Teneriffa Süd Abflug
07 14:44 Re: Tacho VDO MC 1. 0+ mit analoger Übertragung [ Re: Willi II] Mitglied abwesend Beiträge: 221 Hallo Willi II, den VDO MC 1. 0 kann ich dir empfehlen, benutze ich selbst, nachdem ich vorher den Ciclosport HAC4 in die Tonne getreten hab. Von kabellos kann ich dir auch aufgrund von Erfahrungen mit Sigma BCs nur abraten. VDO MC 1. 0+ hab ich allerdings noch nicht getestet. Gruß G. #361632 - 16. 07 14:56 Beiträge: 1087 Analoge Funkübertragung ist gegenüber der Digitalen Fehleranfäliger. Stört bei digitaler Übertragung eine andere HF Quelle, so wird (i. d. R. ) kein Wert an den Tacho übertragen; manche Systeme wiederholen dann bei mißglückter Sendung das Senden der Daten sogar. Bei analoger Übertragung kann es zu fehlinterpretationen kommen, was dazu führt, das deine Tages- und Gesammtkilometer "magisch" erhöht werden und dein Vmax mit Jumbojets konkurieren kann. Ach ja, bei der kabelgebundenen Version finde ich den Sockel nicht besonders überzeugend. VDO WL MC 1.0+ Handbücher. Der Tacho sitzt zwar sicher im Sockel, aber die Sockelbefestigung selbst ist bei mir schon auf einer Seite eingerissen - nach ca.
Ich bin damit dermaßen schnell, da kann ich manchem Autofahrer paroli bieten. Aber sonst muß ich sagen, daß genau die Sache mit dem Funk toll funktioniert (was soll Funk auch sonst tun). Die Befestigung habe der Grundplatte habe ich mit zwei Kabelbindern erledigt. Das hält bombenfest und ich muß nicht meinen Vorbau mit Klebern verunstalten. Hoffe, das hilft Dir weiter. Freundliche Grüße aus Unterfranken Ralf #361726 - 16. 07 20:11 Beiträge: 9334 Hallo Willi, wenns nix wird mit der Übertragung: Den MC1+ kann man immer noch zum Kabelbetrieb 'umbauen'. Einfach einen Halter für Kabel kaufen, fertich. Falls du einen Halter brauchen solltest -> pn. Ich hab da ein paar zuviel davon. lg, Michael #361736 - 16. 07 20:32 [ Re: mgabri] Beiträge: 1471 Ich habe vorhin mal auf Ihbay nachgeschaut. Da werden viele Halter für den Tacho angeboten, mit Hinweis darauf, dass es die neue, verbesserte Version ist. Vielleicht ist das Problem mit der instabilen Halterung also inzwischen behoben? Bedienungsfragen zum VDO MC1.0 | Rennrad-News.de. #361742 - 16. 07 20:55 Beiträge: 2622 Hallo, ich habe Erfahrungen mit dem Ciclomaster CM 436 und dem VDO MC 1.
0. Beide nur mit Kabelhalterung, Funkübertragung würde ich von vornherein ausschließen, wegen der vielen Batterien und Fehlmeldungen. Ich würde beide Computer als relativ gut bewerten. Beim CM gefällt mir die Bedienungsfreundlichkeit, hier gibt es aber Schwächen bei den Tasten. Sie gehen irgendwann kaputt. Beim VDO - Computer sind viele Informationen auf einmal untergebracht. Man braucht die Tasten nicht so oft. Die Bedienung ist kompliziert und er ist sehr klobig. Vdo mc 1.0 bedienungsanleitung youtube. Ich vermute, die Tasten werden unter UV - Strahlung Schaden nehmen, weil sie mit weichem Gummi abgedeckt sind. Bisher läuft er recht zufriedenstellend. Habe ihn aber erst ca. 6 Monate. Gruß Peter #361857 - 17. 07 10:03 [ Re: Peter Lpz] Beide nur mit Kabelhalterung, Funkübertragung würde ich von vornherein ausschließen, wegen der vielen Batterien und Fehlmeldungen. Hallo Peter, also ich habe meinen nun ziemlich genau ein Jahr in Betrieb. Batterien sind noch die Ersten, das Argument kann man wohl vernachlässigen. Mit den Schaltern und der UV-Strahlung, das zeigen dann weitere Jahre im Gebrauch.
bei kurzen unnütz. die höhre stimmt bis auf wenige meter. bei der gesammthöhe zählt er erst wenn man mehr als 2 höhenmeter am stück zurücklegt. drum hat man nach der tour meist auch weniger höhenmeter als der sigmakollege. #9 das bezieht sich dann ja aber eigenlich nur auf die Straße, das im Wald ja eigentlich eh immer nur nach oben bzw. meist immer mehr als 2 metern am stück nach oben geht. Vdo mc 1.0 bedienungsanleitung meaning. Aber trotzdem ist dass dan viel untershcied zu anderen Modellen??? Ich weis ich hab viel fragen aber möcht für das geld keinen ungenauen funz kaufen #10 die Steigung misst der VDO indem er zwei Höhenmesspunkte im Abstand von 12sec nimmt und diese mit der Zeit und der Geschwindigkeit dazwischen vergleicht. Daher ist die Anzeige logischerweise zeitverzögert und evtl gefälle in diesem Zeitraum führen zu fehlerhaften Messungen. Das mit dem Zählen erst ab 2m finde ich die ehrlichere Anzeige. Damit vermeindest du, dass du Messtoleranzen zu deinen Fahrwerten hinzuaddiert bekommst. Zuletzt bearbeitet: 2. September 2009 #11 Hallo, ich fahre schon die vierte Saison mit dem kabellosen System und bin total zufrieden damit.
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