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Veröffentlicht von am 21. Mai 2016 ( 1 Bewertungen) Loading... Kürzlich habe ich das Getriebeöl bei meinem Audi A6 4b 2. 0 ALT Baujahr 2001 gewechselt. Es ist zwar ein Handschalter, aber ab 180. 000 KM Laufleistung ohne einen Wechsel ist es durchaus angebracht, es mal zu wechseln. Wahrscheinlich wisst ihr schon, dass Audi (und andere Hersteller) von einer Lifetime-Füllung sprechen. Allerdings ist es wie mit den Longlife Motorölen: sie sind SHIT (mMn. ). Audi a6 automatikgetriebe öl nachfüllen youtube. Mit der Zeit sammelt sich metallischer Abrieb in eurem Öl, der den Verschleiss, theoretisch, mit der Zeit weiter beschleunigt, da der Abrieb im Öl wiederum mehr Reibung erzeugt. Natürlich ist es schwer zu beweisen oder rauszufinden, ob ein Getriebeölwechsel das Leben eines alten Getriebes (wie in meinem Fall) verlängern kann, aber wenn man logisch nachdenkt, kann man durchaus davon ausgehen. Zumindest gehe ich (und wenn man googelt viele andere Autofahrer auch) davon aus. Ein weiterer Punkt, der für einen Wechsel spricht, ist die Wirkung bei Automatikgetrieben, denn bei diesen berichten sehr viele Fahrer von einer positiven Wirkung nach dem Wechsel.

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Wenn du unsicher bist auch da in der Bedienungsanleitung nachschauen da steht die Freigabenummer für die Öle die du benutzten solltest bzw. darfst. Mfg #6 Hallo, Volllast, wenn du das Gaspedal voll durchdrückst. Zur Parkbremse die ziehe ich immer an vertraue da nicht nur auf die Sperrklinge der Automatik. Öl und Automatik - Audi A5 (B8) - Motor, Getriebe & Auspuff - Audi A5 Forum. Alles richtig mit dem Ölstand und evtl. Nachfüllen, ich habe zuletzt mal mehr als 500 ml nachgefüllt (der Ölstand war im Display im unteren Drittel), weil dann die Flasche leer war, Ergebnis Ölstand max. Also lieber warten, bis die "Säule" im Display fast unten ist und dann nur ca. 350 ml nachfüllen.

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Geschadet hat es dem Getriebe etwa 80tkm nicht. Was man dafür benötigt ist: - Getriebeöl --> für MQ200- (Benziner im A2) und MQ250-Getriebe (1. 4TDI-Getriebe im A2) hat das Getriebeöl von VW* die Teilenummer: G 060726A2; Aktuell 11, 52EUR/Liter; Kommt im 1L-Gebinde - Schlauch --> ca. -35cm lang, ca 12mm Innendurchmesser oder siehe Tipp 6 - Einen Trichter, der sich in den Schlauch stecken lässt - Ggf. einen Lappen und Bremsenreiniger falls was daneben geht - Ggf. einen neuen Getriebedeckel Die Serienfüllmengen für alle 1. 4TDI und Benzinergetriebe sind grob 2L. Audi a6 automatikgetriebe öl nachfüllen opel zafira. Manche Benzinergetriebe haben 1, 9 angegeben, die TDI-Getriebe 2, 1, meine ich. Falls es jemand genau weiß, bitte noch ergänzen. * Es kann auch jedes andere Getriebeöl genommen werden, welches mit dieser Vergleichsnummer identisch ist. Aus Erfahrung kann ich aber sagen, dass Getriebeöle vom Zubehör meist teurer sind. Ob sie besser sind, kann ich nicht beurteilen. So gehts: Haube runter, den Deckel von der Entlüftungsöffnung oben am Getriebe abziehen, den Schlauch mit Trichter am anderen Ende auf die Entlüftungsöffnung stecken, Getriebeöl einfüllen, Schlauch Abziehen, Deckel drauf, Haube drauf.

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oder ist das "ding" einfach zu voll???

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Hallo, ich habe alle Beiträge zum Thema Ölwechsel und Auffüllen bei Automatikgetrieben die ich hier im Forum finden konnte gelesen und leider keine Beschreibung für das Multitronik Getriebe gefunden. Die Ölwanne hat eine kleine Schraube und scheinbar 2 Große. Eine ist aus Alu mit Innen-Vielzahn Größe 11 vermute ich, die andere hat ein Außengewinde, welches ohne Schraubenkopf auch außerhalb des Wannenbodens sichtbar ist und mit einem Innenvielzahn ca. 17 mm montiert wird. Ich habe entsprechend den hier gefundenen Beschreibungen die Alu-Schraube herausgedreht. Dies scheint jedoch die Ablassschraube zu sein, denn es lief sofort richtig Öl ab. In einem Beitrag las ich, das so etwas sein kann und dann auch schnell zu Ende ist (1L), aber ich habe nach 3L abgebrochen. Automatikgetriebe öl nachfüllen... - Omega B - Omega-Freak.de. Das wird dann wohl die falsche Schraube sein. Also nochmal die Frage: Kann mir jemand beschreiben wie der Ölstand im Multitronik Getriebe geprüft und Öl aufgefüllt werden kann? Die Aluschraube war vom Vorbesitzer dermaßen Beschädigt, dass ich nur noch einen Schlitz in den Kopf schneiden konnte, um die los zu bekommen.

Wenn der Schlauch oder der Trichter bis oben hin gefüllt sind kann es sein, dass aufsteigende Luftblasen Getriebeöl durch die Gegen spritzen, welches dann auch locker auf die Kleidung oder die Windschutzscheibe spritzt. Unschön. Tipp 4: Wenn das Öl im Schlauch nicht weiter fließt, weil keine Luft aus dem Getriebe entweichen kann, einfach stoßweise in den Trichter pusten. Dann fließt das Öl wieder ins Getriebe und anschließend steigen Luftblasen auf. Tipp 5: Der Deckel könnte in den Motorraum fallen und nicht mehr zu finden sein. Keine Panik, das Auto fährt auch erst mal ohne Deckel. Wenn es nicht gerade bindfäden regnet, dürfte durch die Öffnung auch kein Wasser rein kommen. Audi a6 automatikgetriebe öl nachfüllen polo. Die Teilenummer vom Deckel lautet 014301485 für Benziner und Dieselgetriebe; Kost 45cent falls er in den Motorraum fällt. Tipp 6: Die Entlüftungsöffnung auf dem Getriebe hat einen Außendurchmesser von 13mm. Der Schlauch sollte entsprechend etwas kleiner sein damit er gut drauf klemmt und nicht abrutscht. Vor dem Befüllvorgang vielleicht mal probehalber abziehen und prüfen, wie fest er sitzt.

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July 3, 2024, 1:01 am