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Seine Erfahrungen ließ er dann in neue Fahrzeug-Entwicklungen einfließen. Die Begeisterung für außergewöhnliche Vehikel entdeckte er schon als Jugendlicher. Besonders die Marke Land Rover hatte es ihm angetan. Als Gymnasiast begann er, alte Autos der Rheinarmee zu kaufen, zu restaurieren und wieder auf den Markt zu bringen. Land rover defender umbau — Neuigkeiten — Ex-Tec GmbH & Co. KG. Seine Eltern überließen ihm dabei großzügig den Garten als Open-Air-Werkstatt. Später zog er gemeinsam mit Freunden in eine ausgediente Lagerhalle in Köln, um seiner Passion mehr Raum zu geben. Mit 20 Jahren gründete er seine eigene Firma, kaufte gebrauchte Land Rover, baute sie um und gewann dadurch so viele Kunden, dass die Marke Matzker vom Hobby eines autobegeisterten Jugendlichen zum erfolgreichen Unternehmen wurde. Ganz sicher würde Amadeus Matzker noch heute mit Leidenschaft und Abenteuerlust durch die Wüste preschen und neue Expeditionsfahrzeuge ausrüsten, wenn er nicht am 24. Januar 2016 bei einem tragischen Autounfall in Mauretanien ums Leben gekommen wäre.
Jamie Oliver lässt mobile Küche bauen Land Rover Discovery mit perfekter Campingküche In einer Werbeaktion hat sich Fernsehkoch Jamie Oliver einen Land Rover Discovery zur mobilen Küche umbauen lassen. Der Familien-SUV hat einen vom Motor betriebenen Grillspieß, eine Eismaschine an den Rädern und einen USB-Toaster. Land Rover hat eine eigene Abteilung für Spezialfahrzeuge, die Abteilung Special Vehicle Operation, SVO. Hier war Jamie Oliver eingeladen, um sich seinen Küchentraum auf Rädern zu erfüllen. Jamie Olivers Land Rover: Camping-Küche auf 4 Rädern | promobil. Das Custom Car für den Fernsehkoch basiert auf einem Land Rover Discovery und setzt alle kühnen Küchenträume des Fernsehkochs um. In einer dreiteiligen Serie auf Jamie Olivers Youtube-Channel kann man sich die Entwicklung der mobilen Küche Schritt für Schritt anschauen: Von der ersten Ideenfindung mit den Fahrzeug-Spezialisten, die den Kopf über Jamie Olivers abgedrehte Ideen schütteln, bis hin zum großen Familien-Picknick mit dem Land Rover Discovery, bei dem der Fernseh-Koch Grillhähnchen und Pasta serviert.
In der endgültigen Fahrzeugversion sind es immerhin ein paar Hähnchen die sich über einem offenen Feuer drehen. Für die vegetarische Variante haben Entwickler noch eine Pastamaschine angebracht: Der Motor des Land Rover Küchenmobils sorgt so nicht nur für flotte Fortbewegung, sondern auch für frische Tagliatelle. Schongarer am Motor, Eiscreme-Maschine an der Felge Land Rover Warum nicht die Abwärme nutzen mit einem Schongarer im Motorraum? Im Motorraum selbst ist ein Schongarer untergebracht. So könne man laut Jamie Oliver die Hitze des Motors perfekt nutzen, beispielsweise für Bohneneintopf oder Coq au Vin. Impala Reisemobile - 9200 Gossau :: Fahrzeugausbau - Reisemobile - Expeditionsfahrzeuge - Wohnmobile - Fahrzeugumbau - Innenausbau. Cool geht es dagegen an den Radkappen zu: Auf der vorderen Felge ist ein Gefäß untergebracht, das während der Fahrt aus Sahne Butter zaubert, auf der hinteren Felge eine kleine Eiscreme-Maschine. Damit nicht genug des guten Geschmacks: In den Heckfenstern befinden sich ein Kräuterbeet und ein Gewürzregal. Der größte Clou sitzt allerdings im Heck des Land Rover. Hier kann eine vollwertige Küche aus dem Kofferraum gezogen werden: "Das ist die vornehmste Küche, die ich jemals hatte, " lobt Jamie Oliver das Ergebnis der Designer.
Immer wieder betont Jamie Oliver dabei, dass er sich so ein Fahrzeug früher für seine Campingurlaube gewünscht hätte. Küchenausstattung in Jamie Olivers Land Rover Discovery Der Familien-SUV, den Land Rover für Jamie Oliver umgebaut hat, besitzt viele abgefahrene Koch-Features. Los geht es im Cockpit, dort ist zwischen Fahrer und Beifahrersitz bereits ein Kühlschrank untergebracht. Der TV-Koch hat die Idee hier einen Toaster unterzubringen. Wenn es mal wieder etwas länger dauert auf dem Heimweg, könne man sich so unterwegs schnell ein Sandwich machen. Für Süßschnäbel bringt Land Rover in einem Fach in der Mittelkonsole noch eine Halterung für verschiedene Marmeladen unter. Land Rover Die Verwirklichung von Jamies Küchen-Traum am SUV: Ein Grillspieß am Kühlergrill. Im Land Rover Discovery sitzt vorne am Fahrzeuggrill passenderweise ein riesiger Grillspieß, der vom Nebenantrieb des Motors in Schwung gebracht wird. Beim Planungstreffen mit den Fahrzeugentwicklern träumt Jamie Oliver noch davon "eine halbe Kuh" an dem Spieß rotieren zu lassen.
Der Raum über dem Kopf lässt sich mit einem Pop-Top vergrößern und ermöglicht Stehhöhe. Der mdx: ausgerüstet für Wüste und Schnee Für den Hardcore-Camper, den es in die Sahara oder nach Alaska zieht, hat Matzker eine Isolierung verbaut, die sowohl vor Hitze als auch extremer Kälte schützen soll. Eine Webasto Airtop 2-kW-Luftheizung mit Luftverteilungssystem sorgt für warme Füße, während draußen die Pinguine vorbeilaufen. Natürlich nicht in der Sahara. Dort ist eher der 55-Liter- Wassertank hilfreich, der von 45 Litern in mobilen PE-Flaschen ergänzt wird. Ach ja – Kraftstoff ist auch immer nützlich, wenn man unterwegs ist. Dafür hat Matzker einen Spezial-Tank für das mdx Expeditionsmobil entwickelt, der aus Leichtmetall besteht, 125 Liter fasst und den serienmäßigen Kunststofftank ersetzt. Strom ziehen könnt ihr durch das 12-Volt-Doppelbatteriesystem. Dazu kommt ein 220-Volt-Wechselrichter mit 550 Watt Dauerleistung. Im Innenraum findet ihr drei Steckdosen, was kurzfristig ausreicht, um ab und an seine fünf Smartphones aufzuladen und der Welt mitzuteilen, wie aufregend das Leben "off the grid" ist.
Doppelte Federung im Gelände Als Matzker seinen mdx entwickelt hat, hat sich das Unternehmen an der Fahrdynamik von Autos aus der Motorsport-Szene orientiert. So hat das Expeditionsmobil einen niedrigen Schwerpunkt, ein spezielles Fahrwerk für besonders gute Federung im Terrain und eine um 84 Millimeter verbreiterte Stellung von linkem und rechtem Hinterrad zueinander. Das sorgt nicht nur für mehr Stabilität, sondern auch für Komfort. Wer auf dem Weg zur Arbeit schon mal durch diverse Schlaglöcher deutscher Autobahnen gerumpelt ist, kann sich vorstellen, wie wunderbar eine doppelt gefederte Hinterachse bei einem Camper im Gelände sein kann. Durch die Verwendung von Carbon bei der Kabine sowie Aluminium und Sperrholz im Inneren, spart das mdx Expeditionsmobil extrem an Gewicht. Das Fahrzeug wiegt nur 2. 180 Kilo. Zulässiges Gesamtgewicht ist 3. 400 Kilo. Bis zu 3. 500 Kilo können als Anhängelast gezogen werden. Der mdx ist von außen rund 4, 90 Meter lang und 1, 83 Meter breit. Ohne die Fahrerkabine ist der Innenraum 2, 40 Meter lang und 1, 75 Meter breit.
Wir hatten eine absolute Seltenheit im Kundenauftrag anzubieten: Defender SW 110 Baujahr 2006 mit dem legendären 300Tdi-Motor, ROW => das Fahrzeug ist verkauft So erfreut wie wir über die Möglichkeit sind, Aufträge beinahe wie geplant abarbeiten zu können, so unerfreulich sind die aktuellen Geschehnisse am Rohstoffmarkt und im Transportwesen. Viele dachten zunächst, die Maßnahmen würden schneller greifen und wir könnten bald wieder zum "normalen Alltag" zurückkehren, aber nach einem Jahr "Leben im Ausnahmezustand" ist ein Ende noch immer nicht absehbar. Im Gegenteil: es wird für noch schwieriger, denn alles wird teurer.. Das neue Defender 90 Hubdach SLIDE-OUT-TENT ist fertig, und der passende Innenausbau macht aus dem Fahrzeug ein vollwertiges REISEMOBIL. Das flexible Bettsystem und die Einstiegsmöglichkeit von innen und aussen schafft viel Raum zum Schlafen oder für den Aufenthalt im Fahrzeug. Die Räumlichkeiten sind schon seit einiger Zeit zu klein für uns und nun wird der Wunsch nach einer Veränderung bald Wirklichkeit - => WIR WECHSELN DEN BETRIEBSSTANDORT:-) In der neuen 4x4travel ist ein schöner Bericht über unseren Umbaus eines Defender 90 zu einem Reise-Defender: mit Hubdach und einer Inneneinrichtung mit viel Komfort.. Aufgrund der aktuellen Lage möchten wir Sie über die Situation im Hause Ex-Tec informieren.
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