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#1 Hallo zusammen, hat sich evtl. schon jemand mit dem Thema beschäftigt wenn man von Stahl auf Alu wechseln will, ob man dann lieber 15 anstatt 14 Zoll nehmen sollte. Also gibt es einen sinnigen Unterschied zwischen Alufelgen 14 Zoll mit 185/R14c oder Alu´s in 15 Zoll mit 195/70 R15C Reifen? ?, außer die Optik? Ich würde gerne noch bei meinem 580QS Alufelgen drauf machen bin aber in der Größe und das warum total unschlüssig und hab hier nicht´s drüber gefunden. Lieben Gruß #2 aus dem Bauch raus würde ich die 14 Zöller nehmen, dann ist die Wahrscheinlichkeit das du mit einer Felge mal am Bordstein entlang schrappst geringer. Die 185 sind beliebte Transporter-reifen, Preise der Reifen haben ich jetzt nicht verglichen, würde ich an deiner Stelle aber mal machen, auch welche Hersteller verfügbar sind.... #3 Hallo Chris, meines Wissens nach ist der Hauptunterschied die Traglast die 185 haben bis 850 kg die 195 bis 950 kg. Wohnwagen alufelgen 14 zoll in cm. Ob die Werte so stimmen kann ich nicht 100% sagen. Auf alle Fälle haben die 195/70 R15C einen höheren Lastindex.
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Die 195/70er dagegen haben eine Flankenhöhe von 137mm. Insgesamt ist am ungefähr gleichen Gesamt-Raddurchmesser eben 1 Zoll mehr Felge beteiligt. Man möge mich virtuell steinigen wenn ich da jetzt was ganz grob falsch verstanden habe. Hans #7 Ja, das ist so richtig! Ich glaube nicht, das man das am Haken spüren kann. Da sind ganz andere Faktoren bestimmend. Noch mal zu den ALU Felgen: Die sind tatsächlich genau so schwer! Auch bei Fahrrädern ist das so. Niemand, der an einem grossen Radrennen teilnimmt, fährt ein ALU Rad. Wohnwagen alufelgen 14 zoller. Sicher sind TITAN Teile viel leichter bei ähnlicher Dimmension. Allerdings sind die dann so teuer, das selbst die Radprofis so etwas nicht unter dem Hintern haben. Die Festigkeit - auch Biegefestigkeit und der Preis von Stahl ist da nicht zu toppen. Sieht vielleich schöner aus? Gruss Axel R #8 Sorry, leider falsch. Damit der Reifenumfang gleich bleibt, muss bei einer größeren Felge die Flanke des Reifens kleiner sein. Ansonsten müsste u. a. zum Beispiel der Tacho angeglichen werden.
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