Teneriffa Süd Abflug
Das Auto (525iA FL) ist erst 2 Monate alt und ich fahre zur Zeit keine extremen Kurzstrecken mit erhöhter Batteriebeanspruchung. Da der FL Bremsenergierückgewinnung macht vermute ich ein Problem mit dem Batteriemanagement. Bei mehreren Messungen lag die Batterie-Leerlaufspannung immer um die 12, 2V d. die Batterie wird offensichtlich nicht voll geladen, was auch sinnvoll wäre um beim Bremsen noch Strom aufnehmen zu können. Allerdings führt das scheinbar dazu dass die Spannung schnell unter einen Grenzwert fällt und das o. g. Problem auftritt. Bei einem "VOR-FL" kann natürlich ein erhöhter Ruhestrom oder eine bereits schwache Batterie die Ursache sein. Bmw e60 erhöhen batterieentladung in de. Der Motor kann deswegen jetzt im Sommer noch einwandfrei anspringen. Würde auf jeden Fall mal die Batteriespannung nach ein paar Stunden Standzeit messen, und wenn die Spannung unter ca. 12, 5V liegt einen Batterietest machen lassen. VG #5 Das "Anspringen" war bei mir auch nie ein Problem. Trotzdem wurde die Batterie nicht richtig Strom auf.
Scheint aber ein 100% Treffer von Schleicher zu sein Danke #7 Bei meinem E61 wars auch die TCU! Fahrzeug stand in der Garage, mein Handy mit aktivierten Bluetooth lag nebenan in der Diele! Das Handy hat versucht Kontakt mit der "schlafenden" TCU auf zu nehmen und dabei ständig den Bus geweckt. Ich hatte das Problem jeden Tag. Dem Übeltäter auf die Spur gekommen sind wir eigentlich erst, als ich für eine Woche vereist war und dass Fahrzeug ausser Bluetooth-Reichweite in der Hoteltiefgarage stand! Der kostenlose GW-Tausch durch den Händler war absolut problemlos! Und genau das bin ich seit dem... Das Problem los! :D #8 **** hoch hol **** vor paar tagen fing es mit radio aussetzern an, nur sehr sporadisch, heut hab ich gemerkt dass die bluetooth FSE nich mehr verbinden will vorhin meldet sich die "erhöhte batterieentladung im stand" was meint ihr könnte da los sein...? p. s. Bmw e60 erhöhen batterieentladung for sale. : TCU einfach abklemmen und gut? bräuchte die FSE nich unbedingt... #9 ja, wie gesagt, meines haben sie getauscht, seit dem geht alles problemlos.
Wurde auch das Antennendiversity ausgetauscht, wie du sagtest. Gruß Trulli
mbenzcls 14. 10. 2014, 11:23 Update: Ich habe eine neue Batterie Gekauft und diese eingebaut. Anschließend wurde die Batterie auch codiert. Jedoch habe ich wieder die selbe Meldung. Erhöhte Batterie entladung im Stand. Ich vermute das irgendetwas das Auto nicht komplett einschlafen lässt. Habt ihr evtl. schon Erfahrungen damit? ebodeth 14. 2014, 12:01 Was hat denn der Fehlerspeicher gesagt? mbenzcls 14. 2014, 12:04 Fehlerspeicher zeigt nur die Bereiche an, welche durch die Batterie Entladung unterspanung haben. Mehr wurde nicht gefunden. Ist denn der Ruhestrom erhöht? Ansonsten muss man halt einen Verbraucher nach dem anderen ziehen und schauen, wann er einschläft. So wurde es mal bei meinem gemacht und da war es das Airbagsteuergerät. mbenzcls 14. 2014, 12:56 Woher weiß ich ob der Ruhestrom erhört worden ist? ebodeth 15. 2014, 11:47 Wenn er über 0, 1A ist. Erhöhte Batterie Entladung - Elektronik & Elektrik - www.e60-forum.de. Wie hoch ist er bei Deinem BMW? Weilbacher 15. 2014, 12:02 Hallo, es gibt einen PUMA-Fall zu diesem Thema. Dieselfilterheizung wurde bei mir zunächst erneuert.