Teneriffa Süd Abflug
D er einzige Weg von French Harbour nach Crawfish Rock führt über eine unbefestigte Straße voller Schlaglöcher. Schon deshalb fahren die Taxifahrer nicht gerne hierhin. Immer wieder bleibt das Auto im unebenen Boden stecken, der Sand knistert im Getriebe. Auf halber Strecke zu dem Fischerdorf an der Nordküste der honduranischen Insel Roatán kommt man an einem großen Gattertor vorbei, das mit zwei nach oben gerichteten Zacken verziert ist: das Zeichen von Próspera, der Aufblühenden, einer neuen Stadt, die auch ein neuer Staat sein soll im Staate Honduras, 30 000 Bewohner beherbergen könnte und das Land spaltet wie kein Thema zuvor in seiner Geschichte. EU-Kommission will Gesundheitsdaten europaweit vernetzen. Hinter dem Tor endet offiziell honduranisches Hoheitsgebiet, auch daran zu erkennen, dass das Taxi plötzlich nicht mehr rumpelt. Von einer neuen Stadt sieht man hier zwar noch nichts, doch die Arbeiten haben schon begonnen. Vor wenigen Monaten wurde die Straße asphaltiert. Die Erschaffer von Próspera scheinen es ernst zu meinen mit ihrem Vorhaben.
Die ganze Welt spricht zwar von E-Mobilität, doch Fakt ist, dass die wenigsten ein Elektroauto besitzen. Wer nicht mit dem Fahrrad oder den öffentlichen Verkehrsmitteln fahren kann oder will, findet sich in regelmäßigen Abständen an der Zapfsäule wieder. Immer öfter wird dieser Gang zum Ärgernis: Die Preise steigen und steigen und Autofahrer fühlen sich machtlos. Mit ein paar kleinen Kniffs kann man jedoch auch beim Tanken Geld sparen. Tankstellen vergleichen lohnt sich Ein Preisvergleich bei den Tankstellen in nächster Umgebung zeigt meist schnell, wo der Sprit am günstigsten ist. Ein Blick ins Internet hilft schnell weiter. Auch spezielle Apps auf dem Smartphone lassen direkt erkennen, wo pro Liter vielleicht ein paar Cent eingespart werden können. Autobahntankstellen meiden Der Jahresbericht 2018 des Bundeskartellamtes brachte noch andere wichtige Punkte zutage. Demnach waren Autobahntankstellen im Mittel rund 15 Cent pro Liter teurer als andere Tanken. Dem geld hinterher rennen van. Besser man verlässt die Autobahn, hier kann schon das Abfahren auf einen Autohof ausreichen.
Das bestätigte Regierungssprecher Steffen Hebestreit. Deutschland hält derzeit den Vorsitz der sieben führenden Industrieländer (G7) inne. Über eine Einladung von Indien war im Vorfeld spekuliert worden, da das Land bislang Russland nicht für seinen Angriffskrieg auf die Ukraine verurteilt hat. Auch schloss Indien sich nicht den westlichen Sanktionen gegen Russland an und erhöhte seine russischen Ölimporte. Gleichzeitig ist Russland der größte Waffenlieferant Indiens. EURORAUM Industrievertrauen Apr +7, 9 (März: +9, 0) Industrievertrauen Apr PROGNOSE: +9, 5 Verbrauchervertrauen Apr -22, 0 (März: -21, 6) Verbrauchervertrauen Apr PROGNOSE: -16, 9 FRANKREICH Einkaufsmanagerindex verarb. Gewerbe Apr 55, 7 (2. Veröff. ) Einkaufsmanagerindex verarb. Dem geld hinterher rennen en. Gewerbe Apr PROG: 55, 4 Einkaufsmanagerindex verarb. Gewerbe März war 54, 7 ITALIEN Einkaufsmanagerindex verarbeit. Gewerbe Apr 54, 5 Einkaufsmanagerindex verarbeit. Gewerbe Apr PROG: 55, 0 Einkaufsmanagerindex verarbeit. Gewerbe März bei 55, 8 Kontakt zum Autor: DJG/DJN/AFP/hab (END) Dow Jones Newswires May 02, 2022 07:30 ET (11:30 GMT)
Auch bei der bedarfsabhängigen Steuerung von Energiespeichern für eine nachhaltige Stromversorgung komme es auf eine smarte Datennutzung an. "Wir können es uns als rohstoffarme Nation nicht leisten, Daten in Silos wegzuschließen und auf ihre verantwortungsvolle Nutzung zu verzichten. " Die Skepsis der Unternehmen gegenüber der Datenökonomie ist zum einen in praktischen Fragen begründet. So sagt die Hälfte, die Daten seien nicht direkt kompatibel. 45 Prozent finden keinen passenden Partner zum Datenaustausch. Grand Prix von Miami - Brummendes Geschäft: Formel 1 erlebt Boom in den USA - 24-news.eu. Hemmend wirken aber auch Rahmenbedingungen. 38 Prozent sehen rechtliche Unsicherheiten. 35 Prozent sagen, der Datenschutz erlaube den Austausch nicht. Gleichzeitig können sich viele Unternehmen konkrete Anwendungen vorstellen, gemeinsame Datenräume zunutze. So sehen 78 Prozent eine verbesserte Steuerung von Lieferketten und die Verringerung von Abhängigkeiten als Motive, Daten mit anderen Unternehmen auszutauschen. 67 Prozent können sich vorstellen, dass gemeinsam genutzte Datenräume die Leistung von Produkten und Dienstleistungen verbessern können.
"Geld ist kein Problem": Andretti-Sohn kämpft weiter um ein elftes Formel-1-Team Wird es bald in der Formel 1 einen elften Rennstall geben? Wenn es nach Michael Andretti geht, dann schon. Er kämpft darum, endlich ein eigenes Team an den Start zu stellen. Hamilton kontert Red-Bull-Spott: «Respektlos». Einstieg rückt näher: Porsche und Audi entwickeln bereits Motoren für die Formel 1 Fährt Max Verstappen bald mit einem Porsche-Motor in der Formel 1? Der Hersteller soll bereits intensiv an seinem Produkt für die Motorsport-Königsklasse arbeiten. Auch bei Audi haben die Planungen begonnen. Meinung Egal, egaler, Bayern ist Meister: Welche Dauer-Schlagzeilen niemanden mehr überraschen Meinung Der FC Bayern ist Meister – schon wieder. Doch anstatt nur auf den spannungsermüdenden Dauererfolg der Münchner zu schauen, stellen wir fest: Es gibt noch ganz andere Schlagzeilen aus der Sportwelt, die sich ständig wiederholen und die man einfach nicht mehr lesen kann. "Bin sicher raus": Hamilton hakt WM-Titel schon nach vier Rennen ab Lewis Hamilton erlebt beim Rennen in Imola erneut einen Rückschlag und fährt nur hinterher.
Großes Interesse an einem Platz in der Startaufstellung hat auch der US-Rennstallbetreiber Michael Andretti. Der Sohn des früheren Weltmeisters Mario Andretti scheiterte im Vorjahr bei der Übernahme des Sauber-Teams und will nun 2024 mit einem eigenen Team in die Formel 1. "Geld ist kein Problem", versicherte der 59-Jährige. Ein Antrag für eine Startlizenz sei bereits beim Weltverband FIA hinterlegt. Noch aber bremsen wohl die aktuellen zehn Teams, weil jeder zusätzliche Konkurrent die Höhe des Anteils der anderen an den Einnahmen der Rennserie verringern würden. Ohnehin gibt es in Mick Schumachers Arbeitgeber Haas ja bereits ein Team aus den USA. Einen Stammfahrer aus den Staaten hat die Formel 1 dagegen schon länger nicht mehr gesehen. Zuletzt fuhr Alexander Rossi 2015 für fünf Rennen im Marussia hinterher. Dem geld hinterher rennes 1. Davor war Scott Speed trotz des klangvollen Namens ebenso erfolglos bei seinen 28 Grand Prix für Toro Rosso. Der junge Rennfahrer, der Speed 2007 ersetzte, machte es deutlich besser.