Teneriffa Süd Abflug
Seiten: [ 1] 2 Nach unten Thema: Kosten Standheizung nachrüsten (Gelesen 4688 mal) 0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema. Gespeichert Leider ist momentan eine Störung im Internet, ich komm nur noch über Handy rein, aber ich kann diverse Adressen nicht abrufen, auch deine nicht. Was ist denn alles dabei und was genau hast du, hat dein Auto 2 Zonen Klima? Leider geht die Seite bei mir auch grad nicht... Es ist laut der Beschreibung das komplette Fahrzeugspezifische Einbaukit dabei. Standheizung Webasto Evo 5 inkl. Einbau für CITROËN JUMPY. Sprich laut Beschreibung werden keine weiteren Teile benötigt. Tankentnehmer und IPCU dabei? So steht es auf der Website: Lieferumfang: Webasto Thermo Top Evo 5 Diesel EBK Expert_Jumpy_ProAce 2. 0HDi Mj16 (inklusive aller für den Einbau notwendigen Teile) EG - Typgenehmigung Gewährleistungs - Zertifikat bebilderte, fahrzeugspezifische Einbauanleitung Bedienungsanleitung technischer Support Mir geht es auch nicht drum sie selber einzubauen o. ä. Mich interessiert aktuell eine ungefähre Preisindikation womit ich rechnen muss.
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Ob von Webasto vorgesehen ist, die Klappensteuerung "aufzuwecken" weiß ich nicht. Dagegen könnte ein zu großer Stromverbrauch sprechen. Zugegeben ein interessantes Thema, da man viel lernen kann, wie unser Auto tickt. Aber sehr aufwändig. Und am Ende kann die Erkenntnis stehen, dass es tatsächlich nicht wie gewünscht geht. Von all den individuellen Basteleien im Zusammenhang mit Standheizung erschien mir die am sinnvollsten, die den Innenraumventilator erst zuschaltet, wenn das Kühlwasser eine Mindesttemperatur erreicht hat, so dass der größte Stromverbraucher möglichst kurz läuft. edit: falls das mit Luft nach unten von Webasto und vom Hersteller der Klimasteuerung so gedacht ist, dann dürfte das in unserem Auto tatsächlich ein maximaler Reinfall sein, weil die beiden nicht mit dem Konstrukteur für die Luftführungskanäle gerechnet haben. Citrön jumpy Bj20 Standheizung planar D2 einbauen - Citroen Forum - autoplenum.de. Irgendwo gab's hier mal ein Bild, wo jemand beherzt die Stichsäge an die Plastikteile im Fußraum gesetzt hatte.
Gilt nur für EURO 5 Motoren und für folgende Ausstattung: ohne Klimaanlage mit Klimaautomatik oder mit manueller Klimaanlage mit Nebelscheinwerfer mit Scheinwerferreinigungsanlage mit Schaltgetriebe bei Fahrzeugen mit Klimaautomatik zusätzlich bestellen 248800000015
Seiten: [ 1] 2 Nach unten Thema: Standheizung nachrüsten (Gelesen 6160 mal) 0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema. Hallo zusammen, habe mir heute mal ein paar Angebote zukommen lassen zwecks nachrüstung einer Standheizung. Preise gehen von 1510 € bis 2010 € bei gleicher Heizung (Webasto) Thermotop C mit fahrzeugspezifischen Einbaukabelsatz und Zeitschaltuhr incl. Einbau vom Händler. Citroen jumpy standheizung nachrüsten kosten. Was haltet Ihr vom nachrüsten, oder welche erfahrung habt Ihr gemacht, soll die nächsten Tage gemacht werden. Viele Grüße Marcus Gespeichert Ich hatte eine Webasto im Scudo I verbaut. Sie hat gut funktioniert, brauchte aber ca 20 Minuten Vorlauf mit entsprechendem Diesel- und Batterieverbrauch. Nicht gut fand ich, dass sie auch im Sommer beim Starten kurz anfuhr, um auf Standby Betrieb zu gehen. Das Problem habe ich gelöst, indem ich in der warmen Jahreszeit die Sicherungen entfernt habe. Vemisst habe ich auch die Funkfernbedienung, die ich für sinnvoller als die Zeitschaltuhr halte. In Fahrzeugen mit Klimaautomatik verursacht die Nachrüstung häufig Probleme, so weit man die Berichte hier im Forum verfolgen kann.
Die Luftklappensteuerung wird wenige Minuten nach Abschalten des Automotores automatisch in die Stellung "alle Luft nach unten in den Fußraum" gestellt - egal was ich vorher eingeschaltet habe. Starte ich den Automotor, dann werden die Luftklappen wieder brav in die letzte vor dem Ausschalten des Motors eingestellte Stellung zurückgefahren. Also habe ich nach dem Umbau nach der Anleitung von Webasto keine Chance, das die warme Luft nur auf die Frontscheibe geblasen wird, da die Klappen ja auf Fußraum stehen. Damit erklärt sich das Geräusch, das meiner macht, wenn ich nach dem Ausschalten des Motors noch ein paar Minuten im Auto sitzen bleibe, weil im Radio ein interessanter Beitrag läuft. Das dürfte in etwa das sein, was unsere SPS-Leute "Grundstellungsfahrt" nennen und dient wohl dazu, dass sich die Klappensteuerung wieder vernünftig initialisieren kann, falls man sie vorher mit irgendwas durcheinander gebracht hat (z. AV-Engineering GmbH & Co. KG | Citroen Jumpy Baujahr 2006-2016 Tempomat Altendorf Nachrüstsatz inkl. Bedienelement. B. Anlasser während der Initialisierungsphase betätigen, oder Schrittmotor für Klappen verliert einen Schritt weil irgendwas klemmt).