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Uwe (Papagalo) aus dem FZR-Forum hat mir freundlicherweise Fotos mit Bemaßungen seines Eigenbau Ständers zur Verfügung gestellt. Nach diesen Bildern sollte es kein Problem sein diesen nachzubauen. Beachtet auch den Text unter den Bildern, der zur Verbesserung beiträgt und auch sehr wichtig ist. Wie gesagt er ist noch nicht 100% so wie ich will, darum: 1. der Führunszapfen ist zu ändern. er muss konisch werden unten max 20mm und er muss eine Neigung haben von ca. 25 ° innere Vierkant darf nicht zuviel Spiel haben da er sonst verkantet bei der Belastung und nicht richtig führt. Motorrad Zentralständer im Test - MOTORRAD ADVENTURE. 3. Die Wagenheberaufnahme muss angepasst eine max Hubhöhe ereicht werden kann! jeder Heber hat eine eigene Höhe. 4. Vergeßt nicht denn Heber unten fest zu fixieren, damit er nich wegrutschen kann. 5. Viel Spass beim Basteln 6. Kosten: 15 € Material; 7. 77 € der Heber Gruß, Rolf

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Eine Änderung wird noch gemacht, und zwar wird der hintere Teil des linken Auslegers noch etwas abgewinkelt. Dies war auf der Zeichnung von Jochen wohl nicht richtig zu sehen. Ist aber kein Problem da der Ständer noch nicht verzinkt ist. Ansonsten habe ich den Ständer mal genau unter die Lupe genommen. Alle Maße stimmen und alles ist rechtwinklig, die oberen Rohre sind aus Vollmaterial gearbeitet und alle Schweißnähte sind sauber ausgeführt. Die Achse ist aus Edelstahl. So werd ich den heute noch bestätigen. Gruß Franky #9 Sieht so aus, als ob der seitenständer etwas im weg ist, weil der ja immer von selbst einklappen will. Oder täuscht das? #10 Sieht so aus ja. Und was an dem jetzt besser ist als an einem der an der Schwinge anpackt versteh ich auch nicht. Montageständer eBay Kleinanzeigen. Arbeiten am Vorderrad sind so auch nicht möglich. #11 Original von Monstermäßig Sieht so aus ja. Arbeiten am Vorderrad sind so auch nicht möglich. geht so viel einfacher. Dieser ständer packt fast an der gleichen stelle zu, wie ein normaler hauptständer.

Du benötigst unter anderem Adapterplatten, welche genau auf Dein Motorrad passen. Hersteller wie Bursig bieten diese zum Beispiel an. Des Weiteren musst Du natürlich auch die Maße Deines Motorrades beachten – die Breite, Länge und das Gewicht spielen hier eine Rolle. Der Aufbau eines Zentralständers auf eigene Faust ist nur sinnvoll, wenn es für Dein Motorrad keinen Zentralständer gibt oder wenn Du den Kosten eines solchen Ständers aus dem Weg gehen möchtest. Motorrad montageständer selber bauen bauanleitung. Zuletzt aktualisiert am 30. März 2022 um 07:09. Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr. Fazit Nicht ohne Grund greifen immer mehr Motorradfahrer zu einem Zentralständer: Alle Komponenten Deines Bikes lassen sich leicht erreichen und Du kannst alle wichtigen Arbeiten schnell vornehmen. Daher kann ein Zentralständer in den meisten Fällen empfohlen werden. Möchtest Du dennoch auf eine andere Möglichkeit zurückgreifen, Dein Motorrad aufzubocken, um spezielle Arbeiten vorzunehmen, so hat beispielsweise der Motorradhebebühne Test gezeigt, dass sich Hebebühnen ebenfalls gut für diesen Zweck eignen.

July 8, 2024, 11:21 am