmetallen, Buntmetall- Legierungen und Dichtungsmaterialien in klassischen Fahrzeugen und entsprechen der Spezifikationen: API - SA. Dieses Motoröl ist auch zur Verwendung in Motorrad-Motoren mit Mehrscheibenkupplung im Ölbad (Naßkupplung / Ölbadkupplung) geeignet.
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