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Freitag, 13. Mai 2022 Community Passwort vergessen? Registrieren Extras Kalender Shop Technische Daten Forenticker Schrauben Hinterachs.. Domstrebe zu verkauf.. Felgenverkauf Xenon geht nicht (St.. GT JTD Bj 2004 Kabel Kofferraumentr.. Knatter-/ Klapperger.. Türgriff innen mit.. v6 Busso pfeifen ode.. Alfa Romeo Tonale -.. KM Stand Eurer GT's Alfa 4x Winterreifen.. Motor-Unterfahrschut.. Schalter von der Sit.. Suche 4x 18 Zoll Fel.. Besucher Besucher Heute: 390 Gestern: 759 Gesamt: 4. 162. 343 Benutzer & Gäste 2618 Benutzer registriert, davon online: 138 Gäste 113143 Beiträge & 6276 Themen in 49 Foren Keine neuen Beiträge, seit Ihrem letzten Besuch am 13. 05. Probleme mit den Querlenkern?. 2022 - 02:02. Login speichern Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3. 5. Fahrzeugproblemchen » Probleme mit den Querlenkern? vorheriges Thema nächstes Thema 32 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (3): (1) 2 3 weiter > Autor Beitrag S. Probleme mit den Querlenkern? 16 Beiträge - Grünschnabel Hallo Mein Gt 2, o Jts jetzt bei 60000 Kilometern gibt vorne wenn er einfedert (links) ein Quitschendes Geräusch von sich Die Werkstadt meint das dass alles sein könnte vom Stabbi bis zum Querlenker und das es schwer wird da die quelle herauszufinden.
4l HEMI V8 Sauger Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter "Scheiß da nix, na feid da nix. " Beitrag vom 24. 2007 - 20:26 HardyGt 133 Beiträge - Gelegenheits - Alfista Habe auch rechts beim einfedern ein quitschendes Geräusch!! Scheint wohl wirklich eine Krankheit zu sein! Habe auch erst 55T km runter! Beitrag vom 24. 2007 - 20:42 so bei mir war jetzt der linke (Fahrerseite) im Eimer!!! Der hat wenigstens 100 000km gehalten! Heute reparieren lassen! Delphi querlenker erfahrung tours. Stück kostet ohne Steuer 69€ laut Aussage vom Meistro! Mal sehen, wie hoch die Rechnung insgesamt ausfällt, es muss nämlich die Spur hinterher vermessen werden! Werde berichten! Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Hampi am 07. 11. 2008 - 17:10. Beitrag vom 07. 2008 - 17:10 alfisti1981GTH^ 41 Beiträge - Neuling ist bei dem fahrwerk mehr oder weniger ein verschleißteil!!!
Ich will das auch selber machen. Bei der Ersatzteilsuche kommt jetzt auch bei mir die Frage auf ob in meinem Zafira Delphi oder TRW verbaut ist. Ich habe mal ein (leider schlechtes Bild) des Servoölbehälters angehängt. Ist das der TRW 1 Behälter? Zuletzt bearbeitet: 23. 01. 2009 Chris gehört zum Inventar Teammitglied Administrator 20. 08. 2005 11. Delphi oder TRW ??? | Zafira-Forum.de. 742 4. 360 09. 03. 2007 937 253 Tourer Motor (C) B16DTH(S/S) 6 Gang #5 Dann ersetze den Spurstangenkopf (oder besser gleich beide - ums Spureinstellen in der Werkstatt wirst Du sowieso nicht herumkommen) gleich durch die passenden meyle-Köpfe. Laut ist das der 616 020 6002/HD, ersetzt Opel Ref-Nr. 26 059 294, 9 118 127, 93 186 537, 1603 214, 1603 215, 1603 542, aber nur für TRW-Lenkung. #6 Hallo Chris, Hallo Matthias, danke für eure Antworten. Über die google Bildersuche nach Delphi hatte ich kein eindeutiges Bild mit Vorratsbehälter gefunden (nicht eindeutig weil dann immer was von Delphi und TRW und KIT dabeisteht), bei der Suche nach TRW kommen zwei verschiedene Behälter, der eine sieht aus wie meiner der andere wie der von B3rnd hier schon mal fotografierte und seiner ist TRW 2.