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Die meinten es sein normal. Da bin ich ja mal gespannt auf die nächsten Kilometer. Kupplung kommt zu früh Beitrag #7 Naja mal ehrlich, hast du geglaubt, dass ein komplett anderes Fahrzeug aus einem ganz anderen Konzern 100% den identischen Schleifpunkt und Vorspannung hat wie deiner? Das hat man doch schon besonders gut gemerkt in der Fahrschule. Man fuhr immer mit dem selben Wagen, aber durch Krankheit oder was weiß ich muss dann ein anderer Fahrlehrer einspringen. Der hat dann ein anderes Fahrzeug und schon hat man entweder zu viel Gas gegeben beim Anfahren, oder man hat das Auto gleich abgewürgt. Also nicht wundern, das ist durchaus normal. Bei meinem kommt sie auch sehr schnell und man muss halt mit etwas mehr Gefühl losfahren. Kupplung (kommt früh) - Technik Forum - Alter-Schwede.de Forum. Kupplung kommt zu früh Beitrag #8... für mich hört sich das auch normal an, ist vielleicht einfach der Umstieg von Benziner auf Diesel. Hier können aufgrund des meist höheren Drehmomentes subjektiv Unterschiede spürbar sein. Wenn das Leihauto dazu noch von einer anderen Marke war, dann lass dich nicht verrückt machen.

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Wie kann denn Luft in der Leitung zum Bremsflüssigleitsverlust führen?? ( Aber da hast ja noch mal Glück gehabt. #20 angeblich scheint der Geberzylinder defekt zu sein, die vermuten dass dieser Luft ins System pumpt meine Kupplung ist aber nach 1-2 Tagen wieder so, das Problem ist nicht gänzlich gelöst. es scheint aber auch nicht mehr Luft rein zu gehen, ich kann immer noch GRADESO schalten so, schlechte Nachrichten...... Geberzylinder wurde getauscht, nach dem Entlüften ging wieder alles, der rief mich an, könnte es abholen. Dort angekommen, wollten Sie das Auto rausfahren und die Kupplung war wieder tot. Dann stellte man fest, dass wohl Bremsflüssigkeit abhaut, aber wo weis man nicht, der Flüssigkeitsstand ist aber immer an gleicher Stelle, man kann nachfüllen so viel man will. Auf Grund des Wetters, konnte man nicht feststellen wohin es läuft. Kupplung kommt sehr früh die. Nach dem ganzen Theater wollte man nun mal vor dem Zentralausrücker das Entlüftungsventil tauschen, gesagt und getan.... siehe da es klappte wieder alles und 200 EUR waren weg.

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DIESES sei aber der Übeltäter, dieses sei undicht gewesen, nun die Frage was machen?! Kennt jemand solch ein Teil? Es hat keine Teilenummer, scheint also nicht zum Auto original zu gehören. Habe das Auto gebraucht gekauft und nichts dran gemacht, also die Frage was da los ist. anbei auch Bilder, keine Ahnung was das sein soll und ob es nötig ist. Kupplung kommt sehr früh man. Seat selbst bei uns an der Ecke, konnte auch keine Auskunft am Telefon geben. Das Teil ist wohl aus Alu gefertigt, innen wurde wohl ein Einsatz eingesetzt (evtl. Rädchen mit solchen Turbinenblättchen) und seitlich dann eine Wulst drüber verpresst, genau dort sifft es nun auch. Das Teil sitzt direkt vor der Zuleitung zum Geberzylinder, also Art Zwischenteil und habe es mal in der Explosionszeichnung unten mit rotem Punkt die Einbauposition markiert. Geber- / Nehmerzylinder und Behälter waren nun wohl doch nicht der Grund, KLASSE! habe einen Tipp bekommen, dass es sich evtl. um eine Art "Vibrationskompensator" handelt, der soll einfach nur die abgehenden Vibrationen von der Kupplung kompensieren, um diese vom Kupplungspedal herauszufiltern.

vielleicht, dass der hebel im nehmerzylinder zu kurz ist und den hebel im getriebe nicht ausreichend wegdrückt? wer hat erfahrung oder kann helfen? ach so: entlüftet haben wir schon zweimal. habe leider in der suche nix passendes gefunden. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »former90ps« (9. Februar 2005, 23:18) weis nicht ob dir das hilft, aber beim renault laguna meines vaters (ist 2 monate alt, ca. 10'000km) kommt die kupplung auch extrem früh... ist das vielleicht eben gerade weil sie neu ist!? je älter/verbrauchter die kupplung, umso später greift sie!? gruss dani hat jemand ne plausible idee??????????????????????????????? Das könnte schon am Nehmerzylinder liegen, die sind ja abgestimmt normalerweise. Du hast doch ein automatisch nachstellendes seil wenn das hackelt bzw nicht mehr nachstellt kann das auch die ursache sein. Original von tn8 bei ner hydraulisch betätigten kupplung gibt es kein seil Toyota Corolla und Golf 2 GTI 16V i. A. Kupplung kommt sehr früh von. powered by Xavie Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »THGS« (14. Februar 2005, 15:29) Original von THGS danke dir THGS.

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July 20, 2024, 3:15 am