Teneriffa Süd Abflug
Der Vertrag kommt durch Annahme der Kundenbestellung durch Koller zustande. Zahlungsbedingungen: Barzahlung bei Abholung PayPal Zahlung durch Überweisung Hier meine Bankverbindung: Renate Koller BLZ. : 7814 0000 Kontonummer: 2104 966 00 IBAN: DE60 7814 0000 0210 4966 00 BIG: COBADEFF Der Versand erfolgt nach Eingang des gesamten Forderungsbetrages. Die Ware bleibt bis zur restlosen Bezahlung Eigentum von Koller. Die Zahlungsaufforderung erhalten Sie über eBay. Ware welche als neu bezeichnet ist, kann bereits ein älteres Herstellungsdatum haben (Lagerware). Es gelten die gesetzlichen Gewährleistungsbestimmungen der einzelnen Warengruppen. Motor rechts linkslauf schalter bank. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte meiner mich-Seite und/oder der Artikelbeschreibung. Sollten durch meine Angebote Rechte tangiert werden, bitte ich um Nachricht, die Kontaktierung von Rechtsanwälten ist hinfällig. Nach Zahlungseingang wird Ihre Ware umgehend, im Normalfall spätestens am nächsten Arbeitstag zum Versand gebracht. Wird die Ware nicht vom Eigenlager, sondern von einem Zentrallager zum Versand gebracht, so erhalten Sie die Rechnung mit ausgewiesener Mwst.
Allgemeine Geschäftsbedingungen für dieses Angebot von Koller - Beratung und Verkauf im Internet Penzgasse 15 94234 Viechtach Inhaber: Rupert Koller Tel. : 0171 638 7538 Tel. : 09942 46 82 89 3 Fax: 09942 46 82 89 2 Geltungsbereich: Für alle gegenseitigen Ansprüche aus und im Zusammenhang mit einem Vertragsabschluss zwischen Verbraucher und nicht Verbraucher (§13BGB) und Koller. Ausgenommen sind Lieferungen und Leistungen welche ausdrücklich auf Kundenwunsch hergestellt, modifiziert, gedienstleistet, warenwertgemindert oder verderblich sind. ZB. Motor rechts linkslauf schalter online. : Batterien, Leuchtmittel, Lebensmittel usw. Bei Kollisionen gilt die Reihenfolge: 1: Besondere GB der einzelnen Waren 2: AGB 3: Gesetzliche Regelung Vertragsgegenstand/Abschluss: Koller liefert die bestellte Ware an die vom Kunden angegebene Adresse. Sollte sich nach dem Kauf herausstellen, das sich ein Fehler eingeschlichen hat, zB. in Bezug auf Beschreibung oder Verfügbarkeit, so haben beide Vertragspartner das Recht vom Vertrag kostenneutral zurückzutreten.
#1 Hallo Leute, hatte von euch schon jemand den Fall mit einem Gleichstrommotor der einen Eingang für Rechtslauf und einen für Linkslauf hat. Sind beide Ausgänge gesetzt gilt das als Motor in position halten. Problem ist jetzt die Sperre zu realisieren. Im jetzigen Programm ist es so das ich die Ausgänge gegeneinander mit Negation verriegelt habe. Problem ist nur beim Stehenbleiben aus der Bewegung da stottert der Motor. Ich denke das hängt wohl an der Zykluszeit und das die Ausgänge kurzeitig nicht gesetzt sind. Jemand ne Idee wie ich das Kosmetisch schöner lösen kann? Ich werd gleich mal einen Screenshot posten um das besser zu verdeutlichen. Schaltung Motor links rechtslauf. Gruß Chris 44, 5 KB · Aufrufe: 79 Zuletzt bearbeitet: 17 Oktober 2011 #2 Wie kommst du darauf, dass es daran liegen könnte. Aus dem Code geht hervor, dass beide Ausgänge True werden, wenn weder "rauf" noch "runter" betätigt ist. Wenn der Motor dann stottert muß das andere Ursachen haben. PS: Bist du sicher, dass die Handsignale nicht "flackern" (Warum auch immer, vielleicht fehlerhafte Programmierung in WinCC)?
Dann wird über den ersten Schütz (oder Relais, im folgenden nur noch K1 genannt) +24V (= L+) und - 24V (= L-)auf den Motor geführt. Also L+ an K1-13, und Motor1 auf K1-14 angeschlossen. Der Öffner-Kontakt K1-21 wird dabei an den Ausgang der SPS angeschlossen, der den Schütz ansteuert. An K1-22 kommt dann der K2-A1 Kontakt - der Öffner wird also in den Stromkreis der Schützspule 2 geschaltet. Wir haben auch so ein Modell und ohne Schützverriegelung. Ist auch nicht erforderlich, da wir die Relais anderherum angeschlossen haben. D. h. Motor auf den Fußkontakt und an den Wechsler dann 1x + und 1x minus. Wenn dann beide Relais anziehen, bleibt der Motor einfach stehen, da kein Potentialunterschied. Weiß zwar nicht ob es gegen die VDE spricht funktioniert aber ganz gut. Wir hatten nur Platz für Relais mit 1 Wechsler. Daher kein Platz für Verriegelung. Da haben wir es so gelöst. Motor rechts linkslauf schalter 2. Wäre aber interessant zu wissen ob es verboten ist das Relais "falschherum" anzuschließen?? #11 Ich hab gerade den Artikel fertig geschrieben.
Dann wird über den ersten Schütz (oder Relais, im folgenden nur noch K1 genannt) +24V (= L+) und - 24V (= L-)auf den Motor geführt. Also L+ an K1-13, und Motor1 auf K1-14, sowie L- an K1-43, und Motor2 auf K1-44 angeschlossen. Der Öffner-Kontakt K1-21 wird dabei an den Ausgang der SPS angeschlossen, der den zweiten Schütz K2 ansteuert. An K1-22 kommt dann der K2-A1 Kontakt - der Öffner wird also in den Stromkreis der Schützspule K2 geschaltet. Mit K2 verfahren wir dann quasi genau umgekehrt. Der andere Ausgang der SPS wird an K2-21 angeschlossen. An K2-22 kommt die Steuerspule von K1 also K1-A1. K1-A2 und K2-A2 werden an L- angeschlossen. Motor links oder rechts drehen lassen (Strom, Elektrik). Jetzt fehlt nur noch die eigentliche Polumkehr. Dazu wird oben auf K2-13 L- angeschlossen, an K2-44 L+. Also quasi umgekehrt wie bei K1. Schließlich sind auf der unteren Seite noch die Anschlüsse zu brücken. Dazu wird je eine Drahtbrücke von K2-14 auf K1-14 und eine von K2-44 auf K1-44 angeschlossen, also dort, wo schon Motor1 und Motor2 sind. Jetzt kann per SPS die Drehrichtung des Motors einfach umgeschaltet werden.