Teneriffa Süd Abflug
Die Vereinsmitglieder von "Allotria-Das-Original" laden am 05. März zu einer 80er Jahre Party im Club in Norden ein. Mit dabei, typische 80er Jahre Getränke, Musik von Alphaville bis ZZ Top von Rock bis Neue deutsche Welle, einfach alles was in den 80ern "IN" war. Es soll eine Party wie in den guten, alten Zeiten im Allotria werden. Karten für 4, 00€ gibt es beim Kartenvorverkauf: SKN Norden – Neuer Weg 33 – 26506 Norden Schreibwaren G. Cassens – Hauptstr. Skn norden kartenverkauf in 1. 34 – 26524 Hage Tabak Center im Combi Upgant-Schott – Widzel-tom-Brook-Straße 7 – 26529 Upgant-Schott. Und für 5, 00€ eventuelle Restkarten an der Abendkasse.
Die ersten Nikolausfahrten sind ausverkauft! Für die Termine am 1., 7. und 8. Dezember jeweils um 13. 45 Uhr ab Norden gibt es keine Tickets mehr. Für alle übrigen Fahrten sind noch einige Tickets erhältlich im SKN-Kundenzentrum, Neuer Weg 33, in Norden, Telefon 04931/925157. Geöffnet montags bis freitags von 9 bis 18 Uhr, sonnabends bis 13 Uhr. Auch für die Abendfahrt am 6. Dezember zur Eröffnung des Dornumer Weihnachtsmarkts gibt es im Vorverkauf keine Karten mehr. Restliche Tickets sind am Fahrtag ab ca. Skn norden kartenverkauf st. 30 Minuten vor Abfahrt in Norden direkt am Zug oder beim Halt in Lütetsburg und Hage erhältlich. Für die Tagesfahrt am 14. Dezember sind noch restliche Karten im SKN-Kundenzentrum zu bekommen.
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> Strom- und schifffahrtspolizeilichen Genehmigungen, Verwaltungsvereinbarungen etc., die sich auf das gültige SKN beziehen, müssen angepasst werden. Ebenso sind alle Schifffahrtspegel und Beschriftungen, z. der Kajen, zu ändern. > Rechtliche Rahmenbedingungen infolge des Seerechtübereinkommens vom 10. 12. 1982 erzeugen eine geringfügige Vergrößerung des deutschen Hoheitsgebietes, dessen Grenzen (12 Seemeilen (ab 01. 01. 1995)) von der Lage des Niedrigwassers zum SKN in den amtlich anerkannten Seekarten festgelegt ist. Daraus ergibt sich möglicherweise ein rechtlicher Regelungsbedarf. Die Vorgaben der IHO sehen einen Unterschied zwischen dem Seegebiet einschließlich der Watten, Meere und Ästuare und den Tideflüssen einschließlich der Nebenflüsse vor. Zur Festsetzung des Seekartenulls wurde deshalb die deutsche Nordseeküste in zwei Bereiche eingeteilt. > Im Seegebiet findet das LAT-Verfahren direkt Anwendung. Heidi Talbot & Kris Drever. > Da in den Tideflüssen eine Überlagerung des Tidesignals von See her mit anderen Einflüssen, z. dem Oberwasser stattfindet, muss hier unter Berücksichtigung der Erfordernisse der Schifffahrt, eine dem LAT-Verfahren angelehnte Bestimmung der SKN-Höhen angewandt werden.
Jetzt mal was im Forum, das anderen Ort's schon diskutiert oder erörtert wurde hier aber offensichtlich noch nicht breitgetreten wurde: In absee.... - oh nein ich sollte schreiben: in absehbarer Zeit wird sich eine millmäßig gravierende Äbderung der Bezugssyteme von Seekarten geben: Das Seekartennull wird neu justiert - weil.... bisher macht jeder es anders. Die Elbe anders als die Nordsee. Die Engländer anders als die Deutschen. Kuddel anders als Muddel. SKN Druck. Folgendes sollte zuerst gelesen werden, bevor man sich weiter durchwühlt: Auf der Homepage des BSH das Kapitel: Das Seekartennull in Gezeitengebieten: [] - Bitte auch die Links abklappern... denn man sollte für das weitere die Grundlagen kennen. Weil mit neuen elektronischen Karten die kleinteilige Wirtschaft mit den einzelenen nationalen Eigenheiten im Seekartenwesen längsam nicht mehr argumentierbar ist... keiner blickt mit den unterschiedlichen SKN's auf dem einen EU-Meer Nordsee durch... hat sich offensichtlich auch das BSH durchgerungen, auf einen internationalen Standard umzuschwenken, was voraussichtlich 2005 passieren wird.