Teneriffa Süd Abflug
#1 Hallo Leute, Mein Dicker hat mir heute angezeigt dass der Kühlmittelstand zu niedrig sei, ich hab leider wenig Ahnung von Kühlmittelsachen. Meine Frage jetzt, gibts nen Unterschied zu Kühlflüssigkeit und wenn ja welchen? Ist es normal das nachfüllen zu müssen? Oder soll ich einfach zum Freundlichen fahren? Was meint ihr? Danke schonmal! #2 1. Ursache finden - Flüssigkeit unter dem Auto, auf dem Unterfahrschutz, an den Schläuchen/Flanschen entlang? 2. Kühlmittelbehälter (kalt) öffnen, sehen was für eine Farbe drin ist, wenn blau/grün, dann müsste es original BMW oder kompatibel sein... würde dann einfach eine Flasche bei BMW nachkaufen und im Verhältnis 1:1 nachkippen. #3 Ja, es ist (in Maßen! ) normal etwas nachfüllen zu müssen. Ich checke z. B. in größeren Abständen den Stand (kalt! ) und nach ~2 Jahren war er nun am Minimum angekommen. Wenn das aber alle paar Wochen passiert, dann sollte man sich aber auf die Suche nach der Ursache machen. Kühlmittel nachfüllen ? - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Fahr zu BMW und kauf dir ne Flasche. Das ist am einfachsten und eine Flasche kostet nicht mal 10€.
Kann meinem Vorredner nur beipflichten... Das kostet bei BMW aunahmsweise mal wirklich nicht bermig viel mehr - bringt aber was... PS: Gute Autowahl;-) Denke nicht, da es keine Krokodile gibt, nur weil das Wasser ruhig ist. (Malaysisches Sprichwort)
Ein handschaltgetriebe benötigt z. auch keinen Ölwechsel, wer die Suppe nach 100tkm mal abgelassen hat und nach dem Wechsel die verbesserte Schaltqualität bemerkt wird mir diesbezüglich wohl zustimmen. Inwiefern der Korrisionsschutz jetzt nun wirklich nachlässt kann ich nicht beurteilen, aber ein Wechsel ist sicherlich nicht tragisch, kostet halt ein paar €. Aber ein Hinweis: das Mischungsverhältnis ist enorm wichtig! 50 - 55% Forstschutzmittel und der Rest destilliertes Wasser. Auf jeden Fall kein Leitungswasser! Zu wenig Frostschutz bietet nicht genügen Korrisionsschutz und Schutz bei kalten Temperaturen, zu viel Forstschutz verschlechtert die Wärmeableitung. Bmw e46 kühlmittel nachfüllen von. Die Anweisungen von BMW sind da sicherlich nicht ohne Grund eindeutig #11 2. 0 Wechselintervall, Kühlmittelaustausch und -überprüfung, Entsorgung, Reinigung des Kühlsystems Wechselintervall, Kühlmittelaustausch und -überprüfung Regelmäßige Kontrolle der Kühlmittelzusammensetzung im Rahmen der Inspektion I und II. Aufgrund nachlassender Korrosionsschutzwirkung ist das Wechselintervall von 4 Jahren (für M-Power Fahrzeuge von 3 Jahren) einzuhalten.