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Marvin UBB-Specialist Beiträge: 2719 Registriert: 24 Dez 2003, 01:12 x 15 #8 von Marvin » 12 Okt 2011, 22:37 @Drehschloth, kannst du mir ein Bild senden & hast du einen Plan wie man so ein Teil verschickt, bzw. Simpson anhänger selber bauen online. kann ich mir da auch noch was überlegen - schick mir bitte mal nen Bild, Danke. #9 von Drehschloth » 12 Okt 2011, 22:40 Das geht schon, aber du musst dich bis Wochenende gedulden da ich nicht daheim bin. Schreib mir am besten Freitag nochmal ne PN, damit ich das nicht vergesse.
Fenster sowie Tür stammen aus dem Baumarkt, wobei Letztere gekürzt werden musste. Decke und die Frontseite bestehen aus wasserfesten Siebdruckplatten. Eine Bedingung war für mich, dass auch Fahrräder und eines meiner Motorräder Platz haben sollen, was durch ein klappbares Bett und Verzurrmöglichkeiten gelang. Die Innenausstattung stammt weitestgehend von meinem Lieblingsmöbelhaus aus Schweden. Simpson anhänger selber bauen de. Noch einen Kartuschenkocher hinein, ein Kanister und ein ausziehbares Waschbecken, und fertig war mein Tiny House – nach fast acht Wochen Feierabend- und Wochenendarbeit. Die Jungefernfahrt des Tiny Houses Meine Freundin Hannah war zunächst doch etwas skeptisch, doch ließ ich mich nicht beirren. Freitags nach der Arbeit packte ich meine Simson S51 und zwei Rennräder hinein und am Samstag ging es los zum ersten Kurzurlaub am Bodensee. Zunächst mit leichter Anspannung, sobald ich an der 100-km/h-Marke auf der Autobahn kratzte. Völlig unbegründet: Der Anhänger lag perfekt auf der Straße und war mit insgesamt rund 800 Kilogramm sogar noch leichter als gedacht.
Läuft ruhig und mehr als 40 sollte man mit hänger eh nicht fahren #18 Für die S51 brauchst du aber den M3 Anhänger. #19 also rb geht garnicht? dann werde ich nach nen m3 ausschau halten. selbst bauen lohnt sich wohl echt nicht... wisst ihr wieviel versand kostet so ungefähr? kann man was gegen das hüpfen tun? #20 Der tüv ist das problem. Duo kauf und aufbau anleitung - Simson Forum. Versand vlt noch per Dhl möglich Gewicht gewicht gewicht 1 Page 1 of 2 2
sorry, aber das wird um einiges teurer und bei so nen moppedanhänger bist du mit 50€ dabei (je nach region) alles andere ist meiner meinung nach wucher (für nen gebrauchten) Oi! Drehschloth Beiträge: 2329 Registriert: 11 Feb 2007, 13:04 #3 von Drehschloth » 12 Okt 2011, 22:04 kosten für einzelabnahme, tüv etc würden weitaus mehr verschlingen. zusätzlich kommen ja noch die Preise für die Materialien, verzinken, Elektrik, Rücklichter und so dazu. Selbs gebauter Anhänger für Simson? (KFZ, Moped, TÜV). Wenn du noch einen günstigen zum restaurieren brauchst schreib mir ne PN #5 von Drehschloth » 12 Okt 2011, 22:22 [quote=Marvin]^^dein Angebot würde mich spaßeshalber auch mal interessieren. [/quote] Naja hab noch son Ding aber ehr ne Restaurationsbasis. Also die AHK ist ab, die Elektrik nicht wirklich vorhanden und es sind alte Mopedreifen wenn man den zum restaurieren will ist es ne ideale Basis. Wollt nen 20er oder 2 Kisten Sternburg für haben. mfg #7 von Drehschloth » 12 Okt 2011, 22:35 Ja bis nach Wismar sinds nen paar km. Hätt ich das gewusst hätt ich ihn dir vor nen paar Monaten vorbei gebracht, da hab ich bei Rostock Urlaub gemacht:) Bitte Bitte Bitte zwing mich nicht das Ding zu verschicken Wenn du irgendwann mal in nem halben Jahr hier rum kommst würd ich den auch stehen lassen solange.
Hallo Thomas, was laberst du da für einen Müll? Erstens kann das fast kein Mensch entziffern und zweitens inhaltlich vollkommener Unsinn...... So für die Leute die es Interessiert hier die Auskunft der DEKRA: Zitat..... Voraussetzung für das Ziehen von Anhängern durch Kraft- oder Leichtkraft- räder ist natürlich eine zulässige Anhängelast. Diese können Sie sich sicherlich vom Rollerhersteller bestätigen lassen. Evtl. kann dieser auch Hinweise zur notwendigen Zugvorrichtung bzw. zur Anhängekupplung oder der Zugkrafteinleitung in den Rahmen/Karosserie machen. Die Anhängekupplung und auch die Zugkupplung am Anhänger müssen eine Bauartgenehmigung gem. §22a StVZO besitzen und für einander geeignet sein. Sollte der Fahrzeughersteller sich bezüglich Anhängelasten bedeckt halten muss ein amtlich anerkannten Sachverständigen einer "Technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr" (TP) diese im Einzelverfahren prüfen, festlegen und dann auch eintragen lassen. Dieser Sachverständige kann i. Simpson anhänger selber bauen und. d.
Darf denn Anhänger nicht an das Auto anschließen, weil ich nur Führerschein Klasse B (A) habe. Ich könnte jetzt nur noch einen HP500 (DDR) Anhänger ausleihen, weiß leider nicht genau die Maße des Hängers. Ich wollte jetzt die Duo mit den Vorderrad in den Hänger stellen und die Hinterräder auf denn Bordwänden stellen. Aber leider weis ich nicht die genauen Maße der Duo? Ich weiß das die Duo L 2130x B 1450x H 1380mm ist und die Spurbreite ist 1150mm. Jetzt zu den fehlenden Maßen: 1. Breite und Höhe des Frontbleches? 2. Wie Breit ist die Duo wo man sitzt? mit oder ohne Motor? 3. [Erledigt]Anhänger selbst bauen · Simson Moped Forum. Wie Lang ist die Duo bis zu denn Heckblechen? Bitte um die genauen Maße und um schnelle Antwort?