Teneriffa Süd Abflug
Und der Fehler wäre ja dann ständig vorhanden weil die Undichtigkeit eher dauerhaft wäre. #11 Hatte gestern mal was neues. Airbag defekt - Handbuch beachten oder so ähnlich. Nach Neustart wars weg, Fehler spukt er keine mehr aus #12 Seit ich die neue Batterie verbaut habe ist das Problem übrigens nicht mehr aufgetreten.
Schraubertag? Ich habe da mal ne Frage... »
Direkt an Masse wäre es ja ein Kurzschluß und man sieht nix. Wenn die Kerzen draussen sind kann man auch den Stecker auf die Kerze stecken und diese mit dem Sechskant irgendwo direkt an Masse halten. Dann muss ein Funken an der Kerze überspringen. Kerzenstecker NICHT in der Hand halten, denn da schüttelt es einen kräftig, falls die Zündung in Ordnung ist. mfg Achim 11 Stimmt! @ Ralph: Für Zündung reicht das allemal: SCHRAUBER-MEINES-VERTRAUENS 12 Ich würde auch das Ventilspiel prüfen Oft sind nur die Ventile zu eng. Den Funken prüfst du am Besten mit einer Zündkerze, die du mit dem Gewinde an Masse hälst. Hast du neue Zündkerzen? Einen zweiten Satz Zündkabel? Im Dunkeln mal den Anlasser durch drehen lassen. Kraftstoffsperre nicht verfügbar - Fiat 500 Forum. Manchmal kannst du Fremdfunken am Verteilerdeckel oder sonst wo am Zündkabel finden. Hast du kein Schrauberkumpel der dir helfen kann? Ich hab die Erfahrung, dass die modernen Machwegmachnamechatroniker keine Ahnung ohne DiagnoseComputer haben. Das wird nur teuer, wenn du den in die Werkstatt bringst.
Wird dann wirklich auch nicht schaden, die Steckverbindungen auf guten Kontakt zu überprüfen, ist ja gut erreichbar. Danke dir #7 FIAT gibt bei dem Fehler folgenden Arbeitsanweisungen an: 1. Überprüfen der elektrischen Kabelverbindung 2. Durchgangsprüfung der Kabel 3. Isolierung der Kabel prüfen 3. Funktionsprüfung des Relais (über Examiner, vielleicht klappt das auch mit MultiEcuScan). Worst Case braucht es ein neues Relais. #8 Danke! Ich nehme ja an, es handelt sich um die samt Tankfüllstandgeber im Tank verbaute Benzinpumpe, oder gibt es sonst eine Möglichkeit? Die wäre nämlich gut erreichbar. #9 Es kann auch sein dass die Tackdeckel unddicht ist. Die dictigkeit des Tankentlüftungssystem wird kontinuerlisch überprüft. Kraftstoffsperre = Dankdeckel? Nicht korrekt übersetzt von Italiensisch nach Deutsch vielleicht? #10 Wäre auch eine Möglichkeit, aber wenn ich die Fehler auslese ist ja auch von der Benzin Pumpe die Rede (Fuel pump primary circuit). Motor startet nicht. Solche Sachen kann ich daher mal ausschliessen denke ich.
Wurde, bevor der Startknopf betätigt wird, auch die Zündung eingeschaltet? 5 Hallo Wenn der Anlasser dreht ist auch der Magnetschalter IO, aber der Hebel zum einrücken des Ritzels könnte defekt sein. Wird der Motor denn gedreht, oder läuft der Anlasser leer? Weil du schreibsts ja Kerzen werden feucht, ergo müsste der Motor drehen und in diesem Fall würde Ich auch den Fehler im Bereich der Zündanlage suchen ( Magnetschalter hat nichts mit der Zündung zu tun). 6 Hallo, der Motor dreht. Genau, bevor man den Anlasser mit Magnetschalter betätigen kann, muss man die Zündung einschalten. Wie kann ich bei der Zündanlage den vorgehen, um diese zu überprüfen? Danke. 7 @ FI500Mig Herzlich willkommen. Fiat 500 sprint nicht an kraftstoffsperre x. Wird schon wieder! (Weiss ich aus Erfahrung! ) Zu deiner Frage "Zündfunke suchen" 1) Du brauchst nen zweiten Mann oder Frau zum starten. 2) Zündkabel, das von der Zündspule zum Verteiler geht am Verteiler abziehen, und vorher fest in die Zündspule drücken. (Kontakt sicherstellen). Das Ende dieses Kabels an "Masse" halten (Auspuff, Motorblech... ) Dann mit eingeschalteter Zündung starten.