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Der Zuständigkeitsbereich erstreckt hauptsächlich auf die im Fachgebiet W2 zu betreuenden Anlagen der Bundeswasserstraße Elbe, Saale, des Saale-Leipzig-Kanals und des Wasserstraßenkreuzes Magdeburg mit den dazugehörigen Verbindungskanälen. Dazu gehören u. a. 16 Schleusen, 16 Wehre, 26 Brücken, 4 Pumpwerke, 2 Hochwasserentlastungsanlagen, 3 Straßentunnelanlagen sowie 6 Düker und Durchlässe. Zudem sind Sie federführend verantwortlich für die Instandhaltung, das Monitorung und die Bauwerksinspektion der Kanalbrücke Magdeburg als längste Kanalbrücke Europas. Schifffahrt Wasserstraßenkreuz Magdeburg - Touristinformation Magdeburg. Zu den Aufgaben gehören u. : Zentrale Betreuung, Steuerung und Koordinierung der Brückenprüfungen in Abstimmung mit der zentralen Brückenprüfstelle für die Brücken an der Saale, dem Saale-Leipzig-Kanal sowie am Wasserstraßenkreuz Magdeburg Ingenieurfachliche Auswertung der Brückenprüfungen und ggf.
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Magdeburg ist die Landeshauptstadt von Sachsen-Anhalt und nach Halle/Saale die zweitgrößte Stadt dieses Bundeslandes. (ca. 230. 000 Einwohner)Die Stadt liegt an der Elbe und am Rand der Magdeburger Börde auf altem Kulturboden. Im Jahr 2005 feiert sie ihr 1200-jähriges Bestehen. M. wurde 805 erstmals als Magadoburg erwähnt und war Kaiserpfalz unter Kaiser Otto Dreißigjährigen Krieg wurde Magdeburg durch kaiserliche Truppen unter dem Feldherrn der katholischen Liga Tilly im Mai 1631 erobert und ging anschließend in Flammen auf ("Magdeburger Hochzeit") 1943 wurde Magdeburg durch alliierte Bomberverbände angegriffen. Erste Ziele waren die Industriebetriebe, die zur Rüstungsproduktion gehörten. Die Altstadt wurde durch den Luftangriff am 16. Wasserstraßenkreuz magdeburg schifffahrt germany. Januar 1945 zu etwa 90 Prozent zerstört. Unter anderem 15 Kirchen wurden zerstört und auch die Gründerzeit-Viertel erlitten - wie in Berlin, Chemnitz und Dresden - ungeheuere Schä Magdeburg hat sich, besonders nach der Wende 1989, wieder fein herausgeputzt und zahlreiche sakrale und weltliche Gebäude renoviert.
Dieser wasserbauliche Komplex wurde vom Grundsatz her schon in den 1920er Jahren geplant und war in den 1930er Jahren, auch mit dem Schiffshebewerk Rothensee, das heute noch in Betrieb ist, begonnen worden. Wasserstraßenkreuz magdeburg schifffahrt st. Die Bauarbeiten hat man 1942 wegen des Krieges eingestellt. Auch unser heutiges Ziel, die Doppelsparschleuse Hohenwarthe, war damals schon als Doppel-Schiffshebewerk geplant und ebenfalls begonnen worden. Treffpunkt: Café Treibgut, Werner-Heisenberg-Straße 45, 39106 Magdeburg Tourdauer: 10-16 Uhr Mitglieder: kostenfrei Nichtmitglieder: 3, 00 € ermäßigt (Studenten, Schüler, ALGII-Empfänger), 1, 00 € Familien mit dem Familienpass Sachsen-Anhalt Bilder Quelle: ADFC Magdeburg, Klaus Schmeißer Dieser Artikel wurde bereits 640 mal aufgerufen.
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