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Jubiläums-Trikot: Werder versteigert limitierte Stückzahl OneFootball Onefootball 12. Februar 2019 Das Jubiläums-Trikot von Werder Bremen ging schneller über die Theke, als Bier und Fischbrötchen im Weserstadion. Der Verein versteigert nun eine limitierte Stückzahl. Mediendirektor Michael Rudolph erklärte gegenüber der 'Deichstube' nun, dass der Verein weitere 18 Jubiläums-Trikots für einen guten Zweck versteigern will. Diese seien original beflockt, heißt es weiter. Grund für die Maßnahme seien die exorbitanten Summen, die auf gängigen Internet-Portalen gehandelt werden. So legte ein Fan knapp 2500 Euro für ein Trikot hin. Das die Preistreiberei bei der offiziellen Auktion ein Ende haben wird, wollte Rudolph allerdings bezweifeln: "Wir haben überhaupt keine Handhabe. Wenn jemand ein Trikot bei uns kauft, kann er damit machen, was er will. " Wann die Trikots zu ersteigern sind ist derzeit noch offen. Allerdings haben Fans der Grün-Weißen erneut die Chance eines der, ursprünglich auf 1899 Auflagen limitierten Jersey, zu ergattern.
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Ein bislang unbekanntes Trikot prangt an der Fassade des Weser-Stadion. Am Freitagnachmittag wurde der 5 x 7, 5 Meter große Megabanner im Übergang von Nordtribüne zu Ostkurve installiert. Er zeigt das Jubiläumstrikot zum 111. Geburtstag von Werder Bremen. Beim Bundesliga-Heimspiel der Bremer gegen Hertha BSC am Freitag, 05. 02. 2010, Anpfiff 20. 30 Uhr, werden die Spieler erst- und auch einmalig mit dem exklusiv von NIKE gestylten Trikot "111 Jahre" auflaufen. Das grüne Trikot wird von einem eleganten Goldrand umgeben, auf der Brust wird das neue Logo des Hauptsponsors TARGOBANK zu lesen sein. Werder Geschäftsführer Klaus Filbry zeigt sich von der Aktion begeistert: "Dieses Trikot ist toll gelungen, sehr attraktiv und etwas ganz besonderes dazu. Für die Fans ein einmaliges Andenken an die bislang so erfolgreiche Werder-Geschichte. Und wir hoffen natürlich, dass die Mannschaft darin auch sportlich glänzen wird. "
Find ich scheisse. Just my 2 cents... Ansonsten natuerlich das, was meine beiden Vorposter geschrieben haben: Zum 125 Jaehrigen Jubilaeum sollte das dringend ueberdacht und anders aufgezogen werden. Beim 111er lief das ja schon aehnlich scheisse ab... Ich finde das Trikot nicht wirklich hübsch, vor allem das helle Wolfsburggrün geht gar nicht, und der Preis ist ein schlechter Scherz. Also was sich hier die Verantwortlichen bei Werder gedacht haben, wird auf ewig ein Rätsel bleiben. Selbst 18990 Trikots wären locker verkauft worden, die Limitierung auf 1899 ist ein Witz. Der Preis: ok, darüber lässt sich trefflich streiten. Was mich am meisten stört: als Nicht-Bremer hatte ich von Anfang an keine Chance. Server überlastet. Ich habe es mit 3 Geräten simultan versucht, bin noch nicht mal zum Warenkorb gekommen. In Summe: eine höchst fragwürdige und äußerst unprofessionelle Art, mit der Fanschaft umzugehen. Ich hoffe, dass aus diesem Missgriff gelernt wird und in 5 Jahren an die Fans gedacht wird, und nicht an irgendwelche Symbolik, oder gar Ego-Pflege.
© gumzmedia Server der Werder-Homepage brechen zusammen Vor allem aber für Fans, die das Trikot per Mausklick bestellen wollten, wurde der Verkauf zum großen Ärgernis. Denn prompt um 10 Uhr brach der Server von "" unter der hohen Last zusammen, der Online-Shop war nicht mehr erreichbar. Offenbar wollten zu viele Fans gleichzeitig bestellen. "Das ist natürlich nicht schön für uns, und da entschuldigen wir uns bei den Fans, die es online probiert haben", erklärte Werder-Mediendirektor Michael Rudolph. Nächstes Mal müsse der Verein den Verkauf "noch besser gemeinsam mit unserem Dienstleister vorbereiten". Ein paar Trikots wolle der Verein daher zurückhalten. "Damit da die Fairness gegeben ist, dass auch ein paar Fans von außerhalb die Möglichkeit haben, das Trikot zu kaufen. " Rudolph war sich aber bereits bei der Pressekonferenz am Freitagmittag sicher, dass das Shirt im Laufe des Tages ausverkauft sein würde. Um 14. 10 Uhr kam dann von Werder auf Twitter die Mitteilung: finito. Wucher-Preise auf Ebay - nur 1.
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Produktdetails KATO 14071-1 Straßenbahn DÜWAG T2 Hannover | Spur N KATO Straßenbahn DÜWAG T2 Hannover-Hiroshima Die Straßenbahn Düwag Typ T2 (200-238) wurde der Stadt Hiroshima im August 1989 zum 5. Jahrestag der Städtepartnerschaft von Hannover als Geschenk überreicht. Die Straßenbahn wurde von der Hiroshima Electric Railway zunächst auf der Shirashima Linie und später auch auf der Yokogawa Linie eingesetzt. Kato straßenbahn spur n.r. Im Herbst 2018 wurde das Fahrzeug aus dem Regelverkehr genommen und wird seitdem nur noch zu besonderen Anlässen eingesetzt, besonders an Weihnachten ist sie durch die festliche Verzierung eine große Attraktion. Der Düwag Straßenbahnwagen ist mit nur 66 mm Länge ein sehr kompaktes Fahrzeug. Das Modell ist detailliert und vorbildgerecht umgesetzt. Der Triebwagen ist eine perfekte Ergänzung für jede Straßenbahnanlage. Modelldetails: - neuer Motor mit tollen Langsamfahreigenschaften - Stromabnehmer aus Metall - LüP: 66 mm - Mindestradius 117 mm Achtung: 15+ kein Spielzeug, Modellbauartikel!
Es handelt sich um Ersatzteile für Modelle der Düwag Straßenbahn des Herstellers Kato. Diese sollten zu folgenden Artikelnummern passen: 14600, 14601, 14603 & viele andere passen. Diese Aufzählung erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Diese Angabe ist ohne Gewähr. Bitte achten Sie auf ggf. geänderte Farben und Formen durch unterschiedliche Bahngesellschaften / Epochen. KATO/LEMKE – Straßenbahn Hiroden 1000 LRV – Neuheiten Ankündigung Spur N – modellbahn-portal. Bitte beachten Sie stets Ihr Ersatzteilblatt. Leider können wir Ihnen aus urheberrechtlichen Gründen keine Gebrauchsanweisungen, sog. Waschzettel, zum direkten Download anbieten. Sie finden jedoch zahlreiche verfügbare Ersatzteilblätter im Internet.
Kato - 14-805-1 / 70148043 - Straßenbahn / My Tram Hiroden 1000 LRT blau Beschreibung Warnhinweis Über das Modell Das Kato Modell ist ein Gelenkwagen, ausgelegt für den Zweirichtungsbetrieb. Das Fahrzeug besticht durch eine feine Detaillierung, freien Durchblick im Fahrgastraum und ein Lichtwechsel weiß/rot. Eine Innenbeleuchtung (Sie benötigen pro Triebwagen 2 Beleuchtungseinheiten) kann nachträglich verbaut werden. Modelleigenschaften: -Neukonstruktion eines modernen Zweirichtungsfahrzeuges -Türen auf beiden Seiten - Miniatur-Motoren Stormabnahme über alle Achsen, an acht Punkten -Lichtwechsel weiß/rot -Freier Durchblick durch den Fahrgastraum -fantastische Laufeigenschaften -Kleinster befahrbarer Radius: 90 mm Das Modell verfügt leider über keine Schnittstelle. Ein Digitalumbau ist möglich, jedoch keine einfache Operation. Kato straßenbahn spur n.e. Produktvorstellungsvideo Achtung: Alle Artikel im Shop von sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Wir verkaufen Modelleisenbahnzubehör für Sammler und Modellbauer.
Straßenbahn Hiroden 1000 LRV K148041 Straßenbahn Hiroden 1000 LRV – HER / Green Mover LEX, Mit der Hiroden 1000 LRV bieten wir Ihnen eine moderne Straßenbahn für die Spur N an. Das Kato Modell ist ein Gelenkwagen ausgelegt für den Zweirichtungsbetrieb. Kato straßenbahn spur n.m. Das Fahrzeug besticht durch eine feine Detaillierung, freien Durchblick im Fahrgastraum und ein Lichtwechsel weiß/rot. Eine Innenbeleuchtung kann nachträglich verbaut werden. Modelleigenschaften: Neukonstruktion eines modernen Zweirichtungsfahrzeuges Türen auf beiden Seiten Lichtwechsel weiß/rot Freier Durchblick durch den Fahrgastraum Wechselbares Zugziel fantastische Laufeigenschaften Kleinster befahrbarer Radius: 90 mm Art. -Nr. Beschreibung LT UVP K148041 Straßenbahn Hiroden 1000 LRV – HER / Green Mover LEX, 12/20 € 129, 90 K101604 2er Set Straßenbahn Hiroden 1000 LRV – HER / Piccolo & Piccola, € 259, 90 K11213 Innenbeleuchtung LED, warmweiß sofort € 11, 90 K11214 6er Set Innenbeleuchtung LED, warmweiß € 57, 90 Alle genannten Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen.
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