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Hey Leute, hatte heute unglaubliches Glück. Bin mit 70 km/h auf einer Landstraße gefahren, hab aus Richtung des rechten Frontrades komische Geräusche gehört. Bin dann sofort an einen Parkplatz gefahren und sobald ich dort stand hat die Bremse blockiert. Ausgestiegen, Radkappe abgenommen und sofort kamen mir die Mutter plus 3 cm der Antriebswelle entgegen. Näher geguckt und gesehen dass JEDER einzelne Radbolzen abgerissen war, das Rad war also an keiner Stelle mehr befestigt... Wie kann sowas sein? Ich bin Mechaniker und habe meine Räder jederzeit mit dem richtigen Drehmoment festgezogen etc. Vielen dank schonmal.. An Deiner Geschichte kann was nicht stimmen. Wenn alle RAdbolzen brechen, fällt das Rad ab, das wartet nicht, bis Du die RAdkappe abnimmst. Die Antriebswelle wird davon nicht beeinträchtigt. Die steckt in der RAdnabe in einer Keilverzahnung und ist mit einer Mutter gegen Abziehen gesichert. Radbolzen abgerissen trotzdem fahrenheit. Von der Antriebswelle kann dadurch nichts abbrechen. Ansonsten: schöne Geschichte. Du solltest vielleicht Redakteur bei der Zeitung mit den großen Buchstaben werden.

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Der professionelle Handwerker kann den gebrochenen Radbolzen herauslösen und einen neuen Radbolzen einbauen. Der gesamte Vorgang dauert nur wenige Minuten und kostet zwischen 20 und 50 Euro. Manche Fachwerkstätten bieten das Herausdrehen eines abgebrochenen Radbolzens auch kostenlos an. Wer selbst am Rad arbeitet, riskiert weitere Schäden am Fahrzeug. Radbolzen abgerissen trotzdem fahren viel weniger mit. Deshalb sollte bei einem abgebrochenen Radbolzen in jedem Fall ein Fachmann gerufen werden. Alternativ ist es auch möglich, den Pannendienst zu rufen, wenn das Problem unterwegs auftritt. Viele Pannendienste verfügen über das notwendige Werkzeug, um das Bauteil direkt vor Ort aus dem Radwerk zu entfernen. Wer Ersatz dabei hat, kann dann unter Umständen direkt weiterfahren.

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Ich würde mir angebote von mehreren Werkstätten holen und dann dort machen lassen. PS: wenn du das wechselst/ wechseln lässt, dann mach gleich ein neues Radlager rein und alle Bolzen wechseln. ▲ pn Ryker Junior Name: Rayk Geschlecht: Fahrzeug: EP 1 Sport Anmeldedatum: 22. 10. 2008 Beiträge: 90 Wohnort: Naumburg/Saale 04. 2009, 20:07 zitieren Loooooool!!! Ich hatte genau HEUTE!!! das selbe Feeling, mir ist so gegen 15. 00 Uhr beim Aufziehen der Sommerschlappen ein Radbolzen rechts hinten abgebrochen, anhand der Bruchstelle hab ich festgestellt, dass er schon ne Weile angerissen war... War dann gegen 15. Radbolzen abgerissen trotzdem fahrenheit 9. 30 beim freundlichen Hondahändler - Fehlanzeige - schon zu!! gegen 15. 40 bin ich einfach mal bei ATU aufgeschlagen: Stehbolzen auf Lager - ja wir machen das gleich noch 15 Minuten später und 33, 40 € ärmer war meine Welt wieder in Ordnung!!! Arbeit: Rad ab, Sattel runter, Scheibe runter, Bolzen rausgeschlagen, neuer Bolzen rein, zusammengebaut Der nette Herr, dem ich auch noch genau zuschauen durfte und Fragen stellen durfte hatte dann genau 16.

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Ja edit da ab Bj 96 vorher 160Nm aber das macht den Kohl nicht fett #7 Ich würde auch ich auch gefahren und zwar nicht mit T4 Sondern eine Pkw mit 4 bolzen(blieb also nur 3)und viel mehr als probleme #8 Ja das mit dem schweißen würde ich auch gerne selbst in die Hand nehmen. Aber meine Heimatwerkstatt (große Garage mit allen Werkzeugen) ist leider ziemlich weit weg ca 500 Km. Ich denke eigentlich auch das 4 von 5 Schrauben das aushalten müßten wie gesagt nicht gerade Vmax. Ist das Rad hinten links. Also bei mir im Rep. Buch steht für 16" orginal Alus 180 Nm.... #9 180 zu viel? Ich hab letzte Woche von nem neuen 530 D die Reifen gewechselt. Bremstrommel reisst ab / alle Stehbolzen gleichzeitig abgerissen - Vespa PX, T5, Cosa etc. - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. Der Radschlüssel ist relativ genau 66cm lang und ich hatte zu tun die Schrauben raus zu kriegen. Ich folgere daraus einfach, dass (vermutlich der Lehrling) Stufe "Vollgas" beim Schlagschrauber ausprobiert hat... #10 Original von Bodyguard Also Ich fahr mit 120Nm und das geht...... 180 nene sei froh das du noch kein Rad verloren hast! #11 Du also ist gut und da geht nichts ab.

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Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo! Heute habe ich mich mal ans Werk gemacht und die Sommerreifen montiert. Ging wie üblichwunderbar bis zum letzten Rad. Drehmomentschlüssel angesetzt zum lösen und knack ab war der Bolzen. Die anderen gingen wunderbar. Nun habe ich alle Sommerreifen drauf und wieder mit 180 Nm auf eine Schraube natürlich. Nun meine mann so fahren? Hilfe (verlängerte) Radbolzen abgerissen - Auto Räder & Felgen - e-klasse-forum.de. (natürlich keine rennen oder so) Leider habe ich zur Zeit hier vor Ort keine möglichkeit den Schraubenrest mit aufschweißen oder ausbohren zu entfernen. Machen das Werkstätte oder tauschen die gleich die ganze Radnabe aus??? jedenfalls dumm gelaufen MFG Maik #2 Hi da ja immerhin 4 von 5 Schrauben fest sind würde ich fahren. Natürlich mit der entsprechenden Vorsicht und nicht gerade die nächsten 100tkm. Gruß Urs #3 eine Möglichkeit wäre, die Bremsscheibe zu demontieren und dann auf den Bolzen eine Mutter aufschweissen.... #4 180 Nm, ist das richtig?????????? #5 Zitat Original von Topstar 180 Nm, ist das richtig??????????

So gehen ganz andere Sachen auch bei LKW´s raus, und die sind viel größer.

July 19, 2024, 8:57 am