Teneriffa Süd Abflug
Wir verbauen dieses System exclusiv für BMW K100 - K1200, die "Ziegelstein" Baureihe.
versch. Größen lieferbar... Wasp EML Side Car Seitenwagen Cross Wave Bremsscheiben neue, gelaserte Stahlscheiben für Classic Cross Side Cars von Wasp und EML. Aufnahmelöcher nicht... 50 € Versand möglich
Moin, ich glaube es ist echt so.. das Bw Rad ist eigentlich das Vorderrad. Bei Gelegenheit schaue ich mir mal an was ich machen muss um eine zweite Scheibe vorne zu montieren. Das mit dem Bw so hoch aufbocken damit das Rad nach unten rausfällt probiere ich die Tage mal aus (wenn ich wieder rausdarf und mehr als ein bisschen am Pc tippen kann). Die Sitzbank ist super bequem ist aber auch komplett durchgerostet. Da werde ich wohl erstmal eine Platte aus Karosserieblech schneiden und einfach an die paar noch haltenden Stellen nieten damit ich die Bank auch wieder festschrauben kann. Eml gespann ersatzteile in deutschland. Das /5 Getriebe läuft hervorragend im Eml aber mir kommt die Reisegeschwindigkeit recht langsam vor (vielleicht bin ich da einfach anderes gewöhnt). Nach vielen Stunden Arbeit (entrosten und versiegeln) kann ich zumindest ein paar kleinere Touren fahren. Es macht auf jeden Fall sehr viel Spaß so nen Gespann. Der Stand jetzt ist folgender: Alles an Verkleidung ist ab, Lüsterklemmen sind fast alle weg, Kabel getauscht wenn sie offensichtlich schlecht sind, Entrostung schreitet vorran, Diodenplatte ist getauscht (1.
Ich habe mir die "Gebrauchtkauftipps" ausgedruckt - und das hilft schon weiter. Ich hätte mir allerdings noch ein paar Tips von R80/R100 - Gespannfahrern gewünscht, die genau so ein Gespann fahren und aus eigener Erfahrung berichten können. Aber ich hoffe, trotz des Baujahres und der KM, kann ich bei einem 2-Ventiler nix viel falsch machen. Gruß / Bernd 11. 2011, 13:57 #5 Dann stell deine Fragen hier nochmal ein: 11. Dreiradler • Thema anzeigen - EML MIDI HWZ6 Ersatzteile/ Liste. 2011, 16:51 #6 Zitat von Schmiddi hab' ne' 86er Monolever-R80/100 als Gespann. Allerdings nicht komplett EML, sondern nur die Räder der Zugmaschine, die Standrohre und die Bremssattelstützen vorn sind von diesem Hersteller; der Rest ist von Sauer. Trotzdem: Neben den obligatorischen Kontrollen der BMW-Technik (Kupplung könnte nach der km-Leistung im Gespann am Ende sein; der Vorschalldämpfer dieser Baureihe ist 'ne elende Rostlaube; die Endschalldämpfer - vor allem aus VA - reissen im Gespannbetrieb gerne rund um die Anschraubpunkte zum Rahmen ein, weil sich dieser halt doch verwindet) und den Tips aus der MG solltest du auf Folgendes besonders achten: 1.
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