Teneriffa Süd Abflug
Ich habe im Netz ein paar Anleitungen gefunden, in denen der AUX3/4 Anschluss am Dekoder erwähnt wurde und die Kupplungen einen 'NEM-Schacht' benötigen. Gruß Ralf Hallo Ralf, der Schacht, um eine TELEX-Kupplung einzustecken, ist vorhanden. Aber der Decoder hat sicherlich keine passenden Anschlussmöglichkeiten. Darüber hinaus benötigst Du dann natürlich auch ein anderes digitales Steuergerät wie z. B. eine MS2. Das dem Startset begefühte Steuergerät ist eher nicht geeignet, weitere Funktionen eines Decoders anzusprechen, Beste Grüße Ralf Stummilein Administrator / Foreninhaber 6. 029 26. 04. 2005 Homepage: Link AC #3 von Buzz4711, 27. 2022 19:12 Hallo Ralf, Danke für die Antwort. Eine MS2 habe ich (aus weiterer Startpackung). Gut, dann hab ich die erste Hürde genommen... Werde mich mal um Dekoder -Austausch/Erweiterungen erkundigen. Weißt du evtl. Märklin telex kupplung nachrüsten pro. was für ein Dekoder in der 'GlobalTrans' verbaut ist? Danke & Gruß Ralf #4 von Stummilein, 27. 2022 19:29 Zitat von Buzz4711 im Beitrag #3 Hallo Ralf, Danke für die Antwort.
Hier ist eine Kupplung aufgrund der unterschiedlichen Kupplungshöhe auch nicht möglich. Der Bügel der Relexkupplung am Güterwagen ist zu hoch, gegenüber dem Kupplungszapfen der Telexkupplung. Auf dem nächsten Foto passen die beiden Kupplungen zueinander. Ein Ankuppeln im Gleisbogenbereich, ist nur auf Bogenschienen des Typs 2251 möglich. Ein Abkuppeln dagegen funktioniert. Sicherer ist der An- und Abkupplungsvorgang jedoch auf geraden Schienen. 5. Märklin telex kupplung nachrüsten m. Märklin - Telexkupplung, der 3. Generation. Das Foto zeigt eine V90 Diesellokomotive, mit der neuesten Telexkupplung von Märklin. Nach harscher Kritik von einigen Besitzern, hat Märklin scheinbar für eine gewisse Zeit die Auslieferung dieser Lok gestoppt, um diese nachzubessern. Sie war jedenfalls lange nicht mehr zu bekommen. Geändert hat man aber scheinbar nicht viel, wie ich an beiden Loks, mit unterschiedlichen Auslieferungsdatum, sehen konnte. Ich habe die kritischen Äußerungen im Internet gelesen und kann sie nur teiweise bestätigen. Die Aussage, dass die Lok mit ihren Telexkupplungen an den Puko's ( Punktkontakte) auf Kreuzungsweichen anstösst, kann ich auf meiner K-Gleisanlage nicht bestätigen.
der Schutzmaßnahmen das zuvor bereits gesagte, nur eben für jeden Ausgang einzeln, was im Falle des HArdwareschutzes zu 2 benötigen Platine führt. Die Funktionsbelegung Bei der Beschaltung des Decoders soll folgender Zusammenhang hergestellt werden: F0 schaltet das Stirnlicht beidseitig richtungsgerecht F1 schaltet die Führerstandsbeleuchtung F4 schaltet die TELEX-Kupplung. Fazit Durch diese Umbaumaßnahme wird die Funktionalität der Lokomotive stark verbessert. Märklin-Kupplungen: alle Typen & Tipps. Ab sofort macht das Rangieren noch mehr Spaß.
Heizer Umbau von Telex auf NEM Kupplungsschacht Hallo, hat jemand Erfahrung beim Umbau von Telex- Kupplungen auf NEM- Kupplungen, denn ich möchte an dieser Stelle ein Kupplung zum Einstecken einbauen Es handelt sich um eine Märklin Art Nr. 37889 BR 44. In der Telex Kupplung halten die Kupplungen von Trix nicht, denn die Waggons entkuppeln sich bei der Fahrt von selbst. Der Umbau der Kupplungen in den Trix Waggons ist, soweit ich weis nicht möglich. Die Waggons von Trix haben eine andere Kupplung. ( 3 achser Fahrgestell) Wer weis Rat??? Verschiedene Digitalkupplungen zum Nachrüsten. Dieter Stephan D. Forumane Beiträge: 4359 Registriert: Sonntag 11. Januar 2004, 10:58 Wohnort: Zuhause Re: Umbau von Telex auf NEM Kupplungsschacht Beitrag von Stephan D. » Sonntag 6. April 2014, 09:32 Hallo Dieter! Die Kupplungen an der 44er kannst Du recht einfach wechseln: Anschlußkabel der Telex am Decoder ablöten, Telex aus dem Schacht ziehen, gewünschte Kupplung in den Schacht stecken. Ansonsten: Um welche Trixwagen handelt es sich genau? Hast Du mal Bilder davon?