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5. Nun nehmt ihr euch den gekröften Ringschlüssel (alternativ geht auch ein Ratsche/Knarre) und haltet mit diesen die Kontermuttern. Für dieMutter auf der gegenüberliegenden Seite nehmt ihr einen der beiden Maul-/Ringschlüssel und dreht die Mutter an. durch das "Fest Ziehen" drückt ihr das Lager heraus. Als Tipp: Sollte sich das Lager durch das Ziehen nicht lösen, dann macht es einfach mit einer Heißluftpistole warm. Allzeit gute Fahrt wünscht euch die Simsoncrew Erzgebirge. Bei Fragen oder Anregungen meldet euch bei Uns über das Kontaktformular Alle Copyrights der verwendeten Medien (Bilder, Videos, etc. Simson Schwingenlager, Schwinge und Kleinteile - ost-moped.de. ) liegen, wenn nicht anders ausgewiesen, bei der Simsoncrew Erzgebirge.

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Bevor Sie mit dem Eindrücken der neuen Teile beginnen sollten Sie alles gründlich reinigen. Dann drücken Sie die Gummibuchse mit der Hand ein und tragen auf der Innenseite ein Gleitmittel auf. Simson schwingenlager werkzeug gmbh. Danach muss der Dorn mit der spitzen Seite zuerst eingesteckt werden. Auf den Schaft des Dorns schieben Sie die Hülse und befestigen wieder alles mit der Schraube, der Mutter und dieses Mal mit der Beilagscheibe. Jetzt schrauben sie wieder solange bis beides perfekt sitzt.

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Was benötigt ihr? -einen Schraubstock -eine Gewindespindel (zu sehen M8) mit 3 Muttern und 2 Karosseriescheiben -einen Abstandshalter (zu sehen ist ein Tachohalter) -einen gekröpften Ringschlüssel -zwei normale Maul- oder Ringschlüssel -wenn Beschädigungen am Lack vermieden werden sollen einen Putzlappen o. ä. -evtl. eine Heißluftpistole Und so geht's: 1. Sucht euch das benötigte Werkzeug heraus. 2. Spannt euer Motor- oder Schwingenlager handfest in den Schraubstock. Klemmt einen Lappen dazwischen um Beschädigungen zu vermeiden. 3. Nehmt euch die Gewindespindel und schraubt 2 Muttern an einen der beiden Enden und kontert diese. Nehmt euch dann eine Karosseriescheibe und führt diese über das andere Ende der Spindel zu den Muttern. Oldsmoped - MIETWERKZEUG Ein-/Ausdrücker Schwingenlager, SR50. Wenn ihr das habt könnt ihr die Gewindespindel durch das Lager schieben bis diese durch die Karosseriescheibe am Lager liegt. 4. Jetzt nehmt ihr den Abstandshalter (in dem Falle der Tachohalter) und führt ihn über das andere Ende der Gewindespindel und drückt diesen handfest durch eine Mutter mit Karosseriescheibe an den Schraubstock.

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> Gummibuchse und Innenrohr aus- und einpressen in Schwinge Simson - YouTube

July 8, 2024, 12:13 pm