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Fühlts euch ned angegriffen, aber Moralapostel brauch ich keine Wenns mich daklatschn, hoff ich dass ich genug Leistung hab für an schnellen Abgang. Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 2 #14 Wenns mich daklatschn, hoff ich dass ich genug Leistung hab für an schnellen abgang mhmm, das klingt dann schon eher nach 300er willkommen hier! Vespa 125 drossel entfernen 2020. bin gespannt, wie zufrieden du mit dem mopperl nach den tunen bist. machst du optisch auch was? #15 Möchte gerne matt graue/schwarze blinker verbauen Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 2 1 Seite 1 von 5 2 3 4 5

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Ansonsten "Probeweise" einen Wandler der 2T Maxis bestellen und bei ebay schnappen. Was mir gerade mal so eingefallen ist, gab es da nicht so was wie "scharfe Nockenwellen"? Zumindest bei Motorräder und Pkw. Das wäre evtl. ein Ansatz die Motorleistung zu steigern. Ansonsten bleibt wohl nur das aufgelistete oder Motortausch, 150er oder 180er und du wirst die 2 Takte weniger nicht vermissen Aber ob das lohnt? - muss jeder selbst wissen. #10 Du kannst auch Vespa ET4 125er Teile nehmen, aber nur bis zum Jahr 2000. Danach kam die Leader-Motorgeneration. #11 Habe schon etliche Stunden mit der Suche nach passenden Teilen verbracht. Mittlerweile suche ich automatisch nach sfera 125 & et4. Jedoch darf ich mich nicht mehr beschweren. ᐅ Jet Force 125 Compressor Drossel entfernen. - Jet-Force 125ccm - Roller-Forum: Hilfe, Anleitungen und alles über Motorroller. Seit ein paar Tagen läuft die Kleine wie sau. Ich hatte in der Bucht einen 125 Sportauspuff für eine GY6 (keine Ahnung was das ist) ersteigert. Hatte aus Spaß mal 15 Euro eingegeben und schwupps war er meiner. Nach dem Umschweissen lief die Kleine ganz normal. Sprang jedoch schlechter an und hatte ab und zu mal Fehlzündungen.

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#5 Dein Roller ist über ein Blindrohr am Auspuff gedrosselt (verläuft an der Innenseite des Krümmers). Du kannst den Roller mit einem Originalauspuff für PX 80 - 150 entdrosseln und das mit einer entsprechenden Bescheinigung von Piaggio problemlos eintragen lassen. Vespa 125 drossel entfernen olx. Die Höchstgeschwindigkeit steigt dann auf 89 km/h und die Versicherungskosten sinken erheblich. Den scheppernden Sito Plus wirst du nur bei einem sehr wohlwollenden Prüfer eingetragen bekommen.

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Wenn so eine Pizzakiste vom Baumaxx mit Rennzylinder unterwegs ist aber die alten Bremsen drauf sind, weiß ich nicht ob der jede Situation meistern kann. Also da beginnst du dann ernsthaft die anderen und dich zu gefährden weshalb auch die Toleranzgrenze der Exekutive hier endet. Kann mich den anderen nur anschließen - Verkauf sie und hol dir einen 111 Eintrag und eine 125 Vespa oder lass es zumindest bei einer entdrosselung zu der ich aber auch nicht rate. Wenn du eine Werkstatt zum Entdrosseln einer Vespa S wissen willst (hab selbst eine gehabt, jedoch brav im Orig. Zustand) > PN. #10 Nicht falsch verstehen, ich bin mir dem Risiko und dem nicht ganz erlaubten Umbau bewusst. Für den Tip mit den Bremsen nehm ich mir gerne zu Herzen! Werd schauen ob ich welche für eine 125 ccm bekomm. Vespa et2 drosseln (Roller, Tuning, TÜV). Die müssten für meine 70ccm auf jedenfall reichen. Lg Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 2 #11 Die 50S Bremsen sollten gleich der 125/150er sein... Die reichen eh! #12 Ein gut gemeinter rat: vergiss das Fünfzigertuning, da hast dein Tafel nicht lang, und vor allem eine 125 er wird's nie werden; und beim prüfzug bist du sowieso ein Opfer klarerweise bzw dein Moped; eine gebrauchte 125 er bekommst bestimmt relativ günstig.... #13 Habs kapiert dass ihr das nicht gutheißt.

Sehr verehrte GSFler. In dieser Fläche wird in Zukunft Werbung zu sehen sein, um die Attraktivität des GSF für Werbetreibende wieder herzustellen. Die gewohnten drei Banner, wie wir sie seit nahezu 10 Jahren oben eingebettet haben, entwickeln nur noch eingeschränkt Attraktivität für die einschlägigen Shops. Vespa 125 drossel entfernen english. Ich bin gezwungen, diesen Schritt zu gehen, da immer weniger Shops Werbung schalten und keine neuen Werbetreibenden dazu kommen. Würden die GSF Support Shops (ebay, Amazon, SIP) von mehr GSFlern genutzt, könnte das GSF sogar komplett auf Werbung nutzen nur sehr wenige diese Möglichkeit, das GSF zu unterstützen (warum auch immer, denn es gibt keinen Nachteil/keine Einschränkung für euch und nur Vorteile fürs GSF. Ich tippe auf Bequemlichkeit/Faulheit oder Gleichgültigkeit dem GSF gegenüber, anders kann ich es mir nicht erklären). Cheers Mike

Drosseln direkt wirst du wohl kaum finden. Hast Du eine Idee, wo ich einen Tuningwandler herkriege? #5 Evtl. mit Wandler der Neueren 4 T also Leader Motoren, da gibts nen Malle mit nem Wandler aus dem 2T 125. Für den Sfera/Et vor 1999, sieht es da mau aus. Kenn mich mit den "großen" leider nicht ganz so da gibt es hier sicherlich einige Profis für. #6 Schon mal vielen dank für die schnellen Antworten... Es ist also nichts dran an dem Gerücht, dass der Roller über den Vergaser etc. gedrosselt ist. Ich verstehe nicht warum ich ab Tempo 100 wie gegen eine Wand fahre. PX 125 entdrosseln - LF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning - Vespa Forum - VespaOnline. Egal ob auf der Geraden oder bergab... Das fühlt sich einfach nach einer Drossel und nicht nach Drehzahlbegrenzer an. #7 Irgendwann sind die Endpunkte erreicht wo der Riemen hochklettern kann, dann schlägt unten die Vario gegen die Riemenscheibe und Schluss ist. So kommt das. #8 Wandler Ob der bei meiner passt? #9 Der Ist für die 2T Maxis, such dir mal in den Shop den original für die Sfera 125 und einmal für die Skr das beides der selbe ist, dann ist davon aus zu gehen.

Inspiriert durch Kerstin Wemheuer, Gordon Schönwälder, Martin Sänger und Bernd Geropp. Проект СВиД divers Wolfgang Herkert 0, 00 von 5... Unknown strumental guitar pop... Joachim Mersdorf 5, 00.. :: Bimbo sein Podcast::.. Lars Klicken Grubby /dev/radio CCC Erfa Ulm 0, 00 von 5::: tobijahu::: tobijahu 0, 00 von 5:::: tristesse deluxe:::: podcast Autor::::: tristesse deluxe:::: 0, 00 von 5::podcast HORIZONT Horizont @Fiene und Herr Bröcker Rheinische Post 0, 00 von 5

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July 8, 2024, 11:58 am