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Bereits seit 1923, also seit rund 100 Jahre, produziert das Unternehmen hochwertige Motorräder, darunter auch so innovative Modelle wie die BMW C1 125, die Anfang des neuen Jahrtausends mit einem völlig neuen Designkonzept begeisterte. Die Marktanteile von BMW am Motorradmarkt in Deutschland und auch in Europa und Übersee sind kontinuierlich hoch. Dies liegt mitunter am breiten Angebot der Marke, die für jeden Anspruch passende Motorräder bereithält. Andererseits begeistern Motorräder von BMW durch ihre hervorragende Verarbeitung und Qualität, die noch immer dem Siegel "Made in Germany" gerecht werden. Noch bleibt BMW mit einigen seiner Baureihen der ursprünglichen Bauweise mit Boxermotor treu. Ollis BMW C1 Technikseiten. Sie wurde lange Zeit bei allen Motorrädern der Marke eingesetzt und kam schon beim allerersten Motorrad von BMW, der R32 mit Baujahr ab 1923, zur Anwendung. Ab den 1990er Jahren produzierte BMW darüber hinaus Motorräder mit bis dahin bei anderen Herstellern üblichen Motorenbauweisen, führte jedoch zugleich die Weiterentwicklung des Boxermotors fort.
GEL-Batterie Typ: YB14L-A2 JMT Wartungsfreie GEL-Batterie gefllt, geladen, auslaufsicher Technische Daten: - Mae in mm 134 x 89 x 160 - Spannung 12 V - Kapazitt 14 AH (10Std) - Pluspol: vorne rechts - Minuspol: vorne links GEL-Batterien sind Bleibatterien. Durch Zusatz von Kieselsure erstarrt bei der Produktion von Gel-Batterien die Schwefelsure zu einem Gel. Batterie für BMW C1 200 ab 2001 # BMW Motorrad - Online Original Ersatzteilkatalog. Dadurch kann man sie auch liegend einbauen - selbst bei einem Bruch des Gehuses kann dadurch nichts auslaufen. Diese Batterien bestechen durch Ihre hervorragenden Eigenschaften: - Wartungsfreie JMT Starterbatterie in bewhrter und zuverlssiger Markenqualitt. - Gelbatterien sind komplett geschlossen und besitzen eine konstante Spannungsstabilitt - die Batterie ist bereits mit einem Gel-Elektrolyt gefllt und daher absolut auslaufsicher - geringe Selbstentladung - zuverlssige Leistungsabgabe - eine hohe Startkraft bei jeder Witterung - bestens fr den liegenden Einbau geeignet - rttelfest Vor dem ersten Gebrauch sollten diese Batterien mit einem professionellen Ladegert (OptiMate, CTEK) komplett geladen werden.
500km oder jährlich Ölsieb und Magnetschraube reinigen Getriebeöl wechseln - alle 30. 000km oder drei Jahre Kühlflüssigkeitsstand prüfen, ggf. ergänzen, Schläuche auf Beschädigung, Scheuerstellen prüfen Ventilspiel prüfen - bei Bedarf einstellen – alle 7. 500km Zündkerzen erneuern – alle 7. 500km Luftfiltereinsatz erneuern – alle 7. Batterie für bmw ch www. 500km Ablaufschlauch von Luftsammler entleeren Bremsschläuche und –anschlüsse: Zustand und Verlegung prüfen Bremsanlage auf Funktion und Dichtheit prüfen Bremsflüssigkeitsstand vorne/hinten prüfen Bremsbeläge und –scheiben auf Verschleiß prüfen Bremsflüssigkeit spätestens jährlich wechseln Riemen Variator wechseln – alle 7. 500km Kupplungsbelag prüfen – alle 7. 500km Sieb (Filter) Variator reinigen – alle 7. 500km Treibenden Variator fetten (geschmierte Ausführung) Treibenden Variator prüfen und reinigen (ungeschmierte Ausführung) Treibenden Variator komplett ersetzen – alle 22. 500km, nur geschmierte Ausführung Radlager auf Spiel prüfen Längslenkerlagerung auf Spielfreiheit prüfen Säurestand der Batterie prüfen, Pole reinigen und fetten Bowdenzüge prüfen (auf Beschädigung, Scheuerstellen und Leichtgängigkeit) Abstellhilfe: Betätigung auf Funktion und Leichtgängigkeit prüfen Scheibenwaschanlage prüfen, ggf.
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