Teneriffa Süd Abflug
Nach Rücksprache mit unserem Wohnmobildealer wurden beide Batterien auf Garantie ausgetauscht. Das Problem hat sich damit erledigt. Ich denke die Batterien sind damit durch, leider. LG Thorsten #12 Bingo, sehe ich genauso. Lässt sich alles gut und einfach messen. Mit dem richtigen Ladegerät lässt sich oft, nicht immer, auch eine tief entladene Batterie wieder fit machen.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. Wohnmobil battery entlädt sich schnell 2017. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Da es immer noch nicht besser geworden ist war ich nun mal beim Bosch-Dienst um die Batterien überprüfen zu lassen. Eine der beiden ist Defekt. Ich wollte jetzt nur wissen, ob das Standard Ladegerät von Philips für meine Exide Gelbatterien geeignet ist? Ganz wichtig ist das die Batteriespannung nie unter den min. Dann unbedingt sofort nachladen. Wie hoch ist denn der min. Wert? Gruß Explo #14 Hallo, die Mindestspannung von 12, 4 Volt sollte möglichst nicht unterschritten werden. Ab hier fangen die Bleiplatten an zu sulfatieren. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Das verkürzt die Lebensdauer der Batterie rapide. Bei 12, 8 Volt ist die Batterie geladen. Ab 13, 8 Volt beginnt sie zu gasen. 14, 4 Volt sollten nicht überschritten werden beim Laden. Zum Ladegerät: Da ich keinen Cali fahre kann ich nur schreiben was ich im Forum gelesen habe. Das Ladegerät kann man wohl umstellen auf 2 verschiedene Batterietypen. Da kann Dir ein Cali Fahrer sicher weiterhelfen. Gruss Helmut #15 Hi, das Cali Ladegerät hat einen Temperatursensor und regelt die Ladeschlußspannung nach Temperatur für "Bleigeel" Batterien.
Cali-Neuling 7 Hallo zusammen, Zunächst allen Forenmitgliedern ein frohes erfolgreiches Camping Jahr! Nun zu meinem Problem: Meine Zusatzbatterien (mit der größeren Kapazität) im neuen Ocean 6. 1entladen gefühlt zu schnell. So ca. nach 10 Tagen Standzeit von fast voll auf die Meldung "Batterie leer". Ist es normal? Wisst ihr, wie man die Batterien schonend aufladen kann? Kann ich die permanent am Hausstromnetz angeschlossen lassen? Sonst noch Tipps? Danke! Chris Share this post Link to post FreeDriver 564 Ist es normal? Wohnmobil batterie entlädt sich schnell an hartz iv. ===> Nein - Hier ist VWN gefragt/Garantie Wisst ihr, wie man die Batterien schonend aufladen kann? ==========> Einach an Landstrom anschließen, Ladegerät schaltet automatisch auf Erhaltungaladung wenn Batterie voll. Kann ich die permanent am Hausstromnetz angeschlossen lassen? => Ja Sonst noch Tipps? =======> Wie gesagt, erst mal vom Freundlichen prüfen lassen, Wenn die Zusatzbatterien nach so kurzer Standzeit leer sind, liegt wahrscheinlich ein Fehler vor. Ansonsten noch viel Freude mit dem Cali BulliTraum2020 279 Zufällig heute folgendes Video gesehen: Kurzfassung: stand 20.
Corona bedingt fahre ich im Moment meist nur kurze Strecken. Die Ausnahmen sind eher selten. Ich habe das ja erst auf einen USB-LTE-Stick geschoben, den ich in den USB Buchsen neben dem Beifahrersitz betrieben habe, konnte mir aber nicht vorstellen, dass der soviel Strom zieht, dass die Zweitbatterie quasi innerhalb von 2 Tagen von ca. "voll" auf nur noch 1/3 Ladung runter ist. Wohnmobil battery entlädt sich schnell model. Dass der auch Strom verbraucht, ist klar, aber soviel ist eigentlich unrealistisch. Nun habe ich mal die Leuchten per Schalter bei geschlossener Heckklappe ein und wieder ausgeschaltet und bin mal gespannt, ob sich was bessert. Ich habe das Ganze bei meinem mal durchgemessen (Multimeter dazwischen gehängt). er zieht zwischen 0, 08 und 0, 1 A. das Ausschalten der Lampen brachte keine Änderung (und ja ich habe bis zur Busruhe gewartet). Woher dieser doch recht hohe Bedarf kommt kann ich auch (noch) nicht nachvollziehen. Nun läuft jedoch meine Photovoltaikanlage womit sich das Thema erledigt hat. Join the conversation You can post now and register later.
Die möglichen Standzeiten sind hier nahezu identisch wie beim abgeschlossenen Fahrzeug. Standzeiten von mehreren Monaten dürften für die untersuchten Fahrzeuge kein Problem darstellen. 3. Kofferraum geöffnet, Auto nicht zugesperrt Und was passiert, wenn der Kofferraum offen steht? Eine Situation, die nach dem Ausladen in Garagen vorkommen kann. Wohnmobil Batterie in der Winterpause - Wohnmobilista. Der dabei gemessene Ruhestrom unterscheidet sich zum Teil erheblich von den beiden bisher untersuchten. So schalten die meisten Verbraucher zwar auch hier nach etwa 20 Minuten zu einem großen Teil ab, jedoch kommen einige Fahrzeuge nicht vollständig zur Ruhe. Sechs von 25 Fahrzeuge zeigen hier auch nach zwei Stunden noch erhöhte Werte, die zu elektrischen Strömen von bis zu 0, 45 Ampere führten. In einem solchen Fall kann es sein, dass sich das Fahrzeug (intakte Batterie vorausgesetzt! ) schon nach fünf Tagen Standzeit nicht mehr starten lässt. Tipps: Wie sich Startprobleme vermeiden lassen Gerade im Winter benötigt ein Auto mehr Energie – gleichzeitig lädt die Starterbatterie bei niedrigen Temperaturen merklich langsamer auf, so dass der Generator nicht immer für ausreichend Ladestand sorgen kann.
Gutes Gelingen und Gruss vom Emil EDIT: Bereits erledigt. Gruß Laika78 #3 Du meinst wahrscheinlich 100 Ah, nicht 100 A. Das wären 200 Ah gesamt und bei einer Entadung auf 50% könntest du 100 Ah nutzen. 4, 5 A für 3 Stunden wären nur 13, 5 Ah, damit dürften die Batterien natürlich nicht entladen sein. Hast du mal geprüft ob das Ladegerät auf die Ladekurve für AGM eingestellt ist? eppoh #4 Hallo Eckhard, die Ladekurve hat ja bei bisher bei 10 Trips funktioniert, auch letzten Winter; die Ladekurve-Prüfung sollte ja richtig sein, ist von Adria verbautes Ladegerät, Prüfung überschreitet mein Wissen wie. Haben die Batterien nicht einen Tiefentladungsschutz? Nobbys #5 Hallo Trenne mal deine Batterien und teste jede einzeln. Ich vermute auf Grund deiner Spannungswerte, dass eine deiner Batterien einen Zellenschluss hat, also defekt ist. Aufbaubatterie schnell leer - Wohnmobilaufbau - Ducatoforum.de. #6 Es wäre nicht das erste mal, das bei ein Womo bei Auslieferung eine falsche Ladekurve eingestellt ist. Das könnte dann statt AGM nur Pb(Nass) oder GEL sein, Beide (falschen) Einstellungen schädigen aber nicht die AGM Batterie, sondern führen allenfalls zu verzögertem (langsameren) Laden.