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Alle Kreuzworträtsellösungen für FRUEHERE-OESTERR-ADELIGE: 0 Top-Lösungen Keine Ergebnisse gefunden

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Unsere Gewindefahrwerke fertigen wir aus hochwertigen Legierungen und durch die abschließende Pulverbeschichtung sind sie äußerst witterungsbeständig. Wir bei ST suspensions machen keine Kompromisse und setzen aus Prinzip bei unseren Dämpfern auf das KW Engineering. Warum? Damit Du einfach besser fährst! Auch das ST X Gewindefahrwerk ist speziell für Dein Fahrzeug angefertigt und perfekt für den Alltag abgestimmt. Schon nach wenigen Kilometern wirst Du den optimalen Kompromiss aus Sportlichkeit und Komfort spüren. Vergleichen ST Gewindefahrwerke im Vergleich ST XTA - Maximale Performance Du suchst die maximale Performance für Dein Fahrzeug? Dann sind unsere umfangreich einstellbaren ST XTA Gewindefahrwerke genau das richtige Performance-Tool für Dich. Ebenfalls im Lieferumfang enthalten sind im Sturz einstellbare Unibal- Stützlager. Einstellbare Unibal-Stützlager ST XA - Mehr als nur Tieferlegen Für alle, die auf mehr als nur die Tieferlegung Einfluss nehmen wollen. Mit dem umfangreich einstellbaren Dämpfersetup kannst Du das Fahrverhalten Deines Fahrzeugs präzise abstimmen, egal ob sortlich straff oder auf Wunsch mit gesteigertem Restfahrkomfort.

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Wen man seinen Swift nicht mit einem SUV verwechselt, dann brauch man sich zwecks Alltagstauglichkeit keine Gedanken machen. Mir wurde gesagt, dass der Sturz bzw. der Radsturz nach der Spureinstellung noch einmal etwas nachgebessert wurde. Ich habe es als zusätzlichen Service betrachtet und war natürlich nicht abgeneigt, wenn die Jungs vom Fach das Fahrwerk noch besser abstimmen. Ich bin da zu sehr Laie... Vor ein paar Jahren mal als Praktikant in einer Toyota KFZ Werkstatt gearbeitet und sonst war Auto immer ein Hobby... @ suzimuzi Ich bin über deinen Eindruck zum Fahrwerk ebenfalls sehr gespannt und ob dein Eindruck sich mit meinen bestätigt. Mich würde kurz interessieren welche Felgen du deinem Swift spendierst? Ich kann morgen mal einen genauen Blick in das TÜV Gutachten werfen, dort dürfte die eingetragene Höhe stehen. Mir wurde gesagt, dass das Fahrwerk maximal tief eingestellt wurde. Im ersten Moment hab ich mir auch etwas mehr tiefe gewünscht. @ MartialCG Klar, gerne! Ich hoffe das dein Fahrwerk schneller bei dir ist!

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Ich möchte hier an dieser Stelle einmal meine bisherige Erfahrung mit dem ST -XA Fahrwerk für den Audi A2 mitteilen. Seit 1985 habe ich meinen Führerschein. Seit dem habe ich so manches Auto gefahren. Auch war so manches meiner Fahrzeuge tiefergelegt und verbreitert. Bislang hat aber noch keines so eine harmonische Abstimmung gehabt wie mein A2 nach der Umrüstung auf das ST -XA. Das ST -XA hat im Gegensatz zum St-X wesentlich bessere Dämpfer. Die Tieferlegung an sich ist sicherlich ein optisches Gimmick welches sehr gefällt. Auch die individuelle Höhenverstellung vorne und hinten ist eine tolle Sache, gerade wegen des kackendes Elches. Aber Tieferlegung auf das Minimum ist nicht alles. Die Abstimmung der Feder mit den Dämpfern ist das Ziel welches mit dem ST -XA nach meiner Meinung nahezu perfekt erreicht wurde. Noch nie habe ich so eine direkte Rückmeldung der Lenkung erhalten. Auch mein Porsche kann da nicht mithalten. Selbst bei der maximalen Tieferlegung darf es zu keinen Schäden an Achsgelenken, Koppelstangen, Spurstangen, Antriebswellen, Bremsleitungen, etc. kommen.
July 19, 2024, 11:04 am