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Feintuning Um die Spannung bei den Ausgängen des DR4018 zu reduzieren, können die CVs 113-128 angepasst werden. Dadurch läuft der Antrieb langsamer und auch leiser. 113 & 114 = Ausgang 1 & 2 115 & 116 = Ausgang 3 & 4 117 & 118 = Ausgang 5 & 6 119 & 120 = Ausgang 7 & 8 121 & 122 = Ausgang 9 & 10 123 & 124 = Ausgang 11 & 12 125 & 126 = Ausgang 13 & 14 127 & 128 = Ausgang 15 & 16 Die CV-Werte können mit 0 bis 15 definiert werden. Mtb mp6 anschließen 2017. 0 = Aus 1 = Minimale Spannung […] 15 = Maximale Spannung
Gibt es eine Lösung für das Problem? #456 Nur ne Idee: Ich habe auch einen MPx, ich meine auch einen MP1, und den auch erst mit Motorweichendecoder getestet, aber festgestellt, dass er mit einem einfachen Magnetdecoder läuft. Mit Motorweichendecoder lief der auch nicht. Was passiert denn, wenn Du den Umschalter weglässt und den Antrieb direkt an das Schaltmodul anschließt? #457 Ich habe das eben mal probiert, der Antrieb läuft zwar in beide Richtungen, aber ohne mit einem Impuls die Endstellung zu erreichen. Analoge Technik und Fahrzeugtechnik » Weichenantrieb von MTB. Eigentlich die gleiche Situation wie mit dem zwischengeschaltetem Polaritätsumschalter. #458 @Mondeo, kann man an dem Schaltmodul den Impuls verlängern? Wir verwenden den DR 4018 und haben keine Probleme. #459 Dann solltest Du die Schaltdauer erhöhen, dann fährt der auch in die Endlagen. Wieso ist überhaupt der Polaritätsschalter vor dem Decoder? Der MP1 hat doch einen Umschalter an Board, da braucht doch nichts dazwischen? #460 Kurz zur Erläuterung: Es geht um den Neuaufbau einer digitalen Anlage.
Gesteuert wird mit der IntelliBox 2, TC Silver und LocoNet. Von der alten Anlage sind von Uhlenbrock noch Rückmeldemodule und Schaltdecoder 63410, die vormals die alten Tillig/Roco-Antriebe geschaltet haben, vorhanden und sollen weiter genutzt werden. Im Schattenbahnhof habe ich bis jetzt Hoffmann-Antriebe verbaut die mit entsprechenden Adaptern vom 63410 geschaltet werden. Die MP1 Antriebe brachte mir der Weihnachtsmann. Von dem Polaritätsumschalter habe ich hier im Forum in einem anderen Beitrag gelesen. Im LocoNet-Tool kann für jeden Ausgang die Einschaltzeit verändert werden. Voreingestellt sind 0, 5 Sekunden. 20200811 Tutorial1 Anschluss und Einsatz Weichenantrieb MP6 - YouTube. Ich hatte diese Zeit in kleinen Schritten erhöht, ohne Erfolg. Nun habe ich, versehentlich, 4 Sekunden eingegeben und der Antrieb läuft in beiden Richtungen in die Endstellung. Sieht so aus, als wäre mein Problem damit gelöst. Es war mal wieder der Kollege "Reiner Zufall"! #461 Da war der Kollege Zufall schneller Die MPx brauchen ca. 1-1, 5 Sekunden bis in die Endlage. #462 MP5 oder MP6 Beim Weichantrieb MP5 von mtb muss die Steuerspannung mindestens so lange anliegen, bis er die Endlage erreicht hat.
Weitere Tests und Produktwissen Mobile Kontrolle MIBA - Miniaturbahnen - Handregler dienen längst nicht mehr nur der Geschwindigkeit und Wahl der Fahrtrichtung. Viele schaltbare Funktionen in den Lokomotiven erfordern statt Tastenakrobatik flexible und klare Bedienkonzept. Mit der Mobile Control II wählt ESU einen zeitgemäßen Weg. Der Frage, was der Handregler drauf hat, geht Gerhard Peter nach. Testumfeld:Zwei Varianten eines Handreglers wurden in Augenschein genommen, jedoch nicht benotet. Mtb mp6 anschließen 2. … weiterlesen MTB-Motorantrieb mit Exzenter für viele Zwecke Eisenbahn-Kurier - Der tschechische Modelleisenbahnhersteller MTB bringt einen neuen, vielseitig verwendbaren Motorantrieb auf den Markt. Er bietet eine einfache solide Mechanik und lässt sich in bestimmten Spannungsbereichen betreiben.. Weichensteuerung wurde ausprobiert, jedoch nicht benotet. Move your body - Scale-Karo mit gewissen Extras CARS & Details - Auch die Aufkleber sind ab Werk sauber aufgebracht Die Karosserie ist bereits für den Einbau einer Beleuchtung vorbereitet.
Die bedarfsgerechte Position der Zuhaltung gegenüber der Endepositionen des umgestellten Weichenantriebs stellen. Schaltschema Der Mechanismus ist Einschaltung mit Dreileiter- Schaltung als elektromagnetische Weichenantriebe Einschaltung mit Zweileiter- Schaltung als motorische Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Also erst Finger still halten, nachdenken, und dann Lollis verteilen. Damit es auch wirklich verstanden wird, anbei ein farbiger Stromlaufplan: 61, 1 KB · Aufrufe: 276 #13 Der WD10 verfügt über 3 Anschlüsse... Entscheidend ist, dass beim WD10 der mittlere Anschluss "+" liefert und die beiden anderen auf "-" gezogen werden. Ich habe in der Anleitung des S-DEC-4 keinen Hinweis gefunden, ob es das auch so ist. Ich vermute es aber auf Grund der Bestückung. #14 Der S-DEC4 schaltet über die ULN2803-Sinkeingänge von + nach Masse. Mithin ist der einzige Motorantrieb, der damit ohne weitere Zusatzbausteine geschaltet werden kann, der von MTB. Und zwar genau deshalb, weil er auch dann beide Endlagen erreicht, wenn der Motor nur in eine Richtung dreht. Mtb mp6 anschließen shoes. Das ist beim WD10 auch so. Das lässt sich anhand des oberen Schaltbildes in meinem vorigen Beitrag leicht nachvollziehen: Com an + und die beiden poz-Anschlüsse an G bzw. R, bzw C und x, y. Möglicherweise muss die Motorspannung über eine Z-Diode herabgesetzt werden.
Als allerletzte Möglichkeit (vor der Endlösung "Flinte ins Korn") bliebe zu guter Letzt ein Drucktasten/Schalter Stellwerk, nach alter Väter Sitte, was bei geplanten ca. 40 Weichen auch nicht ganz ohne ist, aber meine Hoffnungen ruhen momentan auf diesem Pro LINK und/oder den alternativen Roco Switch-Decodern, wofür ich gerne Euren Rat hätte. Die Verbindungen zwischen PC, Z21, TP-Link, Wlan-Maus und iTrain funktionieren übrigens und der DR4018 wird übrigens mit einem 12V/52VA Wechselstrom-Trafo versorgt. Dr4018_mtb_mp5-antrieb_anschliessen [» Digikeijs Wiki « Von & für Anwender]. Was mir zudem Schwierigkeiten bereitet, sind die offenbar willkürlichen und schnellen Versionswechsel bei Z21-App und Maintenance-Tool, weshalb fast nichts mit Anleitungen und Hilfen im Netz (YouTube) und den Anleitungen/Handbüchern von Fremdersteller übereinstimmt und die offiziellen "Handbücher" von Roco........... naja! Danke schon mal für Eure Tipps Nachtrag: Vor längerer Zeit habe ich erfahren, das man Weichen, Signale usw. nicht zusätzlich in der Modellbahnzentrale einrichten muss, wenn man sie mittels Steuersoftware und PC schaltet, das Einrichten in der Steuersoftware (in diesem Fall "iTrain") sei ausreichend??