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Mobilität Land will Auto-Verkehr unter Strom setzen Die Bundesregierung gibt 180 Millionen Euro für einen dreijährigen Versuch. Auch das Oldenburger "Offis" liefert Know-how. BERLIN Niedersachsen wechselt auf die Zukunftsspur Elektromobilität. Mit einer gemeinsamen Kampagne und 10 Millionen Euro im Rücken werben Landesregierung, Wirtschaft und Wissenschaft bei der Bundesregierung um den Zuschlag als "Schaufensterregion". Rund 180 Millionen Euro will der Bund bis 2015 für bis zu fünf Regionen bundesweit ausgeben, um in der Praxis Elektromobilität zu testen. Berlin ist gesetzt. Auto unter strom setzen 2. Bis zu 20 Regionen, u. a. Stuttgart und München, aus den anderen Bundesländern stehen im Konkurrenzkampf mit der Metropolregion Hannover, Braunschweig, Göttingen und Wolfsburg. "Ich bin optimistisch, dass wir gewinnen", betonte Niedersachsens Wirtschaftsstaatssekretär Oliver Liersch am Donnerstag in Berlin. Die Entscheidung fällt am 16. Januar. Schub bekommen Niedersachsens Ambitionen durch den VW-Konzern. "Das Land ist prädestiniert wegen der erneuerbaren Energien", lobt Rudolf Krebs, zuständig im Konzern für Elektro-Traktion.

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2. sucht sich der strom immer den geringsten wiederstand. und das bist eben du, wenn du rangreifst. probiere es mal aus. fahre dein auto bei irgendeiner kuhweide mit der karosse an den elektrozaun. dann steige aus, füsse auf die erde, und rangreifen ans auto. wenn du keinen schlag bekommst, gebe ich einen aus. #68 Und wie nah muss man da an den zaun ran fahren? so dass der zaun und das auto kontakt haben oder kann man auch etwas weiter weg so 20cm oder wie ist das???? #69 @Vecci: solang der Funkstrom noch in der Testphase ist, musst du wohl oder übel direkt an den Zaun ranfahren:-)... für eine induktive Übertragung wird es wohl noch nicht reichen. Auto unter strom setzen den. @country1: konnte solche Experimente mit Weidezaungeräten noch nicht machen, daher mein Einwurf. Aber wenn dem so ist, na dann:-) Dennoch orgelt er sich dann die Batterie leer:-/ #70 dann wart ich lieber noch, will mir ja keinen kratzer mit dem zaun in den lack machen #71 also ein batterie weidezaungerät hat eine ca laufzeit(mit 30a batterie)von also deswegen brauchst du dir keine sorgen machen.

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#63 20VAudi Dickie schrieb: Im Prinzip schon, nur ein ziemlich teueres Ding für daß die meisten hart arbeiten müssen um es sich leisten zu können. Was mir alles für Sachen einfallen würden für Leute die mein Auto mutwillig beschädigen erzähl ich hier mal lieber nicht... Rohrbombe is Schwachsinn, da würde das Auto ja auch mit kaputt gehen hrhr #64 country1 also 1. zu erlaubnissfragen äusere ich mich hier nicht mehr. giebt es eh unterschiedliche meinungen. aber wenn man ein weidezaungerät nimmt. reicht 1. die erdung mit einem eisenstab auf asphalt und 2. stellt der autolack überhaupt kein hinderniss dar. und 3. Wo man Autos unter Strom setzt - Donaueschingen - Badische Zeitung. wie ich schon sagte, der autoelektrik(jedenfalls golf 3 und mits. l 200)passiert nichts. #65 na moin... und die Tatsache, die schon genannt, aber bisher immer sehr gut ignoriert wurde: es ist unmöglich! Die Karosserie ist schon über die Reifen geerdet. Wenn diese an eine Spannung gelegt und der zweite Pol geerdet wird, so fliesst die ganze Zeit ein Strom und eine Hochspannung in dem Sinne kann nicht aufrecht erhalten werden.

Daimler-Modelle unter Strom Mercedes setzt auf elektrischen Luxus 24. 12. 2021, 19:03 Uhr Auf der IAA in München gab Mercedes bereits einen Ausblick auf seine Elektro-Modelle der Zukunft. (Foto: Daimler AG) Bis zum Jahr 2024 weitet Mercedes sein Angebot an vollelektrischen Modellen im Oberklasse- und Luxus-Segment auf sechs vollelektrische Modelle aus. Stern unter Strom setzen - Elektrik - w201.com | 190er-Community. Die firmieren unter dem EQ-Kürzel und stehen auf EVA2-Plattform und sollen über alle Segmente ausgerollt werden. Der Einstieg in die elektrische Luxuswelt scheint für Mercedes deutlich besser zu laufen als zunächst erwartet. Die Nachfrage nach dem EQS liegt auf dem Niveau der S-Klasse. Das will was heißen. Bisher hatte Daimler-Chef Ola Källenius lediglich von einem "robusten Anteil" an der S-Klasse gesprochen, die der EQS erreichen sollte. Der EQS, soll so wie sein Verbrenner-Pendant, die technischen Akzente für kleinere Modelle setzen. (Foto: Mercedes) Weiter an Fahrt soll die elektrische Reiselimousine (Reichweite bis zu 780 Kilometer) durch die Performance-Tochter aus Affalterbach gewinnen.
July 8, 2024, 11:27 am