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geschrieben: 22-07-2011 23:27 EST Und den Motor immer in Drehrichtung drehen, und nicht zum ZZP und dann zurck. Drehen, bis es funkt und dann zum OT drehen und den Weg des Kolbens dabei messen. Ich (als Elektroniker) sehe ebenfalls kein Probelem, dabei die Prflampe an die Spule anzuschlieen. Brauchte ich allerdings aber eben auch noch nie. geschrieben: 23-07-2011 19:22 EST Heute habe ich mal die Zndung eingebaut und laut Schaltplan angeschlossen aber es passierte berhaupt nichts, weder ein Zeichen von der Prflampe die ich Parallel zur Zndspule angeschlossen habe noch sonst etwas. Das einzige war da, die 4 Widerstnde im Steuerteil nach kurzer Zeit etwas warm geworden sind. Trabant Elektronische Zündung eBay Kleinanzeigen. dgutschner Einträge: 398 Registriert am: 06-05-2005 geschrieben: 23-07-2011 20:17 EST Hast du alles richtig angeklemmt? Ich habe etxra mal was fr dich eingescannt. Falls du das, was dort steht nicht verstehst, melde dich einfach wieder. [Bearbeitet von dgutschner (23-07-2011 - 20:17)] geschrieben: 23-07-2011 20:05 EST Vielen Dank fr diene Mhe.

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Andi Einträge: 3951 Registriert am: 22-01-2001 geschrieben: 12-12-2014 09:04 EST Warum wendest du dich nicht an einen rtlichen Trabantclub? Da wird dir sicherlich schnell geholfen. geschrieben: 12-12-2014 16:36 EST danke fr den Tip- hab ich grade gemacht. geschrieben: 13-12-2014 13:17 EST Habe gerade mal mit der Schieblehre gemessen: 1. Zyl. = ca. 2, 8 mm vor OT- 2. 3, 6 mm vor OT. Das stimmt doch hinten und vorne nicht???!!! geschrieben: 13-12-2014 14:54 EST Ohne, mit einer Messuhr ermittelten, Wert keine Aussage. geschrieben: 13-12-2014 15:10 EST Habe 2 Unter Beobachtung, laufen kurzfristig aus. Von den Trabiclubs in meiner Umgebung hat sich noch keiner gemeldet. Werde Dich gegebenenfalls kontaktieren. geschrieben: 13-12-2014 15:23 EST Gerne. Marlene Einträge: 1163 Registriert am: 17-01-2007 geschrieben: 14-12-2014 17:50 EST Du knntest ja zur Abwechslung mal Dein konkretes Problem schildern. Trabant 601 > Ersatzteile > Elektrik > Zündung. Die EBZA verstellt sich normalerweise ja nicht "mal eben". Vielleicht ist es gar nicht die Zndung?

Die Grundplatte enthält das Steuerteil und Leistungsteil. Es werden keine zusätzlichen Komponenten benötigt. Zum Einbau ist eine zusätzliche Leitung für die Stromversorgung der Elektronik von den Zündspulen (Zündung +12V (Kontakt 15)) zur Grundplatte zu ziehen. 95, 23 € inkl. Versand vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen 794 Anschlussleitung für Elektronische Zündgrundplatte Fertig konfektioniertes Anschlusskabel zur Umrüstung von der Zweihebel-Unterbrecherzündanlage auf die kontaktlose Zündanlage (grüne Platte mit schwarzen Geberring). Trabant 601 elektronische Zndung einstellen - DDRMoped.de. Das Kabel ist vollstnändig mit der zusätzlichen Leitung für die Zündung +6V/12V (Kontakt 15). geeignet für die angebotene 6V und 12V Zündplatte hergestellt in Deutschland einfache Montage 14, 30 € inkl. Versand vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen 7905 Die Warengruppe Trabant 601 > Ersatzteile > Elektrik > Zündung ist über 7 Seiten verteilt:

Dies kann manchmal schon durch eine Unterbodenwäsche in der Waschstraße passieren, sollte aber die Ausnahme sein. Geber NIEMALS mit einer herkömmlichen Prüflampe testen! Die hohe Stromaufnahme der Glühlampe zerstört den Hallsensor. In den Artikeldetails für die Gebereinheit steht der Ablauf zur Überprüfung der Gebereinheit. Trabant elektronische zündung 1. Hergestellt in Deutschland 29, 89 € inkl. Versand vorrätig - in 2-4 Werktagen bei Ihnen 7017 Mitnehmer für Geber EBZA mechanischer Mitnehmer zum Übertragen der Drehbewegung von der Kurbelwelle auf den Magnetring der Gebereinheit geprüftes Ausbauteil 27, 04 € inkl. Versand derzeit nicht lieferbar 798 Elektronische Zündgrundplatte 6V Mit diesem Umrüstsatz kann die 6V Zündanlage des Trabant (2-Takt-Modelle) von der serienmäßigen Unterbrecherzündanlage auf eine kontaktlose Zündung umgestellt werden. Die Mechanik wird unverändert übernommen, d. h. auch der Fliehkraftregler und damit die Verstellung des Zündzeitpunktes im Leerlauf bleibt erhalten. Diese Variante der Zündanlage wurde speziell entwickelt, um auch 6V Trabantmodelle 500, 600 und 601 auf eine veschleißfreie Zündanlage umrüsten zu können.

July 8, 2024, 5:51 pm