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beziehungsweise Carrera D143 zur Verfügung stellen, auch noch operieren. Damit sollten wir im günstigsten Fall ja auch noch nützliche Hinweise für weitere Nutzerkreise bereitstellen können. Dort sollte ja eigentlich auch noch eine Menge Potenzial für Rennspaß auf begrenztem Platz liegen.

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Gruss Marco #2 Hi, Thema Steilkurve ich drinnach einer langen Start/Ziel Geraden und habe sie wieder rausgebaut. Ich hatte eine Steilkurve mit Radius K1, die ist so eng dass fast alle Autos aufsitzen...... Habe dann die Steilkurve durch eine K3 + K2 + K1 + K1 + K1 + K2 + K2 - Kurvenkombination ersetzt, die höllisch viel Spaß macht und auch sehr anspruchsvoll ist..... ;-)..... #3 Könntest du vorne aus dem L Schenkel auch eine Diagonale machen.. so das die Fläche 3eckig wird? #4 So in etwa waere auch noch machbar. Carrera digital 132 streckenvorschläge mit steilkurve 2017. (rote linie) hmm bei deinen 2 gerade hab ich keinen platz fuer eine boxengasse??? #5 Hab mal eben die Mittagspause genutzt, und auch die diagonale Variante genommen. Wenns nicht passt, hilft es vielleicht bei der Inspiration. Fast 16m Bahnlänge, Start/Ziel 8!!! Standardgeraden lang, eine Kurve komplett ohne K1 und K2. Leider eine Kurve nur aus K1, aber da könnte man eine Kurvenweiche einbauen, um zur Boxengasse zu wechseln. Nachtrag: Wenn du nur eine Startpackung gekauft hast, dann bräuchtest du für dieses Layout lediglich ein 6er Pack K2, ein 6er Pack K3, 4 Stück K4 evtl.

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Ich musste aus Platzgründen 3 Geraden einbauen, also 4x Kurve - dann 3x Gerade - dann die restlichen 2x Kurventeile. So lange alle mit Magnet fahren, funzt das einwandfrei (wenn auch nicht ganz so einfach zu fahren wie eine durchgehende SK), allerdings sobald die ersten Fahrzeuge ohne Magnet ihre Runden drehen ist schluß mit lustig - die Fahrzeuge rutschen auf den schräg stehenden Geraden mit dem Heck nach unten - Abflug unvermeidlich... Carrera Streckenvorschläge | Streckenvorschläge (Teil 1) zum Aufbau einer privaten Carrera-Bahn. Von der Startpackung "Mille Miglia 2" (mit Steilkurve) bis zum Ausbau mit 30 Grad-Kurven. So lange die Reifen frisch angeschliffen / gesäubert sind, geht es noch halbwegs - wenn aber im Laufe eines Rennens irgendwann der Grip nachlä wird das ganze zur extremen Spaßbremse... Ich habe deshalb letzte Woche neues Schienenmaterial geordert - Steilkurve fliegt raus und wird durch 2 schön flach einlaufende 4/15 und 3/30 Kurven ersetzt... #8 Original von orfi Hallo Richard Würde auch schon [blink]wie geschrieben [/blink]die Steilkurven ganz weglassen. Gruß Thomas Hallo?????????????? ganz weglassen, wo hast Du das denn gelesen?? keiner außer Dir würde die ganz emand hat das geschrieben!!

Also wurde dieser Streckenteil gegen normale Geraden ausgetauscht. Die Abfahrt benutze ich weiterhin, denn nach der Überführung geht es in eine K1 / K2 180° und so muss man entspr. abbremsen. Am besten ist es, wenn du es bei deiner Bahn ausprobierst (die Rundenzeiten sind nach dem Ausbau der Steilkurven um ca. Carrera Digital 132/124/Evolution Steilkurve 2/30 | eBay. 0, 5 sec langsamer, dafür ist der Kurs wieder etwas anspruchsvoller). Gruss GT40 #13 Carrera Überfahrt: Ich habe die neue Überfahrt bei mir im neuen Bahnlayout nun auch wieder verbaut und habe absolut keine Probleme mit dem Teil. Allerdings habe ich sie natürlich nicht in eine "Full-Speed-Passage" eingebaut sondern unmittelbar hinter und vor einer Kurve... (sh. Link zum "Hunsrückring"unten) Steilkurve: Naja, ich hatte mal die SK2 verbaut und musste feststellen, dass die Fahrer gar net mehr vom Gas gehen und dadurch pusten, so dass die Fahrzeuge aus der Steilkurve fliegen und gegen die Wand donnerten. Bin mir aktuell am überlegen mal ne SK4 anstatt einer K4 einzuplanen aber ich bin mir noch nicht sicher.

July 5, 2024, 9:34 am