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Die Pendelbuslinie, die bisher bei Veranstaltungen zwischen den Haltestellen S-Bahnhof Unterrath und dem ISS Dome im Einsatz war, bleibt auch künftig als Service erhalten. Daten und Fakten rund 25. 000 Kubikmeter Erdarbeiten Einbau von circa 4. 400 Metern Gleise inklusive zwei Weichen, einem Gleiswechsel, einer Gleiskreuzung sowie rund 4. 200 Beton- und Holzschwellen circa 15. Düsseldorf strassenbahn 701 . 000 Quadratmeter Gleisoberbau mit anschließender Begrünung (Rasengleis) zehn Bahnsteigkanten inklusive der Zuwegungen Bau von einem Betriebsgebäude und einem Unterwerk für die Stromversorgung der Bahn circa 90 Fahrleitungsmaste sowie -fundamente circa 4. 400 Meter Fahrleitungsanlage circa 62 Meter Gabionenwand (Lärmschutz) circa 14. 000 Meter Kabelschutzrohre und circa 1. 650 Meter Drainage-/Entwässerungsrohre zu verlegen circa 3.
Um eine leistungsfähige Erschließung des Entwicklungsgebietes an der Theodorstraße und des ISS Domes in Rath mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu gewährleisten, wurde die Trasse der Straßenbahnlinie 701 verlängert. Die neue, rund 2. 000 Meter lange Straßenbahnstrecke ist nun weitestgehend baulich fertiggestellt. Zum Fahrplanwechsel am Sonntag, 7. Januar - also passend am 7. 01. Rath nach Flughafen Dusseldorf (DUS) per Straßenbahn, Zug, Bus, Linie 701 Straßenbahn oder Taxi. - ist der neue Streckenabschnitt der Linie 701 von Oberbürgermeister Thomas Geisel, Rheinbahn-Vorstand Klaus Klar, Leiter ISS Dome Manfred Kirschenstein, Geschäftsführer DCSE Michael Brill, Geschäftsführer DEG Eishockey GmbH Stefan Adam und vom Sportlichen Leiter der DEG Niki Mondt offiziell in Betrieb genommen worden. Die Kosten von rund 30 Millionen Euro werden komplett von der Landeshauptstadt Düsseldorf übernommen. Oberbürgermeister Thomas Geisel lobte die verlängerte Strecke der Straßenbahnlinie 701 und die dabei neu gewonnenen Haltestellen: "Nicht nur die DEG, der ISS Dome und die Rheinbahn, sondern vor allem die vielen Eishockeyfans begrüßen mit großer Freude die neue langersehnte Verbindung direkt bis vor die Tore des ISS Domes.
Nein, es gibt keine Direktverbindung per Bus von Rath nach Flughafen Dusseldorf (DUS). Allerdings gibt es Verbindungen ab D-Rath Mitte S nach D-Flughafen Term. A/B/C über D-Eckenerstraße. Die Fahrt einschließlich Transfers dauert etwa 33 Min.. Gibt es eine direkte Zugverbindung zwischen Rath und Flughafen Dusseldorf (DUS)? Nein, es gibt keine Direktverbindung per Zug von Rath nach Flughafen Dusseldorf (DUS). Allerdings gibt es Verbindungen ab D-Rotdornstraße nach D-Flughafen Terminal S über D-Derendorf S. Die Fahrt einschließlich Transfers dauert etwa 30 Min.. Wie weit ist es von Rath nach Flughafen Dusseldorf (DUS)? Die Entfernung zwischen Rath und Flughafen Dusseldorf (DUS) beträgt 4 km. Wie reise ich ohne Auto von Rath nach Flughafen Dusseldorf (DUS)? Die beste Verbindung ohne Auto von Rath nach Flughafen Dusseldorf (DUS) ist per Straßenbahn und Zug, dauert 30 Min. und kostet. Düsseldorf straßenbahn 70 ans. Wie lange dauert es von Rath nach Flughafen Dusseldorf (DUS) zu kommen? Es dauert etwa 30 Min. von Rath nach Flughafen Dusseldorf (DUS) zu kommen, einschließlich Transfers.
Ab dem heutigen Tag ermöglicht sie eine bequeme und vor allem barrierefreie Anreise zu den Spieltagen der DEG und anderen Veranstaltungen im ISS Dome. Aber auch jenseits der großen Veranstaltungen wird die Linie 701 einen wichtigen Beitrag zur Erschließung des Gewerbegebietes Theodorstraße leisten. " Klaus Klar, Rheinbahn-Vorstand hob die Erneuerungen ebenfalls positiv hervor: "Oberbürgermeister Geisel steht zu seinen Versprechen: Der ÖPNV wird weiterentwickelt und die 701-Strecke wurde konsequent und klug umgesetzt. Die Anbindung der Theodorstraße ist ein weiterer wichtiger Schritt in die richtige Richtung. Düsseldorf: 701 fährt seit gestern bis zum Dome nach Rath. Gemeinsam mit der DEG und dem ISS Dome freuen wir uns über diese positive Entwicklung. " Manfred Kirschenstein, Leiter ISS Dome betonte den Vorteil der neuen Haltestelle: "Mit der Anbindung des ISS Domes an die Strecke der 701 können unsere Gäste und die Fans bis vor die Türe fahren. Sie bietet damit eine stressfreie und komfortable Anreisemöglichkeit. " Stefan Adam, Geschäftsführer der DEG Eishockey GmbH erläuterte: "Wir freuen uns auf die 701!
Im Knotenpunkt Theodorstraße/Am Hülserhof/Am Röhrenwerk schwenkt die Trasse nach Süden in die Wendeschleife der neuen Endhaltestelle ein. Die in Teilbereichen in der Straßenmitte vorhandene Bustrasse auf der Theodorstraße wurde zurückgebaut. Verlängerung Linie 701: Ampelanlagen auf der Theodorstraße werden umgestellt - Landeshauptstadt Düsseldorf. Die Trassenführung wurde so gewählt, dass die Eingriffe in die Privatflächen und in die Fläche der Kleingartenanlage auf ein Minimum beschränkt wurden. An der Strecke wurden drei neue Haltestellen eingerichtet: "Wahlerstraße" am Knotenpunkt Theodorstraße/Wahlerstraße mit Anschluss an die Einmündung Oberhausener Straße, "ISS Dome" und "Am Hülserhof" am Knotenpunkt Theodorstraße/Am Hülserhof/Am Röhrenwerk nahe der neuen Wendeschleife. Die vorhandene Haltestelle "Rath-S" muss noch umgebaut und an den neuen Streckenverlauf angepasst werden. Alle Haltestellen sind dann barrierefrei unter Beachtung der "Gestaltungsstandards zur Verbesserung der Verkehrsverhältnisse mobilitätsbehinderter Menschen". Für eine zügige Betriebsabwicklung bei Großveranstaltungen erhält die stadteinwärtige Haltestelle am ISS Dome eine Nutzlänge von 80 Metern.