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Gemeinsam mit der Österreichischen Niederlassung der Firma Lam Research in Villach wird an Simulationsmethoden und Regelungskonzepten für komplizierte Prozesse in der Herstellung von Halbleiterbauteilen geforscht. "Der streng wissenschaftliche Zugang bei der Problemlösung macht mit Hilfe von Simulationen bereits im Vorfeld sichtbar, ob ein Konzept wie gewünscht funktionieren wird oder nicht. " Dieses Forschungsprojekt ist im Field of Expertise "Mobility & Production" verankert, einem von fünf strategischen Schwerpunktfeldern der TU Graz. Kristl seibt team names. Mehr Forschungs news finden Sie auf Planet research. Monatliche Updates aus der Welt der Wissenschaft an der TU Graz erhalten Sie über den Forschungs newsletter TU Graz research monthly.
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Seit dem Jahr 1995 ist er gemeinsam mit seinem Bruder Wolfram, der an der Technischen Universität Graz am Institut für Verbrennungskraftmaschinen studierte, als Geschäftsführer bei KS Engineers tätig. Die beiden haben in den vergangenen Jahrzehnten das Unternehmen transformiert. Der Schwerpunkt wurde von der technischen Gebäudeausrüstung hin zu Automotive Testing verlagert, welches heute 95 Prozent des Umsatzvolumens darstellt. Der gebürtige Mürztaler ist seit 35 Jahren glücklich verheiratet und lebt in der Landeshauptstadt Graz. Infos zu KS Engineers KS Engineers (Kristl, Seibt & Co Gesellschaft m. b. Kristl, Seibt & Co GesmbH aus Graz - Telefonnummer & mehr. H) ist ein eigentümergeführtes Unternehmen mit Hauptsitz in Graz. Weitere Standorte gibt es unter anderem in St. Veit an der Glan, München, Stuttgart, Mannheim, Friedrichshafen, Zürich, Peking, Shanghai und Pune (Indien). In Summe beschäftigt man rund 500 Mitarbeiter. Ihnen wird ein sehr breites technisches Tätigkeitsfeld geboten. Die Gründung erfolgte im Jahr 1972 als Unternehmen für technische Gebäudeausrüstung.
"Die Frage ist schnell beantwortet" sagt Christian Ellersdorfer lachend. "Wir konzipieren und bauen einen Prüfstand nach unseren eigenen Anforderungen. " Der Forscher hat gemeinsam mit seinen Kollegen bereits mehrere Prüfstände für das Institut für Fahrzeugsicherheit an der TU Graz umgesetzt. "Forschung heißt immer, ganz vorne zu sein und neue Probleme zu bearbeiten", erklärt Jörg Moser, Leiter des Batterien-Forschungszentrums Battery Safety Center Graz. "Oft gibt es am Markt keine passenden Prüfanlagen, mit denen wir die für uns interessanten Parameter messen können. Also müssen wir sie selbst bauen. " Ein Prüfstand ist eine Testanlage, auf der unterschiedliche Komponenten – etwa Motoren, Brennstoffzellen, Batterien oder Baumaterialien – nach unterschiedlichen Parametern unter anderem auf Sicherheit, Betriebsfestigkeit oder Betriebsverhalten hin untersucht werden bevor eine neue Entwicklung in den Regelbetrieb übergehen kann oder wenn ein Bauteil optimiert werden soll. Wir bauen einen Prüfstand!. Warum es Prüfstände überhaupt in der Wissenschaft braucht, erklärt Martin Horn vom Institut für Regelungs- und Automatisierungstechnik, der sich wissenschaftlich mit Prüfständen an sich beschäftigt: "Prüfstände sind ein komplexes System, das realistische Bedingungen simulieren kann.