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#1 Hallo zusammen, ich habe für meinen baldigen Zahnriemenwechsel alle Teile besorgt, jetzt stellt sich für mich die Frage, was darf die reine Montage kosten. Freie Werkstatt und VW? Vieleicht hat jemand noch eine alte Rechnung wo er mal drauf schauen kann. Gruss Christian Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Mit Teilen kostet es bei VW ca 750€elleicht gibt dir das einen Anhaltspunkt... #3 Hi. Kann dir leider nicht helfen, aber mich würde mal interessieren, welche Teile man benötigt und was sie kosten. #4 Rein Material mit Wasserpumpe um die 300 Euro #5 Hi, hab im Januar bei meinem 1, 9 L TDI den Zahnriemen wechseln lassen und hab mit allem beim VW Händler 593, 70 € bezahlt, bei der Rechnung steht unten bei Arbeitspreis bei mir 265, 60 €. Vw golf 1.9 tdi zahnriemenwechsel van. Vielleicht hilft das weiter. Grüße Ben #6 Kommt drauf an wo du es machst. Habs bei einer freien machen lassen Habe für Material (Conti: Beide Riemen und WaPu), Arbeitszeit und wechsel hintere Bremsklötze (Klötze habe aber ich mitgebracht) 320 € bezahlt.

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28. 02. 2013, 18:48 - 1 Neuer Benutzer Registriert seit: 20. 2010 Golf IV Ort: Wunstorf H-xxxxxxxxx Verbrauch: zuviel für das kleine Ding Motor: 1. 4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 24 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Zahnriemen wechsel 1, 9 TDI Hallo zusammen, ich muß bei einem 2001er TDI 66 kw den Zahnriemen u. WaPu wechseln. Benötige ich dafür Spezialwerkzeug? Wenn ja welches? Muß ich sonst noch was spezielles beim TDI beachten? Habe bisher nur Benzin bearbeitet..... gruß 28. 2013, 18:56 - 2 Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01. 04. 2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7, 0 Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 25. 398 Abgegebene Danke: 101 Erhielt 1. 902 Danke für 1. 698 Beiträge Der hat noch eine vp37? Da benötigst du nen Dorn zum abstecken der Pumpe 28. 2013, 18:58 - 3 Neuer Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 0 vp37? Wie gesagt ist mein erster Diesel ZR-wechsel. Volkswagen Golf 1.9 TDI, TÜV bis 12.2022, 8-Fach, Klimaauto in Baden-Württemberg - Wendlingen am Neckar | VW Golf Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Ist das Ganze gravierend anders als beim Benziner??? 28.

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Zu den Volkswagen Vorteilspaketen Unverb., nicht kart. Richtpreise in Euro inkl. MwSt. exkl. evtl. notwendiger Zusatzarbeiten. Gültig bis 31. 12. 2022. Für Volkswagen Vorteilspakete kommen ausschließlich Volkswagen Economy Teile bzw. Volkswagen Original Teile® zum Einsatz - je nach Verfügbarkeit. Statt-Preise sind die bisher unverb., nicht kart. Richtpreise für Original Teile. Nicht mit anderen Rabatten oder Sonderaktionen kombinierbar. Angebote beziehen sich in der Regel auf die im Markt gängigsten Motorisierungen. Über Ausnahmen informiert Sie Ihr Service-Betrieb. Registrieren | Dieselschrauber. Änderungen vorbehalten. Die Vorteile des Volkswagen Original Zahnriemen. Ein Zahnriemen aus einem festen Material, der die Kräfte länger zuverlässig überträgt - bei extremer Hitze und Kälte. Der trotzdem flexibel genug ist, um sich anzupassen und die Spannung konstant zu halten. Das würde sich Ihr Motor von einem Zahnriemen wünschen. Daher haben wir Volkswagen Original Zahnriemen genau so konstruiert - abgestimmt auf Ihren Volkswagen.

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2013, 19:02 - 4 Gelenkbusfahrer Verteilereinspritzpumpe. Eigentlich nicht, hast halt nur noch die Pumpe dabei. 28. 2013, 19:09 - 5 Neuer Benutzer Gut also wie beim 16V zum arretieren der NW, nur halt für die VP. Richtig? Der Gegenhalter vom Benziner für die KW sollte doch auch passen.... 28. 2013, 19:17 - 6 Gelenkbusfahrer Nw Rad musst du nicht lösen. Hab ich nie gemacht. Pumpe habe ich bis jetzt auch nicht neu eingestellt. 28. 2013, 19:20 - 7 Neuer Benutzer Wollte das NW-Rad auch nicht lösen, halt erst den Riemen drauf und dann die Spannrolle. Der Gegenhalter für die KW ist doch gleich oder? Als Dorn tuts doch der Bekannte 6 mm Bohrer... 28. 2013, 19:33 - 8 Gelenkbusfahrer Nee das is nen anderer Dorn nicht der für Pumpedüse 28. 2013, 19:34 - 9 Neuer Benutzer Hast du da ne Werkzeug-Nr oder nen Bild von? 28. 2013, 19:36 - 10 Gelenkbusfahrer 28. 1.9er TDI, wann muss Zahnriemen gewechselt werden? - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. 2013, 20:00 - 11 Neuer Benutzer Ah ok danke, ganz hilfreich auch wenn der egaylink nicht mehr funzt 28. 2013, 20:44 - 12 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.

#7 Das ist aber nicht üblich und völlig überzogen. Alles was beim VW Händler mehr als 500 kostet ist zu teuer. Kannst du aber auch bedenkenlos in einer freien Werkstatt machen lassen. MFG #8 Wenn er das Scheckheft gepflet haben möchte für einen eventuellen Verkauf später, sollte er es aber doch lieber beim Händler machen. Zahnriemen kostet aber auch bei jedem Motor unterschiedlich. #9 Bei kosten die Teile inklusive Wasserpumpe 159, -€ und der empfehlenswerte Keilrippenriemen 39, -€. Freie Rücksendung der alten Wasserpumpe inklusive! Arbeitskosten bei VW ca 400, -/450, -€. #10 Für die Teile habe ich auch runde 200 € mit Keilrippenriemen bezahlt. Ich wollte nur den Arbeitspreis so ungefähr wissen damit es nicht überzogen wird. Die Wahl steht noch zwischen der freien Werkstatt und VW. Aber ich denke einen Zahnriemen kann und sollte eine freie gute Werkstatt des Vertrauens schon machen. Bis jetzt ist er Scheckheft gepflegt nur ich willl ich den Wagen fahren bis er auseinander fällt. Vw golf 1.9 tdi zahnriemenwechsel 2018. Bin Vielfahrer.

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July 20, 2024, 4:11 am