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Audi 80, 90, Coupe, Typ 89 Gewindefahrwerk – Contec Fahrzeugtechnik

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Gewindefahrwerk Street Audi 80 B4 Kombi Gewindefahrwerk Street MTS Technik für Audi 80 B4 Kombi, tieferlegt beide Achsen von 15 - 65 mm. Geeignet für Baujahr: 09/91 - 01/96, für die Motorversion 2. 0 E Quattro / S2 Quattro / RS2 Quattro / 2. 3 E Quattro / 2. 6 Quattro / 2. 8 Quattro. Audi 80 gewindefahrwerk e. Hohe Qualität, bestätigt durch eine 2-jährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Fahrwerkskomponenten zeichnen sich durch erhöhte Korrosionsbeständigkeit aus und bestehen aus Materialien höchster Qualität. Die Verwendung der Zweirohr-Technologie garantiert eine stabile Stoßdämpferleistung. Das Gas drückt auf die Hydraulikflüssigkeit und beseitigt den "Schaum"-Effekt des Öls (ein Phänomen, das unerwünscht und typisch für Ölstoßdämpfer ist), was eine höhere Effizienz bei kontinuierlicher, intensiver Arbeit bedeutet. Ein speziell ausgewählter Gewindetyp und ein breites Spektrum an Fahrwerkverstellung ermöglichen eine optimale Höheneinstellung des Fahrzeugs. Innovativer hexaCOIL-Verstellfederteller, der den Komfort beim Einstellen der Fahrzeugshöhe erheblich erhöht.

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Hinweis 45: Bei Bestellung incl. Federbeine bitte vorab angeben ob: Federbein mit oder ohne Stabihalter, > Bohrungen der Federbeinaufnahme Achsschenkel: 12 oder 14 mm Hinweis 65: Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm 12, 17, 32. Gebrauchsnummern: 29491-2, 294912 Artikeldetails H&R Monotube Gewindefahrwerk H&R Gewindefahrwerk: Das H&R Gewindefahrwerk mit Monotube Technologie. Unser Top-Produkt, das H&R Monotube Gewindfahrwerk, bietet dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig geringen Einbußen im Komfort. Audi 80 gewindefahrwerk 2. Aufwendige Fahr- und Einbauversuche sowie ein spezielles mit dem TÜV abgestimmtes Testprogramm bieten die Grundlage für unsere Monotube-Gewindefahrwerke. Bei der Dämpfertechnik arbeiten wir eng mit einem deutschen Hersteller zusammen, der die Dämpfer nach unseren Vorgaben fertigt.

Die hochwertige Einrohrtechnik wird mit speziell angefertigten H&R Sport- oder Rennfedern kombiniert und für den sportlichen Betrieb auf der Strasse durch aufwendige Fahrversuche unserer Fahrwerksingenieure individuell abgestimmt. Erfahrungen aus langjähriger Entwicklung und Fertigung von Fahrwerkskomponenten für den Motorsport sind die technische Basis der H&R Monotube Gewindefahrwerke und fließen direkt in die Produktion ein. Die Abstimmung ermöglicht sportlich-komfortables Fahren im Normalbereich. Im Grenzbereich arbeitet das Set-Up sportlich straff. Die H&R Monotube Gewindefahrwerke sind im Rahmen der TÜV-geprüften Werte höhenverstellbar und bieten die Möglichkeit der individuellen Tieferlegung durch das von außen verstellbare Gewinde. Die Produktvorteile auf einen Blick: eigene Entwicklung und Produktion Hakenschlüssel inklusive Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung Einrohr-Gasdruckdämpfer für präzises Ansprechverhalten Upside-Down-Achsbeine, besonders gute Querkraftabstützung Spezielle Fahrwerks- und Rennfeder, hochfester Federstahldraht Dauerhafter Korrosions, Zinkdickschichtpassivierung Teilweise mit Aluminium-Hinterachshöhenverstellung, hartanodisiert

July 3, 2024, 12:48 am