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Sitzt da nicht auch das angesprochene Steuergerät dafür? Und zudem noch irgendein Neigungssensor oder Querbeschleunigungssensor in der Nähe davon? #13 Ich häng mich mal dran. Mein AFS Steuergerät zickt auch manchmal und ich habe den Eindruck, dass die ganze Geschichte in 2004 nicht ganz ausgereift war. Kennt sich jemand aus mit den Steuergeräte Versionen? Könnte ich für mein AFS etwas Neueres verwenden? Falls notwendig, sende ich die HW/SW Daten. #14 Aktuell ist meine Servolenkung "relativ" schwergängig gegenüber dem Tag an als ich den Wagen gekauft habe.... So verhält es sich bei meinem Auto auch. Es gibt zwar Servounterstützung, aber zu wenig was man insbesondere bei schnellen Lenkbewegungen merkt. Servotronic ausgefallen, Aktivlenkung defekt, DSC ausgefalle - BMW-Forum Deutschland. Das SG sollte im Beifahrerfußraum sitzen, um den Teppich darüber weg zu bekommen muss halt der Sitz gelöst werden. Der Sensor Querbeschleunigung sitzt glaube ich unter dem Fahrersitz. #15 Ich kann dazu nur wiedergeben was mir mein Codierer heute gesagt hat: bei einem gebrauchten Steuergerät wäre es besser gleiches Baujahr oder älter zu haben.

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Nachdem die BMW Aktivlenkung Probleme bereitet hat oder ausgefallen ist, erlebten manche Kunden eine wahre Odyssee gescheiterter Reparaturversuche. Die BMW Aktivlenkung scheint in einigen Fällen zu einem weiteren Beispiel dafür zu werden, dass die Technik im Auto immer komplexer wird und dadurch auch zusätzliche Risiken an Bord bringen kann. In einem Bericht der SWR-Sendung Marktcheck berichten mehrere Kunden von Problemen mit der Lenkung und auch wenn der mögliche Ausfall der Aktivlenkung bisher allem Anschein nach nicht zu Unfällen geführt hat, handelt es sich zumindest um ein klares Sicherheitsrisiko. Beim Ausfall der Aktivlenkung wird nicht nur die Lenkunterstützung reduziert, was für eine erheblich schwergängigere Lenkung sorgt. Bmw e63 aktivlenkung defekt 2. Auch das Lenkrad wird bei Problemen mit der Aktivlenkung automatisch schief gestellt, um den Fahrer unmissverständlich auf das ungewohnte Lenkverhalten hinzuweisen. Das laut SWR-Bericht um bis zu 90 Grad verdrehte Lenkrad trägt aber auch zu einem völlig ungewohnten Fahrverhalten bei und reduziert das natürliche Vertrauen in die Lenkung erheblich.

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Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 12. 08. 2019 Deutschland 3 Beiträge Hallo zusammen, Fahre ein E63 630i VFL habe eine Frage, habe mir vor paar tage eine hintere Stostange Original Alpina mit dem Diffusor (echt Glck gehabt) die Stostange ist aber von einem FL Modell. Habe mir das Diffusor abgebaut (war echt eine Gefickr). Jetzt halte ich das ding in der hand und sehen das er NICHT PASST:(((((ist es so oder mache ich da was falsch? Bearbeitet von: Wei-Blau-Fan-Rude am 28. Aktivlenkung defekt - Sechser - BMW-Treff. 12. 2020 um 10:23:25 Mitglied: seit 2005 Hallo VNLine3tlg, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E63 VFL mit FL Original Alpina mit dem Diffusor? "! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: FL an VFL machst du falsch. Gru Uli Also da wo der Auspuff ist passt super, aber das mittlere Teil nicht, weil bei VFL Modell ist ne Mulde das FL Modell nicht hat.

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Zuhause den Beifahrersitz ausgebaut und das Steuergert frei gelegt.... Da war garnix Nass! Hab ich mich natrlich schon wieder verarscht gefhlt. Also wieder ab zum BMW Hndler und berichtet das da garnix nass ist. Und das ich jetzt auf einmal haufenweise Fehlermeldungen habe.......... dabei habe ich das Auto nur mit einem schief stehenden Lenkrad abgegeben..... Wir haben dann nochmal zusammen das Steuergert unter dem Beifahrersitz frei gelegt.... siehe da, da war nix nass...... Naja sagte ich ja aber schon. Also hab ich das Auto dort gelassen da sie etwas Zeit brauchen. Ich bekam den Anruf das ich mal vorbei kommen solle, wir mssen etwas besprechen. Das tat ich dann auch, jetzt sagte mir der Mechaniker das das Lenkradgetriebe kaputt wre, da wre so ein kleines Plastikteil, das ist eigentlich fest, dieses knnte man gerade so mit dem schraubenzieher ganz leicht herunter drcken..... Bmw e63 aktivlenkung defekt 1. Naja Lenkgetriebe war dann irgendwas von 3xxx Euro. Aber es knnte trotzdem auch am Steuergert liegen........ 1200 Euro.

Das ganze muss natürlich noch in die Verbaut-Liste der Motorelektronik und codiert werden. Die EPS passt mechanisch in das Fahrzeug, Aufnahmepunkte, Lenksäulenbefestigung alles gleich. Die Geometrie ist ganz geringfügig anders hat bei mir pro Seite 0°15' mehr Vorspur verursacht, d. sie ist wohl etwas schmaler. Zur Spureinstellung musst du also zwangsläufig. Das Problem ist eher die alte Servo aus dem System mit Riemen usw. herauszubekommen. Bei mir war das einfach, weil ich den gesamten Motor getauscht habe. Wenn allerdings deine Motorversion mit EPS erhältlich war, dann andere Riemen und Riemenscheiben bestellen und es sollte passen. Bmw e63 aktivlenkung defekt netgear. Aktivlenkung: keine Ahnung, die Aktivlenkung besteht aus einer Kombination aus elektrischer und hydraulischer Lenkunterstützung. Auch hier braucht man PT-CAN. Wahrscheinlich ist es mit einer neuen Servopumpe aber bei der Aktivlenkung und der elektrischen Anbindung schon getan. Codierung und anderes gilt parallel, eine andere Motorsteuergerätesoftware braucht man nicht.

July 20, 2024, 4:00 am