Teneriffa Süd Abflug
2010, 11:37 - 11 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16. 01. 2009 Golf 4 Variant 1. 8T BAM Ort: Potsdam P XA-xxx Verbrauch: 8, 5 Beiträge: 1. 034 Erhielt 21 Danke für 17 Beiträge SLS dient doch nur dazu die abgas im kaltem betrieb im rahmen zuhalten zwecks euro norm und und und.. also meine hat auch immer fehler geschmissen von wegen durchsatz zu gering und so.. das teil kann man auf der bühne schnell ausbauen da is son kleiner filter drin der setzt sich manchmal zu.. ich hab mein sekundärluftsystem beim chippen ausprogrammieren lassen das ist jetz 40000km her und siehe da mein kat lebt immer noch.. Sekundärluftpumpe raus. - Motor/Turboumbau - Motortuning-Forum - Die Motortuning - Chiptuning - Community. und euro 4 schaff ich auch noch 27. 2010, 22:10 - 12 Wayne & Co Ich blick bei mir nicht durch... hab die Pumpe nun rausgeschmissen und nen Widerstand in den Stecker gemacht... exakt die gleichen Intervalle bis die Lampe im KI an geht... 08. 11. 2010, 20:38 - 13 Wayne & Co Hat hier keiner mehr ne Idee? Kann doch nicht sein, dass da andauernd die Lampe angeht obwohl die Pumpe läuft, das Ventil schaltet und die Zufuhr am Kopf ebenfalls einwandfrei arbeitet 27.
- 5 Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01. 2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7, 0 Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 25. 398 Abgegebene Danke: 101 Erhielt 1. 902 Danke für 1. 698 Beiträge Zitat: Zitat von drdiablo Aber dies auch nur während der erst 5 minuten bis der Motor warm ist, ab dann stellt der Motor ja die Luft und Benzinmischung wieder um. Die erste halbe Minute ja, und der Motor bzw. Msg stellt da nichts um, die Frischluft ist lediglich dazu da um dan Kat schneller auf Betriebstemperatur zu bringen. Einige Leute die sich mit programmieren der MSG´s auskennen sollten die Sekundärluftpumpe im MSG fehlerfrei deaktivieren können 22. 2010, 22:18 - 6 Wayne & Co Registriert seit: 06. 03. 2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8, 5 Motor: 1. 4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7. Sekundärluftpumpe 1.8 t entfernen excel. 123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge Hab das gleiche Problem... alle 1-2Wochen geht die Lampe an obwohl die Pumpe zumindest vom Klang her einwandfrei läuft.
31. 08. 2010, 22:19 #1 Benutzer sekundärluftpumpe abklemmen servus leute, hatte probleme mit leistungseinbrüchen im oberen drehzahlbereich habe nun mal den schnorchel von der sekundärluftpumpe abgemacht, welcher völligst verschmoddert innen war. habe dann eine probefahr gemacht ohne angeklemmte sls am luftfilter und habe am luftfilter den flansch verschlossen. läuft jetzt wieder so wie es sein soll und das ist auch gut so. jetzt zu meiner eigentlichen frage: wer von euch weiß ob es reicht, wenn ich diesen schnorchel ablasse und den luftfilterkasten blind lege an dieser stelle, oder ob ich noch etwas anderes beachten muss, damit mein motor / turbo o. ä keinen schaden nehmen. wäre über eine antwort sehr froh, da ich morgen das auto eigentlich bräuchte zum fahren, falls o. g. massnahme allerdings nicht reicht vorerst müsste ich ja mit einem anderen fahren. danke im voraus gruß niklas 07. 11. Sekundärluftpumpe 1.8 t entfernen download. 2010, 14:19 #2 Das wirde mich auch ma interessieren^^ 10. 2010, 22:57 #3 bei mir ist er auch draussen, will den jetzt nur noch rausprogrammieren lassen, hatte kein platz für den weil ich ein umbau am motor hatte^^ K04-015;LLK;3 ZOLL Abgas;100 Zeller;380 Einspritzdüsen...... 240 ps 11.