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1 Dämpferkartusche umgebaut. Einen zweiten DebonAir Luftschaft zum Umbau auf 160mm Federweg gibt es ebenfalls dazu. Zusätzlich ist ein AWK Doppelkammersystem verbaut. Die Originalteile aus den Federelementen sind Vorhanden und werden mitverkauft. Die Hinterbaulager wurden beim Umbau größtenteils erneuert, ein Gabel und Dämpfer Service wurde ebenfalls gemacht. An dem Bike wurde aber natürlich nicht nur herumgebaut, sondern es wurde auch gefahren und hat dementsprechend auch ein paar Gebrauchsspuren, aber keine gröberen Beschädigungen. Der Rahmen hat keine Risse oder Beulen, Gabel und Dämpfer sind dicht, die Gleitflächen der Federelemente haben keine Macken, die Räder laufen ordentlich Rund und die Schaltung funktioniert. Alle Teile des Antriebs sind sicher noch gut für etliche Km. Das Rad kann gerne bei mir besichtigt und probegefahren werden. Verkauf nur gegen Barzahlung und an Selbstabholer. Verhandlungen bitte erst bei der Besichtigung! Teileliste: Rahmen: Liteville 301 mk9 Rahmen, RAL1014 pulverbeschichtet Federweg 140mm, mk10 RockerArms Dämpfer: RockShox Monarch Plus RC3 Debon Air 200/57mm Gabel: RockShox Pike RCT3 SoloAir Upgrade auf RockShox DebonAir Shaft mit 150mm (Einen RockShox DebonAir Shaft für 160mm Federweg gibt es dazu) Upgrage auf RockShox Charger2.

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Montagekompatibilität Abb. Freiraum zum Steuerrohr 2. Steuersatz 2. Federgabel Es dürfen Federgabeln bis zu einer Im Liteville 301 Mk13 ist der Syntace maximalen Einbaulänge von 570 mm VarioSpin-Steuersatz verbaut. verwendet werden. Doppelbrücken- Werksseitig werden im Rahmen Federgabeln sind nicht zulässig. Seite 5: Dämpfer 2. 4. Laufradgröße bzw. nach vorne unten (je nachdem welche Dein Liteville 301 Rahmen ist, je nach Position gewählt war). Somit nimmt das Rahmenlänge, mit unterschiedlichen Ausfallende genau die passende Position für Laufradgrößen kompatibel. Seite 6: Reifenbreiten 2. Reifenbreiten Dein 301 Mk13 ist auf Reifenbreiten bis 2. 4" ausgelegt. Achte bei der Verwendung anderer Reifenbreiten darauf, dass der Reifen bei entsprechendem Luftdruck und voll eingefedertem Hinterbau freigängig ist oder nur leicht am Sitzrohr anliegen darf. Tipp:... Seite 7: Schaltung Shimano 2-fach – 24 bis 38 Zähne werden. 6. Schaltung 2. 8. Umwerfer Der Liteville 301 Mk13 Rahmen ist auf 1- Am Liteville 301 Mk13 können ausschließlich und 2-fach Kettenschaltungen optimiert.

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BEDIENUNGSANLEITUNG Liteville 301 Mk13 Kompatibilitäten, Montage & Wartung For the english version check: Verwandte Anleitungen für Liteville 301 Mk13 Inhaltszusammenfassung für Liteville 301 Mk13 Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG Liteville 301 Mk13 Kompatibilitäten, Montage & Wartung For the english version check:... Seite 2 Serviceleistung) schnell und unkompliziert weiter helfen können, solltest du dein Bike bei uns registrieren lassen. So erweiterst du die Garantie für dein Liteville auf 10 Jahre. Die ausführliche Garantiebeschreibung und die Informationen zur Registrierung findest du im beiliegenden Garantie- & Gutscheinheft. Seite 3: Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis Bestimmungsgemäßer Gebrauch............. 4 Montagekompatibilität................ 4 2. 1. Federgabel.................. 2. Dämpfer..................... 3. Laufräder................... 5 2. Laufradgröße.................. Naben Einbaumaß................ DuoLink..................... 5 2. Seite 4: Bestimmungsgemäßer Gebrauch 2.

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Die Emotion fährt mit. Viel Zeit verging mit dem Abwägen verschiedener Lösungen, der Markt bietet momentan so viele Auswahlmöglichkeiten wie nie zuvor. 160mm oder 140mm Federweg, 1*11-fach, 2*11-fach oder gar eine Sonderanfertigung mit Pinion-Getriebe, Viergelenker oder Eingelenker, und die momentane Königsfrage 26", 27, 5" oder 29" Bereifung? Fragen über Fragen, die mir den Schlaf raubten, aber mit der Vorstellung der Liteville Komplett-Räder im Frühjahr schien sich alles Überlegen in eine Antwort zu kondensieren.

RockShox Monarch DebonAir Die nächste Änderung, die direkt ins Auge fällt, ist eine verstellbare Kettenstrebe. Mit dem gerade mal 10 Gramm mehr wiegenden DuoLink System ist nunmehr eine große Variation je nach Einsatzgebiet und Körpergröße möglich: So kann zum Beispiel ein 1, 75m messender Fahrer ein Enduro-Bike mit 160mm Federweg und einem 26" Hinterrad aufbauen, den gleichen Rahmen in identischer Größe jedoch auch mit 140mm FW und 27, 5" Hinterrad fahren. Ermöglicht wird dies durch einen wie schon beim Vorgänger möglichen Wechsel der Wippe sowie der jetzt neu verstellbaren Kettenstrebe. Die Verstellbare Kettenstrebe Um diejenigen unter euch zu berücksichtigen, die keine Rock Shox Stealth Teleskopstütze ihr Eigen nennen, ist jetzt zu der bisher am Sattelrohr vorhandenen Öffnung wieder eine weitere im Oberrohr dazugekommen. Beide Öffnungen sind nun formschöner und haben eine Kunststoffabdeckung. Mit der Vorfreude auf mein neues Bike machte ich mich an den Umbau aller Teile vom MK11 auf das MK12.

July 19, 2024, 10:45 am