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56Min.. Die Verbindung von Bad Elster nach Würzburg wird durchgeführt von Verkehrsverbund Vogtland, Die Länderbahn, Czech Railways (ČD) und others mit Abfahrt von Bad Elster, Wagenhalle und Ankunft in Würzburg Hbf. Normalerweise gibt es 61 Verbindungen wöchentlich, wobei Fahrpläne an Wochenenden und Feiertagen davon abweichen können, also bitte vorab prüfen. 61 Wöchentliche Services 5Std. 32Min. Durchschnittliche Dauer - Günstigster Preis Fahrpläne anzeigen Fragen & Antworten Was ist die günstigste Verbindung von Bad Elster nach Würzburg? Bad elster bahnhof live. Die günstigste Verbindung von Bad Elster nach Würzburg ist per Bus, kostet RUB 1100 - RUB 1800 und dauert 7Std. 47Min.. Mehr Informationen Was ist die schnellste Verbindung von Bad Elster nach Würzburg? Die schnellste Verbindung von Bad Elster nach Würzburg ist per Autofahrt, kostet RUB 2200 - RUB 3300 und dauert 2Std. 7Min.. Gibt es eine direkte Busverbindung zwischen Bad Elster und Würzburg? Nein, es gibt keine Direktverbindung per Bus von Bad Elster nach Würzburg.
Autorentipp Sehenswertes: St. Elisabeth Kirche Königliche Anlagen KunstWandelhalle St. Trinitatiskirche König Albert Theater Moor- und Mineralheilbad Badelandschaft und Sauna im historischen Albertbad Beste Jahreszeit Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez Einkehrmöglichkeit Restaurant im Hotel Goldenen Anker Das Albert - Restaurant. Bar. Cursalon Albert's Parkrestaurant Weitere Infos und Links Touristinformation Bad Elster Tel. Bahnhof Bad Elster - Bad Elster - Abfahrtsplan & Ankunftsplan. : 037437 53900 Einkehrmöglichkeit Restaurant Goldner Anker, Walter-Rathenau-Straße 908645 Bad Elster, Albert's Parkrestaurant, Parkstraße 33 08645 Bad Elster, Das Albert, Königliches Kurhaus Badstr. 25 08645 Bad Elster, Badecafé, Am Badeplatz 2 08645 Bad Elster, Landhaus Adorf, Elsterstraße 142 08626 Adorf/Vogtland, Links Start Haltepunkt (Vogtlandbahn) Bad Elster (476 m) Koordinaten: DD 50. 296334, 12. 256266 GMS 50°17'46. 8"N 12°15'22. 6"E UTM 33U 304589 5575180 w3w /// Ziel Haltepunkt (Vogtlandbahn) Bad Elster Bahnhofsvorplatz ca. 200 m bergan Richtung Bad Elster - nach links, Ostring - Brunnenberg - Straße Bad Elster/Sohl überqueren - Reuther Höhe - Bayernbuche - Forsthaus Schänke - Floratempel - Gondelteich - Kirchstraße - mittelschule - Kaufhalle - Bärenloh-Siedlung - Ringweg/Westring - Waldcafe - Altes Schloß - Zeidelweidetal - Landhaus - B 92 - Haltepunkt Ausgehend vom Bahnhof oder dem Parkplatz am Landhaus Adorf, führt uns der Ringweg östlich des Brunnenbergs durch ein schönes Waldgebiet hindurch.
Trotzem ist es wichtig, dass Sie sich vor dem Einsteigen über in Ihrer Stadt geltende Hygienevorschriften in Bezug auf Covid-19 bzw. Corona informieren.
SNCF X 73500 [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Weitere Fahrzeuge der Familie Alstom Coradia A TER wurden von De Dietrich an die französische SNCF geliefert. Diese für eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h zugelassenen Fahrzeuge werden bei der SNCF als X 73500 geführt. 312 Triebwagen wurden zwischen 1999 und 2004 an die SNCF geliefert. Sie fahren u. a. Bad elster bahnhof restaurant. auf der Strecke Sarreguemines–Bitche. SNCF X 73900 [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Für den grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Deutschland und Frankreich wurden 19 weitere Fahrzeuge als X 73900 beschafft, davon wurden zwei (X 73914 und 73915) vom Saarland bezahlt und verkehrsrot lackiert. Diese Baureihe ist auch mit der Baureihe 641 der DB kuppelbar und verfügt über das deutsche Zugsicherungssystem PZB 90. CFL 2100 [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die luxemburgische CFL erhielten sechs Exemplare von De Dietrich, die als 2101–2106 bezeichnet wurden. 2006 wurden sie von der SNCF als X 73813–818 übernommen. Übersicht [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] EVU Baureihe Anzahl Fahrzeugnummern Bemerkung DB 641 SNCF X73500 312 X73900 19 Mit PZB 90 und kuppelbar mit BR 641 CFL 2100 6 2101–2106 2006 als X73813-818 an SNCF Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Theo Stolz: Gemeinsam beschaffte Regionalverkehrs-Triebwagen für SNCF, DB und CFL.
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