Teneriffa Süd Abflug
Pennula konnte sich nicht von seinem guten, alten Volkswagen VW Golf III trennen. Der PKW mit dem Baujahr 1993 wird mehrmals im Jahr mit den besten Pflegemitteln poliert und gewachst. Ob der VW Golf irgendwann einmal den Oldtimer-Status erreichen soll, also ob er ein H-Kennzeichen bekommen soll, steht in den Sternen. Wichtig ist vorerst der Erhalt des Fahrzeuges. Letztens geschah jedoch etwas Dummes: Auf einmal gingen die Nebelscheinwerfer nicht mehr. Bei allen denkbaren Fehlerursachen fiel Pennula nichts Besseres ein als zunächst die Birnen zu wechseln. Daher wurden zwei neue Lampen vom Typ H3 gekauft. Sicherungsbelegung für vw Golf 5 1.9 tdi? (KFZ, Volkswagen, Zentralverriegelung). Nachdem die Lampen bzw. Birnen ausgetauscht waren, funktionierten die Nebelscheinwerfer leider immer noch nicht. Nun, Pennula ist kein KFZ-Meister, sondern einfach ein ganz normaler Autofahrer. Das Problem waren schließlich nicht die vermeintlich defekten Birnen, sondern die entsprechende Sicherung. Daran hätte man auch früher denken können. Jedenfalls stand Pennula nun doof am Auto herum und suchte im Sicherungskasten nach der defekten Sicherung.
30 ____ Fensterheber vorne 24 ____ 20 A ____ Kl. 30 ____ Zentralelektriksteuergerät 25 ____ 25 A ____ Kl. 30 ____ Heckscheibenheizung 26 ____ 30 A ____ Kl. 30 ____ Fensterheber hinten 27 ____ 15 A ____ Kl. 30 ____ Kraftstoffpumpe 33 ____ 20 A ____ Kl. 30a ____ Schiebedach 34 ____ 15 A ____ Kl. 30a ____ Lendenwirbelstütze 35 ____ 15 A ____ Kl. 30a ____ Dämpferregelung DCC 36 ____ 12 A ____ Kl. 30a ____ Scheinwerferreinigungsanlage 37 ____ 30 A ____ Kl. 30a ____ Sitzheizung 40 ____ 40 A ____ Kl. 75a ____ Gebläse 41 ____ 20 A ____ Kl. 75a ____ Heckscheibenwischer 42 ____ 20 A ____ Kl. 75a ____ Steckdose vorne, 12 V 42 ____ 20 A ____ Kl. 75a ____ Steckdose Gepäckraum, 12 V 42 ____ 20 A ____ Kl. 75a ____ Zigarettenanzünder 43 ____ 15 A ____???? ______ Anhängersteckdose 44 ____ 20 A ____???? ______ Anhängersteckdose 45 ____ 15 A ____???? ______ Anhängersteckdose Heißt, es sind 4 verschiedene Klemmenanschlüsse verbaut: Klemme 15 = geschaltetes Plus vom Zündstartschalter (Zündplus) Klemme 30 = Plusleitung direkt von der Batterie (Dauerplus) Klemme 30a = Plusleitung von 2.
Erstmal happy!! Zuhause angekommen blieb dann schon beim drücken des knopfs für die Heckklappe das typische "ratsch" aus. "Ochnööhloss wohl doch nen Schaden?!.. Schlüsselloch testen. " Das hat auch funktioniert. Happyness leicht gedämpft, aber verkraftbar. Beim entfernen vom Auto den "Zu-knobb" des Schlüssels gedrückt, das fröhliche Blinken der Beleuchtung begann doch das vertraute "ratsch" der Zentralverriegelung blieb aus. Wieder drücken! Es blinkte ohne Geräusch. Am Griff gezogen... tür unverschlossen. "nkleister! Hier jetzt auch noch per Hand abschließen. " Fahrertür zu, licht im Kofferraum! Gesistesblitz mal noch nach der Beifahrertür zu! Dann eben wie frü runter (beim Ka Türgriff rein) machen und für schließen. Griff betä! Wieder ums Auto, Fahrertür öffnen, rein ins Auto, Knopf/ Griff Beifahrerseite rein, aussteigen und per Hand zu schließen. Alles aus! Ab ins Haus und auf Verdacht die knopfzelle im Schlüssel gewechselt. Wieder ans Auto, Auf-knobb gedrückt, fröhliches Blinken, Tür zu!