Teneriffa Süd Abflug
Oder ist das vielleicht doch eher Schadenfreude, weil ich wei wie viel Spa die auf Dauer haben werden? Ne fr mich steht jedenfalls fest: lieber zu Fu gehen als nochmal so ne Gurke zu kaufen, die paar Euro sparen und hinterher was anstndiges kaufen. 14. 2010, 09:42 # 18 Zitat von mick Arbeitest Du oder jemand, den Du kennst, fr unter 3, -/Std., an 6 Tagen in der Woche, bei 10 Stunden tglich? Meine Frage nach Deutscher Wertarbeit war eher ironisch gemeint Aber da Sie sich nun mal so sehr als Deutscher Hersteller positionieren htte ich schon besseres erwartet. Und eigentlich soll das Teil ja auch knappe 600 Euro ( 1200 Mark) kosten. Wenig Geld finde ich persnlich das nicht!! Mifa fahrrad qualität von. Es ist ja auch "nur" ein Sportgert. 14. 2010, 10:14 # 19 Zitat von Hurzel Aber da Sie sich nun mal so sehr als Deutscher Hersteller positionieren htte ich schon besseres erwartet. Mit dieser Bezeichnung hat Mifa ja nicht mal Unrecht, denn wenn die Komponenten in Deutschland montiert werden, erfolgt die Herstellung der Rder in Deutschland.
ich find aber keine wirklichen bedenk-komponenten^^ #4 ich würde aber nicht unbedingt jeden auf einen preiswerten Laufradsatz mit 24 Speichen setzen. #5 sag ich auch nicht, find di nur schön vll. gibts ja jemanden, der die laufräder hilft uns sicher weiter #6 Ganz hübsch ist es schonmal. Mifa heisst doch Mitteldeutsche Fahrradmanufaktur, oder? MIFA ist es sein Geld wert | Rennrad-News.de. Aber das tut wenig zur Sache, im Segment unter 1000 € kommt fast alles aus Fernost und wird nur mit dem entsprechenden Aufkleber versehen, muss aber kein Nachteil sein, um gottes Willen. Komplett Ultegra machst du eh nix falsch. Die LR sind eben wie so oft nicht so top in dem Preissegment, weil da weniger drauf geachtet wird. Mein altes Rad hatte auch Rigida LR, wenn man nix anderes kennt, vermisst man erstmal nix, aber man arbeitet sich dann hoch, wenn man mal Blut geleckt hat: Mavic Aksium, Ritchey Pro Z Deep Section und nun bald Campa Zonda. Solche günstigen LR müssen eben öfter nachzentriert werden, Steifigkeit war bei mir mit 68 Kg noch ok, aber die Lagerung war nichts Besonderes.
Beim Bremsen am Vorderrad kommt einem der Untere Teil der Gabel ein gutes Stck entgegen. Federung ansich auch sehr "federnd". Ja sie Federt brav irgendwelche Schlaglcher oder hnliches ab. Katapultiert sich danach aber so sinnlos wieder hoch, dass das eigentlich auch nicht viel bringt. Beleuchtung so verlegt, dass gerade die Kabel sehr anfllig sind frs Abreissen - Gut strt mich persnlich weniger - gibt ja Akkuleuchten. So dass ist jetzt erstmal alles, was mir so auf Anhieb einfllt und was zu einer Mifa-Allergie gefhrt hat. Trotzdem hat das Rad mittlerweile ca. 2000 Kilometer durchgehalten. Wenn man das Rad nur als Mittel zum Zweck bentigt, also zum Einkaufen oder um nen paar Meter zur Arbeit zu fahren, denke ich kann man sich was von der Marke holen - Dafr reicht es. Mifa - Marken Fahrrad XXL. Aber sobald es an lngere Touren gehen soll? Nene lieber nich ^^ 14. 2010, 08:50 # 16 Gerade zur Arbeit wrd ich kein MIFA fahren - was sollen denn die Kollegen denken? Und zum Einkaufen auch nicht, am Ende kann ich im Bioladen nicht mehr anschreiben lassen!