Teneriffa Süd Abflug
Das ist billiger und wartungsärmer. Frohe Weihnachten, Leute! Gruß Alex Immer noch die Adresse bzw. der Ansprechpartner für Reparaturen und Ersatzteile rund ums Fahrwerk, auch wenn die Firma nicht mehr besteht... Also, immer schreiben oder Anrufen... Demnächst unterwegs im DB 307D Umbau zum Camper...
#1 Hallo, ich bin stolzer Besitzer eines Lely Wohnwagens Baujahr 69. Gerade sind wir dabei ihn zu renovieren. Nun stellt sich langsam die Frage, ob wir ihn überhaupt durch den TÜV bekommen. Heute haben wir mit dem TÜV Fritzen telefoniert. Dabei stellte sich heraus, das unserer Wohnwagen noch nie angemeldet wurde. Anhänger rückfahrautomatik nachrüsten vw. Was laut dem TÜV Prüfer mit sich führt, das eine Vollabnahme durchgeführt werden muss. Weiterhin sagte er, das es zu Problemen kommen kann, da bei einer Vollabnahme der Wohnwagen auf den heutigen Stand der Technik sein muss. Licht und Bremsen sollten kein Problem sein. Aber was mir Sorgen bereitet ist, das mit der Rückfahrautomatik, er hat irgendwas von, da muss irgendwas blockiert werden oder alte Wohnwagen haben sowas nicht geredet. (Leider hat mein Frauchen mit ihm geredet und weiß es nicht mehr so genau). Kennt sich jemand damit aus? Und weiß jemand zufällig ob mein Wohnwagen sowas hat, und wenn ja wie das aussieht? Ich habe da irgendso ein Haken dran, an der Auflaufbremse, der scheinbar was blockieren kann.
Rückfahrautomatik Die alten Auflaufbremsen hatten einen argen Nachteil. Immer wenn man rückwärts fahren wollte, musste jemand am Hänger die Handbremse anziehen. Dann fuhr das Zugfahrzeug ein wenig an, damit hinten eine federbelastete Lasche eingeklemmt werden konnte. Nach dem Lösen der Handbremse stand der Rückwärtsfahrt nichts mehr im Wege. Rückfahrautomatik nachrüsten? • Landtreff. Und wenn man dann vorwärts ein wenig heftiger anfuhr, konnte die Lasche von selbst wieder in ihre Ausgangslage zurückkippen oder auch nicht..... vorwärts rückwärts Bilder sind von Heute ist man da mit der Mechanik deutlich weiter. Man macht sich den Unterschied zwischen Abbremsung und Rückwärtsfahrt zunutze. Auch wenn abgebremst wird, dreht sich die Trommel gegenüber der Ankerplatte immer in die gleiche Richtung. Die Zeichnung oben soll das Prinzip verdeutlichen. Solange bei Vorwärtsfahrt gebremst wird, bleiben die beiden Bremsbacken in dieser Stellung. Auch der Drehpunkt der rechten, ablaufenden Backe ändert sich nicht. Dreht sich aber die Bremstrommel rückwärts, so wird ein Bremsvorgang ausgelöst, der zusammen mit der Drehung der Bremstrommel bewirkt, dass die rechte Bremsbacke gegen eine Feder auf den mehr inneren Drehpunkt geschoben wird.
Stecker, Stützrad Serienmäßig, alle Bordwände und Eckrungen abnehmbar. Tandemachser Hochlader ET 1602 1600 kg / 1174 kg 1600 kg / 1152 kg EH 1602 ET 2002 2000 kg / 1574 kg 2000 kg / 1564 kg 2000 kg / 1552 kg 2000 kg / 1537 kg 3750 x 1700 x 350 2000 kg / 1480 kg EH 2002 Auf Anfrage
habe ich vergessen Ich würde direkt bei Alko nachfragen. Stimmt mein Gesagtes, hätte der Leiter der TÜV Stelle ein "hochnotpeinliches" Gespräch mit mir, da sei versichert #4 Danke für die Antwort, Kabelix. Genau so wie von dir beschrieben habe ich mir das bisher auch vorgestellt und konnte das nicht so ganz nachvollziehen. zu 1. : Aber wenn die Schubstange das nicht unterscheiden kann, müsste es ja doch so funktionieren, wie vom Prüfer verlangt?! Mit meinem Transportanhänger (auch ALKO) war ich vor ein paar Wochen an einer anderen Prüfstelle. Dort musste ich nicht mit angezogenem Hebel Rückwärts fahren... Anhänger rückfahrautomatik nachrüsten komplettpreis. Daher war ich erstaunt. Musste dieses Prozedere hier schonmal jemand bei der HU machen? #5 Nein, das Prozedere ist mir völlig unbekannt. Beim Rückwärtsfahren mit angezogener Wohndosenhandbremse darf diese nach meinem Verständnis auch nicht lösen. #6... Genau hier hat die Rückfahrautomatik nicht gegriffen und der Wagen ließ sich nicht Rückwärts fahren....... Was auch völlig korrekt ist.
mit anderen achsen ist nur eine normale auflaufbremse möglich. mfg "Du bist anderer Meinung als ich und ich werde dein Recht dazu bis in den Tod verteidigen. Funktion der Rückfahrautomatik bei Anhängern. " (Voltaire) -FELIX- Beiträge: 296 Registriert: Mi Jun 27, 2007 21:16 Wohnort: Oberschwaben von Flozi » So Dez 14, 2008 2:22 Gehe natürlich ebenfalls davon aus das Du Rückfahrautomatik Achsen hast und Du nur fragst ob man beide Deichseln verwenden kann, da ja die Automatik nicht in der Deichsel sitzt sondern in der Achse eingebaut ist. Wenn Du keine Automatik Achse hast wirds im Wald auch ziemlich schwierig zu ranchieren da jedesmal am Strick ziehen musst oder andere Mittel Methoden einbauen mußt um die Bremse auser Kraft zu setzen beim Rückwärtsfahren. von DX85 » So Dez 14, 2008 2:26 Und nicht vergessen: Sobald Du schweißft darfst Du den Anhänger nicht mehr auf der Straße bewegen ausser Du hast den passenden Schweißschein. Rein rechtlich..... @Flozi: gibt es Deinen Beitrag auch auf Deutsch? DX85 Beiträge: 881 Registriert: So Nov 05, 2006 23:20 Wohnort: NRW auflaufbremse rückewagen??
Zurück zum Spiel Patchworkz Lösungsvideo Sorry, leider haben wir kein Lösungsvideo gefunden. Schau mal auf YouTube, vlt. findest du dort ein Lösungsvideo: Klick mich
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