Teneriffa Süd Abflug
Mit derGockel Suche bin ich auf den einzigsten Beitrag in diesem Forum gestoßen. Da ich ein VW habe, und AudiFan bin- leider finde ich... TT 8n Frage zu PS Unterschied TT 8n Frage zu PS Unterschied: Also, mein 8n hat 1, 8 l und 180 PS. Das gleiche Modell mit Allradantrieb, hat 225 PS. Wo kommt der PS Unterschied her? Die Hardware ist bei... Unterschied Blitz- und Minikredit? Unterschied Blitz- und Minikredit? : Servus! Audi quattro reifen unterschiedliche profiltiefe 2017. Muss für eine größere Reparatur an unserem Wohnwagen leider kurzfristig einen Kredit aufnehmen. Bin grad am recherchieren und mir werden... Audi F4H Vorderachse unterschiedliche Bremswirkung Audi F4H Vorderachse unterschiedliche Bremswirkung: Hallo, war gerade bei DEKRA wegen HU. Alles tiptop, nur bei der Betriebsbremse 1 gibt es unterschiedliche Bremsergebnisse. Rechts: 340 daN (... Unterschied Mulitronic Getriebe 114kw zu 120kw Unterschied Mulitronic Getriebe 114kw zu 120kw: Was ist der Unterschied zwischen beiden bekomme in Moment kein 120kw getriebe, könnte aber ein 114 sofort haben!
Die Torsen-Quattros hatten bis jetzt 50/50, die neuen sportlichen Modelle (RS4, S5,... ) haben 40/60. Die Haldex-4Motions, äh... Haldex-Quattros, sind solange kein Schlupf auftritt Fronttriebler. #7 Also der B6 hat definitiv keine 50/50, denn ich habe Mittwoch meine neuen Reifen aufziehen lassen und die hinteren Reifen waren kurz vor der Verschleiß Vorderreifen hatten noch einiges mehr an Profil drauf. Der TT, jedenfalls der alte, hatte auch die hydraulischer Lamellenkupplung, nicht nur der alle Modelle mit quer eingebautem Motor. #8 Alles ab A4 aufwärts hat das Torssendiff drinnen und somit 50/50 oder bei den neuen sportlichen 40/60 Ausnahme R8 der hat eine Lamellenkupplung oder sowas in der Art. Audi quattro reifen unterschiedliche profiltiefe model. Den Verschleiss kann ich nicht nachvollziehen, weder am S4 noch am A8 gabs jemals zwischen Vorder- und Hinterachse einen Unterschied. Die Pneus sind immer gleich abgefahren. #9 A3 und TT haben den 4Motion Allradantrieb von VW drin. Sind also im Normalbetrieb Fronttriebler, wenn Schlupf an der Vorderachse auftritt, wird die Kraft mittels Haldexkupplung auch noch an die Hinterräder verteilt.
26. 08. 2007, 12:26 #1 Benutzer Wieviel mm Profilunterschied bei Quattro möglich? Hallo Nachdem ich die Suche ausgeschöpft habe und mich die Frage immer noch beschaftigt, hier jetzt meine Frage: In meiner Btriebsanleitung steht eindeutig unter Allrad dass unterschiedlich abgefahrene Reifen die Lebensdauer des Allradantriebs nicht beeinträchtigen würden. Habe aber auch schon gelesen dass es eine Grenze von 2mm Unterschied im Profil gibt die man nie unterschreiten soll da sonst das Torsen Schaden nimmt. Wie ist es denn jetzt genau? Mein Freundlicher kann nicht weiterhelfen. Salü icemike 26. 2007, 13:35 #2 Erfahrener Benutzer Re: Wieviel mm Profilunterschied bei Quattro möglich? Unterschiedliche Profiltiefen Quattro? (Auto und Motorrad, Audi). Möglich ist alles Eine gleichmäßige Profiltiefe an allen 4 Reifen wäre für die Fahreigentschaften sicherlich förderlich, einen Schaden am Differential werden aber verschiedene Profiltiefen nicht verursachen. Du verwechselst das evtuell mit unterschiedlichen Reifengrößen (Umfang), das sollte man beim Quattro vermeiden.
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