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Für alle sieben Teile der Sitzfläche und die Randverstärkung stehen 28 Farben zur Wahl. Die Bestellung muss allerdings einer der kooperierenden Händler übernehmen. Einen anderen Weg geht Marc Steinike, Chef der Sitzbank-Schmiede in Darmstadt. "Es gibt keinen Universalhintern, jeder Mensch ist anders gebaut", sagt der frühere Orthopädie-Schuhmacher. Teile - Motorrad Sitz Sattel für den Beifahrer, Sozius. Zur - Catawiki. Das Gewicht des Fahrers müsse auf das gesamte Gesäß gleichmäßig verteilt werden, damit sich Komfort einstellt. Er fertigt das Polster exakt nach den Wünschen und der Physiognomie des Kunden, und zwar auf der Basis der Originalsitzbank. Die neue Polsterung wird in mehreren Schichten aus verschieden festem Verbundschaum auf die Unterschale aufgebracht und in Form geschliffen. Von Geleinlagen hält Steinike im Gegensatz zu Mitbewerbern nichts: "Die sind für inaktives Sitzen, etwa in einem Rollstuhl oder einem Krankenbett. Aber auf dem Motorrad ist man ständig aktiv, mit Gel verliert der Fahrer das "Popometer", also das Gefühl fürs Fahrzeug. " Nach Fertigstellung der Sitzbank ist ein Test durch den Kunden vorgesehen.
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VEB Verlag Technik, Berlin 1989, ISBN 3-341-00657-5. Juraj Porazik, Flicitas Minaricova: Motorräder aus den Jahren 1885 bis 1940. Verlag Slovart, 1983 Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Peter Witt: Motorräder. VEB Verlag Technik, Berlin 1989, ISBN 3-341-00657-5. ↑ Eduard Werner: Ostdeutsche Motorradklassiker Simson 425 und Simson Sport. #MOTORRADSATTEL - Löse Kreuzworträtsel mit Hilfe von #xwords.de. Uwe Welz Verlag, Berlin 1999, ISBN 3-933177-04-9
Neue Motorräder werden mit einheitlichen Sitzbänken ausgeliefert, ganz gleich, ob der Biker nun 1, 60 Meter groß und 50 Kilogramm schwer ist oder 2, 10 Meter misst und 120 Kilogramm auf die Waage bringt. Mitunter kann der Kunde im Zubehörprogramm des Herstellers aus verschieden hohen Sitzbänken wählen, meist gegen Aufpreis. Doch auch dabei handelt es sich um Bänke von der Stange, die nicht auf die individuellen Bedürfnisse des Bikers abgestimmt sind. Hier setzen Sitzbankspezialisten wie etwa Bagster oder Jungbluth an. Bei der Firma Bagster zum Beispiel kann der Kunde den Nachrüstsattel online konfigurieren: In einer Suchmaske wählt er sein Motorrad aus und stellt in sieben Schritten eine Sitzbank mit unterschiedlicher Polsterdicke für Fahrer und Beifahrer zusammen. Oder er konfiguriert eine Maßsitzbank, bei der er Parameter für Sitzflächenhöhen und -längen in einer Skala von minus zwei bis plus zwei vorgeben kann. Zudem lassen sich ausgefallene Farbkombinationen und gestickte Schriftzüge realisieren.