Teneriffa Süd Abflug
Es geht ja um den Daily. Zu bemerken ist auch, dass dieses Spay-Bike auf allen Untergründen super hält. Sogar über 1Shot-Pinstriping-Lack habe ich drüber gesprüht, wenn man leicht vornebelt hält das auch und wirft keine Blasen. Das geht sonst mit nix anderem. Die Ergiebigkeit ist recht hoch, also stimmt auch der Preis eigentlich. Für einen durchschnittlichen Rahmen würde ich drei Dosen ansetzen (ohne Klarlack). Der Hersteller möchte drei Aufträge, aber zwei reichen dicke. Ich bin sehr zufrieden und bin gespannt auf andere Einsätze mit weiteren Farbtönen. Der Lack-Faden | MTB-News.de. Da gibt es ja eine schöne Auswahl. Dann lohnen sich auch Bilder. So, jetzt hätte ich gerne einige Dosen als Belohnung für die Werbung. uersel Beiträge: 601 Registriert: 13. 07. 2013, 15:25 Wohnort: Berlin Kontaktdaten: von uersel » 01. 2016, 12:31 Thief hat geschrieben: Bier? Aber mal im Ernst danke für's Testen und Informieren! Werd' dann nächstes Mal wohl auch einen Versuch wagen... wetzek Beiträge: 1074 Registriert: 30. 2015, 13:12 Wohnort: da wo Jim Knopf wohnt von wetzek » 01.
#1 Servus zusammen. Ich überlege gerade, einen Carbonrahmen mit der Dose zu lackieren. Qualitätsanforderungen sind nicht wirklich hoch (sonst würde ich gleich zum Lackierer gehen). Und eine Spraydose hatte ich auch schon mal in der Hand... Bin bei meiner Rechereche auf gestoßen. Hat damit schon jemand Erfahrungen gemacht? Ist die Verarbeitung und das Ergebnis tatsächlich besser als mit normalen Spraydosen? Und wie ist die Lackqualität bzw. -haltbarkeit? Mit 2k-aus-der-Dose vergleichbar? Schwanke zwischen 2k (Spray Max, damit hatte ich bei Kleinteilen recht brauchbare Ergebnisse) oder eben diesem Irgendjemand echte Erfahrungen? (Ach ja, Farbe soll schwarz-matt werden. Fahrrad lackieren mit Spray.Bike - das Kubikes Kinderfahrrad bekommt einen neuen Look - YouTube. ) #2 Bei schwarz matt doch komplett egal. Da muss weder der Lack, noch der Lacker was können. Wenn's nicht passt oder irgendwo abgekratzt ist, gehst einfach nochmal drüber. Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 6. März 2017 #3 Kann man die Farben von eloxierten Bikes irgendwie damit auch übersprühen? #5 Ich würde da lieber einen 2K-Industrielack nehmen, der ist deutlich schlagfester als Grafitti-Sprühfarbe.
von · Veröffentlicht 20. Juni 2020 · Aktualisiert 20. Juni 2020 Lesezeit: 5 Minuten Wir von Velominate mögen schicke Bikes. Daher haben wir drei unterschiedliche Räder mit neues Leben eingehaucht. Wir konnten uns dabei bestens mit den Eigenschaften und der Verarbeitung des Wunderlacks vertraut machen. Spray bike erfahrungen 2019. Farbdosen Was ist ist ein Fahrrad Lackspray. Auf der Herstellerseite werden die Farben als " Trockenpulverbeschichtung " beschrieben, die nicht tropfen, lecken oder Blasen bilden. Dabei wird explizit darauf hingewiesen, dass auch Anfänger problemlos mit dem Spray aus der Dose umgehen können. Im Vergleich zu einer herkömmlichen Pulverbeschichtung, die bei 250° Grad in die Oberfläche eingebrannt wird, ist in der Verwendung mit einem normalen Lack aus der Dose vergleichbar. Damit ist auch bereits der erste wesentliche Unterschied beschrieben: Pulverlack geht mit dem "Einbacken" der Farbe eine stabilere Verbindung ein, als das Spray mit dem bloßen Aufsprühen der Farbpigmente jemals könnte. Nichts desto trotz sind die Ergebnisse durchaus sehenswert.
Ich finde es aber gerade nicht mehr. #24 Na hoffentlich nicht? So pauschal 600-800 wenn Farbe o. ä. rauf soll. Bei Klarlack auf Klarlack oder Klarlack auf Unilack 1000 max 1200. #25 Aber ich war nah dran