Teneriffa Süd Abflug
Willkommen! Melden Sie sich an oder registrieren Sie sich. Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto. Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an. Anmelden Hier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen. Neues Benutzerkonto erstellen Iwantfordtaurus 28. Juli 2013 #1 Hallo, will mein schrottie nicht ganz aufgeben, nach einem defekter ölpumpe, nockenwelle, agr-ventil, turboschlauch, hmmmm und vielem mehr, hab ich jetzt alles neu, so jetzt ist das problem das der anlasser klickt, denke er springt raus, dreht aber nicht. Ford mondeo mk3 anlasser dreht nicht mehr. macht anlasser ist auch neu, da wir den alten versägt haben, bei entlüften der kraftstoffleitung. anlasser dreht auch, haben getestet. noch ein problem jetzt die wegfahrsperre, kann man die löschen oder so. ich hab schon im forum paar sachen gelesen, aber irgendwie keine hilfe gefunden. #2 Ich tippe auf Batterie platt. Und was willst du bei der Wegfahrsperre löschen? OH #3 wurde überbrückt, davor war nie wegfahrsperre als fehler im display drin.
0 tdci batterie leer lässt sich nicht überbrücken, mondeo mk3 v6 Anlasser springt nicht an, Anlasser dreht langsam, neue Batterie drin, Kabel wird heiß - Ähnliche Themen Motor springt nicht an/rasselt beim Anlassen Motor springt nicht an/rasselt beim Anlassen: Hallo! Meine Frau hat heute Morgen auf dem Sprung zur Arbeit festgestellt, dass der Motor unseres Ford Ka (Bj. 2012) nicht mehr anspringt. Beim... Fiesta klackert beim Anlassen, springt nicht an Fiesta klackert beim Anlassen, springt nicht an: Fiesta, Bj. 85, klackert beim Anlassen. Ford mondeo mk3 2.2 tdci titanium in Niedersachsen - Schwanewede | Ford Mondeo Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Anlasser ist getauscht. Manchmal hilft Hin- und Herschieben, manchmal auf den Anlasser klopfen, manchmal... Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL 1. 8 TD - Springt nicht an, nur Relais klackern 1. 8 TD - Springt nicht an, nur Relais klackern: Moin, ich muss mit meinem ersten Beitrag leider direkt ein Hilfeersuchen starten. Es handelt sich hier um einen Ford Escort Mk7 1. 8TD, 66 KW.... KA 1 (Bj. 96-08) RBT Springt nicht an bei außergewöhnlichem Geräusch Springt nicht an bei außergewöhnlichem Geräusch: Hallo liebe Leute, meine Frau und ich sind schon zuverlässige 80.
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#4 wie kann ich den fehlerspeicher denn auslesen? #5... entweder Du gehtst zum Händler (Vorteil: der kann alles auslesen), Du kaufst Dir so ein Teil (ca. 150, --EUR) oder Du rufst den ADAC an. Die wichtigsten Parameter können die auch auslesen... Beitrag enthält Werbung MucCowboy #6 Hallo Roland, Original von magicalme Schwer zu sagen. Nur mal so ein paar Ideen: > getankt? Mondeo, anlasser klickt. Dreht aber nicht. - Antriebsstrang - Mondeo MK4 - Community. > Benzinpumpe/-zufuhr? (hört man kurz beim Zündung-einschalten, Sicherung 14) > Zündfunke? (Zündspule, Sicherung Nr. 4)... Fehlerspeicher können alle Werkstätten mit dem WDS-Gerät auslesen, bei gutem Zureden für einen Bonus in die Kaffekasse. @gruffti: Die WFS ist es eher nicht, weil der Anlasser ja orgelt. Grüße Uli #7.. sie ordnungsgemäss arbeitet gebe ich Dir recht, musste mich aber leider belehren lassen, dass sie auch in Teilen nicht sauber arbeiten kann. Es wird nicht mehr ein Stromkreis geschlossen, sondern verschiedene Steuerungsteile über unterschiedliche Busse angesprochen. Da darf eigentlich nichts passieren, aber wie sagt Radio Eriwan..... #8 Komme gerade vom freundlichen.
hab aber zu dem mechaniker gesagt beim wechsel der lamdasonde, das der zuviel ölverlust hat, da sagt er zumir, ist normal wegen turbo. naja andere geschichte, beim motordiagnose wollte mir ford turbo erneuern, dabei war es das agr-vetil. welche ford-händler soll ich gehen. mit den jahren hab ich schon alle ausproiert. Problem beim Anlasserausbau!!. dank meinem vater der das auto nicht aufgeben will, und es zu ford gebracht hat, werd ma sehen was der bock hat. repariert kriegen die es eh nicht. wie schon mit meinem b4y mondeo.
#14 Hast du vor kurzem den Dieselfilter gewechselt? Der entlüftet sich nicht selber, den muß man vor dem Einbau befüllen!!! #15 Der ist vor einiger Zeit gewechselt worden und vorher befüllt und lief auf auch tadellos. Das schließe ich aus. Aber die Kupplung ist 5 tage vorher von einem bekannten erneuert worden. #16 Ahaa! Aber er lief dann noch 5 Tage anstandslos? Oder nicht? Wenn nicht, könnte das verkehrte ZMS eingebaut worden sein, es gibt da welche, die den Sensorpunkt für den Kurbelwellensensor um 180 Grad verdreht haben, dann läuft er natürlich nicht! Ford mondeo mk3 anlasser dreht night lights. Oder, wenn da alles richtig ist, kann auch der Kurbelwellensensor einen weg haben, vielleicht beschädigt worden beim Zusammenbau der Kupplung oder Einbau vom Getriebe, oder nur vergessen, die Befestigungsschrauben auch fest zu ziehen, oder Kabel beschädigt! Solltest du mal alles überprüfen. Das Spaltmass zwischen Schwungrad und Sensor muß natürlich auch stimmen. #17 Da habe ich auch schon drüber nachgedacht. Leider kommt man an den Sensor sehr schlecht dran auf die schnelle.
#1 Hi, der Mondeo von einem bekannten wurde gestern abgestellt und springt nun nicht mehr an. Wenn man Zündet dann rattert der Anlasser als wäre die Batterie zu schwach, trotz überbrücken. In dem Moment wo ich den Schlüssel drehe bricht die Stromleistung zusammen und es geht kurz alles aus und alle Zeiger im Kombi Tanzen Lambada. Unverhofft der Anlasser gestorben oder was wäre noch möglich so auf die schnelle? #2 Wenns am Strom mangelt wird's wohl an der Batterie liegen... Zeigerausschlag sagt Spannungsunterversorgung. Richtig überbrückt? Also mit Stromfluß... #3 Also laut ihm hat er mit dem Mondi seiner Frau überbrückt, der ist wohl beim starten des anderen Mondeos ausgegangen. Ich habe das nur Telefonisch gesagt bekommen da ich heute leider nicht zuhause bin. #4 Wenn der Mondeo auch durch Fremdstarten (am besten mit leicht erhöhter Drehzahl des Spenders) nicht anspringt, dann liegt es wahrscheinlich am Anlasser. Man kann den Wagen mal mit eingelegtem Gang hin- und herruckeln, damit die Zahnräder von Anlasser und Schwungscheibe nicht genau voreinander stehen oder auch eine Metallstange oder Ähnliches auf den Anlasser stellen und ihm ein paar leichte Schläge mit dem Hammer geben.
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